Road Rage, Diskussionen mitten auf der Straße und ausweichen beim überholen – FDD – Folge #273

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Willkommen zur Folge 273. Ja, und kaum geht’s los, werden wir schon wieder aufgehalten. Autos haben auf Radwegen einfach mal gar nichts zu suchen. Jetzt kommen bestimmt wieder einige in den Kommentaren, die behaupten, dass die beiden Fahrzeuge dort eine Panne haben. Und genau deswegen werde ich in Zukunft einfach diese Leute ansprechen und Hilfe anbieten. Man könnte ja z.B. wie das Warndreieck aufstellen. Apropos, wenn die eine Panne haben, wo ist das Warndreieck? Kann es vielleicht sein, dass die überhaupt keine Panne haben? Ich glaube, ich bin da was großem auf der Spur. Dieses mit Warnblinker auf den Radweg stellen, das kennen Radfahrende zu genüge. Tja, und was jetzt? Das Fahrrad, liegt aber hier das Taxi hinten. Genau vor dem Fußgängerüberweg und im Kreuzungsbereich. Besser kann man sich wirklich nicht hinstellen und natürlich auch Warnblinker. Ach ja, und weil es so schön ist, wir bleiben gleich mal beim Thema. Ja, und hier ist eigentlich genug Platz für PKW. Man müsste eben die Parkplatzflächen auch nutzen. Die Transporter und Minivans, die schaffen es ja offensichtlich auch hier ordentlich einzuparken, aber der Kombi dort vorne offensichtlich nicht. Ja, in einer der letzten Folgen habe ich schon gesagt, diese Stelle hier sehen wir öfter in den Videos. Jetzt dort, wo der PKW dort vorne umkehrt, das ist ein Fußgänger überwegt. Der hat da einfach gar nichts zu suchen. Aber lieber wendet man so und gefährlich, als einfach das Stückchen weiter vorzufahren und dort legal umzukehren. Was ist hier los? Bei Robert hier läuft einiges schief. Die Autos hier vorne, die dachten wohl, ja, ich komme hier am Bus vorbei, aber irgendwie hat keiner damit gerechnet, dass da noch eine Verkehrsinsel ist. Ja, nur als Robert vorbei will, fängt der Bus an links zu blinken. Ja, und Robert sagt zwar, ja, fahr, aber ganz ehrlich, ich wäre als Busfahrer ja auch nicht losgefahren, wenn ich sehe, dass hier noch ein Radfahrer sich irgendwie vorbeidrückt. Dass ich hier alles auf die Sperfläche stellen, das macht die Situation jetzt auch nicht unbedingt besser. Ich persönlich hätte hier wahrscheinlich hinter dem Bus gewartet, weil man ja eh sehen kann, dass der gleich wieder losfahren wird. Auf die paar Sekunden kommt es ja dann doch nicht an. Okay, Robert hat sich hier alles entschieden. Ja, und wie soll man jetzt die Situation retten? Ich meine, genau neben das Auto stellen wäre eben auch nicht ganz gut gewesen. In der Situation war das hier wahrscheinlich trotzdem die beste Möglichkeit, die Situation halbwegs sinnvoll und sicher zu regeln. Ja, und der Mini hier, der hat uns vorhin schon mal überholt. Ja, überholt zwar kickt mal wieder rein, ne? Apropos Überholzwang. Ja, man sieht hier als Autofahrender, es kommt Gegenverkehr, aber und wer jetzt denkt, der hier war schon grenzwertig, ja, es wird einfach munter weiter überholt, selbst als Erik genau auf der Höhe der anderen Radfahenden war. Damit haben wir wohl die Überholabstände ganz gut eingeläutet. Und der hier, um den geht’s nicht. Um ein Radfahrer sicher zu überholen, einfach immer komplett den Fahrstreifen wechseln, dann hat man innerorts als auch außerorts immer genug Abstand, zumindest in den allermeisten Fällen. So, hast du ein Schuss ab anderthalb Meter geh mal die Fahrschule, Alter. Und nein, dieses Rumgepöbel, wenn man sich beschwert, das kann ich nun wirklich nicht verstehen, denn solche engen Überholmanöver stellen eine Gefährdung da. Wieder andere überholen einfach mal schön über die Sperrflächen. Ein König. Na ja, immerhin steht er jetzt an der Ampel vor Sherlock. Und warum der hier nicht mal die eine Sekunde warten kann, bis Christian wieder auf dem Radweg ist, erschließt sich mehr auch nicht. Hauptsache schnell, schnell, schnell. Wobei auch dieser Radweg wieder alles andere als sicher ist. Schön in der Doringzone der Autos und keine sichere Möglichkeit Abstand aufzubauen, geschweige denn im Notfall auszuweichen. Ja, und auch deswegen nicht in Kreuzungsbereichen überholen, zumal es ihr sowieso keine legale Möglichkeit gegeben hätte. Aber es ist schon wieder ein schönes Beispiel dafür, wohin ausgewichen wird, wenn doch plötzlich ein Auto von der Seitenstraße auftaucht. Ja, im Zweifel wird eben nach rechts