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5 Comments

  1. 33mm ist halt die klassische Cyclocross Breite, deswegen kommen dort nur off-road Reifen. Musst nach 32mm oder 35mm schauen.

  2. 8rianGriffin on

    28 Zoll, beim Reifenhersteller ist ansonsten immer die 622-XX angegeben. Die 700 musst du für den neuen Reifen nicht beachten.

  3. such nach dem typ den du willst, also z bsp gp5000 und such dir dann die breite raus die du gerne hättest. 32mm wäre dann: conti gp5000 622-32

  4. Das sieht mir stark nach Challenge aus. [Handmade bicycle tires for every occasion | Challenge Tires | Challenge Tires](https://www.challengetires.com/) die haben da Reifen für fast alle Lebenslagen. Continental, Schwalbe, Victoria und was es sonst noch alles gibt auch. Größere Internet-Fahrradanbieter, wie bike-components, bike24, hibike usw. führen die auch.

    Google oder Bing Suche… tja… Ich kann bei Bing machen was ich will, wenn ich da z.B. BSA-Innenlager eingebe (Eine spezielle Art des Tretlagers) sind Hollowtech Innenlager ganz weit oben, wenn nicht sogar auf den ersten Plätzen. 😉

    Auf dem Reifen steht:

    120 TPI und das rote Symbol am Ende. So ein Reifen besteht aus Fäden, und 120 ist die Dichte dieser Fäden. Das rote Symbol weißt auf einen Pannenschutz hin.

    4-6 Bar bzw. 60-90 PSI ist der Minimale und maximale Luftdruck, der gefahren werden sollte.

    **33-622** ist das relevante Maß. ETRTO Angabe, heute allgemein üblich. 33 ist die Breite, 622 der Innendurchmesser.

    700x33c 700 ist der ungefähre Außendurchmesser, 33 die Breite und das c die Höhe des Reifens. (ältere Französische und Italienische)

    28 * 1.40 das ist die Zollangabe Außendurchmesser * Reifenbreite. Sollten da 2 Angaben stehen Außendurchmesser * Höhe * Breite. Problem bei dieser Angabe z.b. kann 28 Zoll bei einem Hollandrad auch 635 mm sein. Oder diese 29 Zoll Reifen sind auch für ein 622mm Felge.

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