Die menschliche Anatomie hat sich in den letzten 30 Jahren nicht wesentlich verändert.
RoughSalad on
Es ist nicht weit daneben, zumindest als Ausgangswert. Ich würde es trotzdem [mit Neil Stanbury](https://youtu.be/rI9IBtS5YTE?si=C94KqZg7IVw3Azow) halten: von dem Start ohne Luft unterm Fuß aus den Sattel 2..3 cm runtersetzen, kurz fahren, 3 mm höher, wiederholen bis der Tritt auf einer Seite “unrund” wird, vor allem unten. Bei einer längeren Belastung sollten sich dann vorderer Oberschenkelmuskel, Rückseite und Gesäßmuskel gleichermaßen angestrengt anfühlen. Sattelposition vor- und zurück entsprechend, so weit vor, bis bei sich Gewicht auf den Händen bemerkbar macht.
uwootmVIII on
die sattelhöhe wird heute definitiv als zu hoch angesehen
FZ_Milkshake on
Ich denke du wirst eine zu hohe Sattelhöhe rausbekommen. Ferse auf Pedal ist für manche schon recht hoch, nochmal 3cm Platz, da kann ich mir nicht vorstellen das da was gutes bei rauskommt. Sattel etwas zu niedrig bringt langfristig auch weniger Probleme als Sattel etwas zu hoch.
Aloflanelo on
Macht bei der gezeigten Geometrie des Rades Sinn. Die meisten modernen Räder sind aber nicht so aug Angriff ausgerichtet.
PotentialIncident7 on
passt grundsätzlich – durch bikefitting ($€£¥) wird halt in den letzten Jahren das Rad neu erfunden… aber das passt schon für die klassische rennradposition. Durch Gravel und endurance ist das gezeigte relativ aggressiv….
6 Comments
Die menschliche Anatomie hat sich in den letzten 30 Jahren nicht wesentlich verändert.
Es ist nicht weit daneben, zumindest als Ausgangswert. Ich würde es trotzdem [mit Neil Stanbury](https://youtu.be/rI9IBtS5YTE?si=C94KqZg7IVw3Azow) halten: von dem Start ohne Luft unterm Fuß aus den Sattel 2..3 cm runtersetzen, kurz fahren, 3 mm höher, wiederholen bis der Tritt auf einer Seite “unrund” wird, vor allem unten. Bei einer längeren Belastung sollten sich dann vorderer Oberschenkelmuskel, Rückseite und Gesäßmuskel gleichermaßen angestrengt anfühlen. Sattelposition vor- und zurück entsprechend, so weit vor, bis bei sich Gewicht auf den Händen bemerkbar macht.
die sattelhöhe wird heute definitiv als zu hoch angesehen
Ich denke du wirst eine zu hohe Sattelhöhe rausbekommen. Ferse auf Pedal ist für manche schon recht hoch, nochmal 3cm Platz, da kann ich mir nicht vorstellen das da was gutes bei rauskommt. Sattel etwas zu niedrig bringt langfristig auch weniger Probleme als Sattel etwas zu hoch.
Macht bei der gezeigten Geometrie des Rades Sinn. Die meisten modernen Räder sind aber nicht so aug Angriff ausgerichtet.
passt grundsätzlich – durch bikefitting ($€£¥) wird halt in den letzten Jahren das Rad neu erfunden… aber das passt schon für die klassische rennradposition. Durch Gravel und endurance ist das gezeigte relativ aggressiv….