gezogen und der Radfahrer abgeräumt und Arion hatte hier wahrscheinlich Glück, denn der Radfahrer war wahrscheinlich schon wieder vergessen, während er überholt wurde. Und wenn einem das passiert, hat man keine Chance mehr noch irgendwas zu tun. Und genau deswegen ist der Abstand so wichtig. Ja, und wenn man dann mal richtig Abstand hält, ja, dann kommt plötzlich eine Verkehrsinsel, um die man dann links drum rum fahren muss. Ach Leute. Ja, und dann gibt es die Leute, die Radfahrende zu eng überholen und dann die Schuld beim Radfahrenden suchen. Das Video hier, das ist mal wieder schockierend, aber seht selbst, die meisten Abstände scheinen hier ja ganz okay zu sein, auch wenn es wahrscheinlich meistens nicht anderthalb Meter waren, aber es geht um dieses eine Auto hier, was gleich [Applaus] kommt. Ja, es kommt Gegenverkehr, aber dass ich Grace hier beschwert, ist völlig nachvollziehbar und legitim. Aber es geht noch weiter, denn durch diesen Schrei hat sich der Autofahrer hier anscheinend irgendwie angegriffen gefühlt. Und ja, um den Radfahrer hier zur Rede zu stellen, muss man natürlich genau neben der Sperfläche mitten auf der Straße stehen bleiben. Und wenn wir beim Überholen in den Bereich der Ordnungswierigkeiten sind, kommen wir hier in den Bereich der Strafbarkeit. So knall will soll ich hier in den Ken ze? Das stimmt doch nicht. Ich habe übrigens hier als Kamera. Alles klar. Ich soll vielleicht noch auf den fahren extra für sie, aber genug Platz. Ich muss hier zu denen auch mindestens abhalten. Ich sagen Fußgänger überweg überwegen. Ja, damit dass hier weg fahren soll, aber hier ist so halber mit Plan. [Gelächter] nicht lecken Ich habe das meiste zwar auch leider nicht verstanden, aber der Vorwurf, dass der Radfahrer hier gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen hätte, ist einfach nur völlig an den Habeigezogen. Der Typ hat gesagt, dass noch 50 cm nach rechts Platz gewesen wären, aber wenn ich mir das hier so ansehe, scheint Grace ziemlich genau mit dem Lenkerende am Bordstein zu sein. Also faktisch wahrscheinlich ein Abstand von 10 bis 30 cm oder so. Die Frage ist doch viel eher, warum überholt man überhaupt, wenn hier Gegenverkehr kommt? Selbst wenn Grace hier wirklich komplett rechts gefahren wä und sogar mit dem Reifen rechts gefahren wä, also im Brindstein, was übrigens eine Selbstgefährdung darstellen würde, selbst dann hätte der Platz nicht gereicht, um den Radfahrer hier sicher zu überholen. Deswegen ist meine Empfehlung in solchen Situationen, wenn Gegenverkehr kommt, macht die Straße dicht, fahrt in der Mitte und wenn sich dann eine Lücke auftut, könnt ihr gerne wieder ein Stück nach rechts fahren, damit der Autofahrer eben auch sicher überholen kann. Manche Autofahrende nutzen eben jede Lücke, auch wenn sie dabei Radfahrende gefährden. Und manche Radfahrende fahren einfach mal als Geisterfahrer auf der Straße rum. Und immer wenn ich sowas erlebe, frage ich mich, wie kommt man eigentlich auf diese Ideen? Sowas würde mir absolut nicht einfallen. Und auch in Gruppen würde ich niemals auf die Idee kommen, einfach auf der falschen Seite zu fahren. Und genau das hier ist der Grund, warum Geisterfahren eben auch so gefährlich ist. Aber warum denn auch dem richtig fahrenden Radfahrer ausweichen? Ja, was soll man erwarten? Die scheinen es ja nicht mal hinbekommen zu haben, ihr Licht in Gang zu halten. Diese Situation hier ist bitter, denn das hier ist eine Fahrschule. Paragraph 9 Absatz 3 STVO. Wer rechts abbiegt, muss Radfahrer durchfahren lassen und es befindet sich hier kein Schild auf dem Dach. Das heißt, entweder Prüfung oder der Fahrlehrer ist selbst gefahren. Die Prüfung wäre hiermit gelaufen, genauso wie hier. Paragraph 9 Absatz 3 SDVO. Ja, und den Schulterblick, den haben eben ganz viele gleich nach der Prüfung wieder verlernt. Dabei ist er gerade in solchen Situationen so essentiell wichtig, wobei hier wohl eher mangelnde Spiegelbeobachtung das Problem war. Und hier war dann wohl eher eine rote Ampel das Problem. Und hier war woher der Halter des Tiers das Problem. Alter, da geht einem die Muffe. Genau das gleiche ist mir auch schon mal passiert. Leider nicht auf Kamera, weil der Hund losgesprungen ist, als ich genau neben ihm war. Und damit wird’s langsam Zeit in die Zielgrade einzubiegen. In diesem Sinne, danke fürs Zusehen. Denkt dran, mir bis Ende mal