
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrrad.
Nach vielen Testfahrten und überlegen hat sich das Stevens 6X Lite Tour als mein momentaner Favorit herausgestellt:
https://www.stevensbikes.de/de/de/allround/city-cross/6x-lite-tour-ht/
Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Fahrrad sammeln können?
Und eine Frage an die Fahrrad-Profis: Ist der Preis gerechtfertigt, im Bezug auf Preis/Leistung? Mich verlässt das Gefühl nicht dass es einen Tick zu teuer ist.
Vielen Dank und ein schönes Wochenende euch allen 🙂
by Yung_Empathy
4 Comments
Ich habe inzwischen acht verschiedene Fahrräder. Einige davon fancy aufgebaut. Einige mit persönlichem Touch. Bis zu meinem Kauf eines gebrauchtem Stevens 6x lite war ich nur auf 26″ unterwegs. Das Stevens war mein zweites Fahrrad; gebraucht, ich hatte damals sehr wenig Geld. Das 2012er Stevens (angeblich 2013 neu gekauft) habe ich in 2020 gekauft und [es war eine meiner besten Fahrradentscheidungen](https://www.reddit.com/r/xbiking/comments/1avd4gw/boringbikeappreciationpost/?utm_source=share&utm_medium=web3x&utm_name=web3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button). Ja, einige meiner anderen Fahrräder sind vielleicht chicer und ich werde regelmäßig auf das eine oder andere Modell angesprochen. Wenn es aber um lange Strecken, Zuverlässigkeit, einen Transport oder andere Dinge geht dann wähle ich mein Arbeitspferd aus.
Sicher, ich habe inzwischen einiges daran verändert. [Am auffälligsten der Lenker, ein Surly “Open Bar”](https://www.reddit.com/r/xbiking/comments/1hqqspc/comment/m4s90ex/?utm_source=share&utm_medium=web3x&utm_name=web3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button). Und seit 2012 ist mit der Produktlinie sicherlich einiges passiert. Aber – du kannst gerne mal nachzählen wie oft – wenn jemand nach einem tauglichen Allrounder fragt, empfehle ich immer das Stevens 6x lite.
Ich habe ab und zu geliebäugelt ein 7x oder höher gebraucht zu finden, um ggf. ein “Upgrade” zu haben. Aber dazu ist es nicht gekommen. Das 6x ist (gebraucht) von der Preis/Leistung her ein prima Rad. Die Neupreise kann ich dagegen nicht einschätzen.
Meine Partnerin hat übrigens auch ein (anderes) Stevens. Das hatte sie (vor meiner Zeit) neu gekauft. Es ist ebenfalls sehr zuverlässig. Allerdings lässt sie es inzwischen, wenn möglich, zu Gunsten eines alten Peugeots stehen, das ich ihr aufgebaut habe. Weil es schneller rollt. Aber das liegt an den Marathon Tour, die ich vom Gebrauchtrad getauscht habe, und die sie unbedingt weiter nutzen wollte. Auf dem Peugeot habe ich dann Reifen meiner Wahl drauf gemacht.
BTW: die guten Reifen hatten den Fahrspaß am 6x lite gleich mal verdoppelt und ich habe die Terra Trail (Black Chili) auch gerne an meinem Multitrack wieder verbaut. Empfehlung…
[Edit] Nach welchen *persönlichen* Kriterien ich damals dieses Rad gesucht hatte (es gab auch andere Marken die ich im Auge hatte, weiß aber nicht mehr welche):
* keine Federgabel (wg. Gewicht, Wartung, keine Notwendigkeit)
* weniger als 13kg Gewicht (trifft auf das Tour jetzt nicht zu, aber die Basis bleibt)
* V-Brakes (am einfachsten zu warten; trifft auch nicht auf deine Auswahl zu, aber heute bekommt man wohl kaum mehr gute + günstige Räder ohne Scheibenbremsen)
* ATB
* gute Informationen zu Größe / passende Körpergröße
* 28″ / 700C Räder mit genügend Platz für breite Reifen
* Anbaumöglichkeiten für Taschen/Gepäckträger
*Zumindest* *gebraucht* ist das Fahrrad ein “no-brainer”, in meinen Augen. Schaue ich darauf, dass mein Rad jetzt 12 Jahre alt ist und ich immer noch keinen *ausgeprägten** Wunsch nach einem *neuen* Rad habe, spricht das für die Langlebigkeit. Insofern *kann* man den Neupreis rechtfertigen, wenn er auf 12 Jahre plus x hochgerechnet wird.
(*) Angeregt durch viele Diskussionen auf Reddit habe ich natürlich hier und da inzwischen andere Neuräder virtuell (sic!) angeguckt und hier und da auch interessante Räder gesehen. Aber zu denen kann ich nichts bezüglich Fahrerfahrung sagen.
Huch, das ist ja wirklich teuer geworden. Ich hatte ca. 2008 für dieses Modell 800€ bezahlt (wobei ja inzwischen einfach alles viel teurer geworden ist). Aber es war/ist jeden Cent wert. Ich bin immer noch sehr zufrieden und habe damit auch viele, mehrtägige Radtouren mit Zelt gemacht. Wenn es ähnlich wie damals konstruiert ist, kann man damit echt viel Freude haben.
Stevens baut super Rahmen und entsprechend gute Touren-/Trekkingräder. Ich habe super Erfahrung mit meinem SuperFlight 2017. Qualität der Verarbeitung ist top.
Letztendlich ist es aber immer eine Preisfrage. Und die Preisfrage ist immer eine Frage der Alternativen. Also was wäre deine Alternative zu dem 6x Lite?
Wenn es dir zu teuer ist: hast du schon auf dem Gebrauchtmarkt geschaut?
Ja, ist ein gutes Rad. Und ja, ist nicht günstig, aber schon seinen Preis wert bzw. gibt es auch nicht wirklich viele Alternativen.
Falls Du Dir noch was anderes, günstigeres anschauen willst: Trek FX2, das ist auch leicht, und Schutzbleche, Gepäckträger, Ständer kann alles als Zubehör erworben werden. Hat aber natürlich keine Nabenschaltung und auch keinen Dynamo.
Komplett kommst Du beim Trek auf ca. 650 EUR. Ich hab mich am Ende dafür entschieden, weil es nur mein Rad für die Stadt ist, was auch mal am Bahnhof abgestellt wird. Da war mir das Stevens einfach etwas zu teuer und diebstahl-gefährdet. Wobei am Ende fast alles geklaut wird, wenn man Pech hat…