Hey zusammen 👋🏼
Ich hab ein altes KTM Trekking Rad und hänge da dran ein wenig, will auch nicht 1500€ oder mehr für ein neues Fahrrad ausgeben. Ich hab mir hier jetzt mal ein paar Sachen rausgesucht und bitte um Hilfe:
- kann die Firma was oder ist das eher much?
Rahmentasche: sieht ganz gut aus, ist Wasserdicht, Preis ist in Ordnung und aktuell Sale
Satteltasche: sieht auch gut aus, passt viel rein und ist wasserdicht, auch Sale in Preis meiner Meinung nach (kenn mich nicht aus) gut
Lenker: ich hab noch einen stinknormalen Lenker, würde gerne auf so einen wechseln, was brauch ich dazu noch, am besten so ein Band zum rumwickeln oder? Und wie mache ich das mit der Schaltung, auf der Website habe ich da keine passende Ausstattung gefunden.
Sattel: sieht gut aus, stark reduziert und beschrieben für Gravel bzw. längere Fahrten (passt jeder Sattel auf jedes Fahrrad?)
Pedale: meine sind schon sehr stark abgenutzt und auch wackelig, evtl. muss ich auch das Teil wo man die ran macht wechseln (gäbs auch auf der Seite für glaub ich so 70€)
Was haltet ihr davon, kriegt man für das Geld was besseres, wäre das grundsätzlich alles kompatibel mit meinem Fahrrad (genaues Rad ist in meinem letzten oder vorletzten Post).
Was würdet ihr anderes machen und wie bzw. wieso? Freue mich über Feedback 🙂 bis dahin, schönen Samstag euch 👍🏼
by Panik_Pinguin
12 Comments
Also flatbar Hebel auf einem Rennradlenker stelle ich mir irgendwie komisch vor.
So einfach, wie du dir den umbau gerade vorstellst ist es leider nicht…
Dir fehlen noch die Stis, die sind teuer und es ist sehr unwahrscheinlich, dass du zu deiner Schaltung und Bremsen was kompatibles finden wirst.
Nee lass das bitte! Das wird richtig teuer! Dein Rad ist gut wenn du deine Pedale überholst! Gepäckträgertaschen sind eh praktischer. Halt nicht so schick 🙂
Du kannst wenn du deine jetzigen Bremshebel behalten möchtest einen „Melone Fahrrad Umwandlung Lenker“ kaufen oder einen ähnlichen.
Sattel würde ich mir im Laden kaufen, nach ein bisschen Beratung. Das muss halt passen. Nicht der Sattel aufs Fahrrad sonder du auf den Sattel.
Beim Lenker fehlt noch das Brems-/ Schaltsystem und das Lenkerband
Warum die Marke? Sieht mir nach 0815 Chinaware aus. Bei Satteltaschen würde ich eine empfehlen, wo der Beutel getrennt von der Halterung ist. Gibt es zb von topeak.
Wie die anderen schon sagten, Schaltung umrüsten auf Dropbars erfordert neue “Schalthebel”. Je nach schaltung an deinem Treckingrad kann es was kompatibles geben, falls du was “modernes” also 10×1 oder mehr Schaltstufen hast, eher unwahrscheinlich.
In dem Fall dann STIs, Umwerfer und Schaltwerk neu, je nachdem was du für Bremsen hast auch die.
Falls du einfach nur mehr Griffpositionen gaben möchtest, wie wäre es mit sowas mit nem flachen Lenker [inner Bar ends](https://www.sq-lab.com/de/produkte/ergonomische-mtb-barends-innerbarends-411-2-0-57230-2512?variant=54914272362883&gad_source=1&gad_campaignid=20563522760&gbraid=0AAAAACRIDHtd8LH6ZVMd4y4YoAY3e0GZn&gclid=Cj0KCQjw8vvABhCcARIsAOCfwwqjRhiZTUO4h9gDWTZxFYz78qqt3Mcxwh1pD9ha5zkP08xb2NDbcm4aAjeGEALw_wcB)
Habe eine 3×12 Schaltung, also vorne drei Ritzel und hinten 12. Habe eine mechanische Scheibenbremse vorne und hinten. Gibts dafür was? Oder haben Gravelbikes meistens nur 1×10 bzw 1×12?
Bezüglich Lenker wurde schon viel gesagt, würde mir deshalb mal die “Surly Corner Bar” oder den “Surly Moloko” ansehen.
Beides interessante Alternativlenker welche nit den bestehenden Komponenten funktionieren sollten.
Gibt auf amazon auch China Kopien von den Lenkern , kann aber nicht sagen was die taugen, hab die original Corner Bar auf meinem Trekking rad.
Umbau auf Dropbar ist galt wirklich aufwendig und wenn die Rahmengeometrie nicht wirlich passt auch eher so semigeil.
Bei den Pedalen sind die “Raceface Cester” immer ne gute/günstige Empfehlung(bei bike discount für 20€ zu haben).
Hast du hinten wirklich 12? Oder eher 9/10? Bei 9 wäre es noch einfach auf zB Sora-STI zu wechseln, ab 10 wird’s komplizierter. Und du veränderst deine komplette Geometrie vom Rad.
cooles Projekt, ich finde gravelbikes sind eh nur mtb Hardtails mit Renner teilen 🙂
wegen Lenker Schaltung und bremsen: lenker wirkt ein bisschen teuer, dafür dass der aus Alu(?) ist. Am besten machen sich natürlich Rennradbremsen, für einfachere zugänglichkeit kannst du sog. Zwischenbremshebel anbauen, dann kannst du angenehmer bremsen, wenn du in entspannter Position fährst. Dazu brauchst du am besten remmrad bremsen, wo die Kabel am Lenker entlang geführt werden (bspw. Shimano ultegra). Schaltung dann entweder wie im bsp. direkt in den Bremshebel integriert oder separat am Lenker. Wichtig ist der Durchmesser der Lenker klemmung, (25.4/31.2mm) da musst du aufpassen , Sonstkriegst du die evtl nicht rum oder die sitzen zu locker. Spare nicht beim Griffband, wenn du das nicht alle paar Monate neu wickeln willst. 20-30€ für ein ganz gutes sollten da schon reichen, am besten ein dickeres, deine Handgelenke werden es dir danken.
Für Pedale bleibe ich meist bei Plastik, meine Schienenbeine habe von Metall ptsd. aber das ist Geschmackssache.
Sattel technisch passt eigentlich alles auf alles. Wenn du einen wirklich bequemen suchst kann ich selle royal empfehlen, die verwöhnen zumindest meine Arschknochen seit Jahren. Vielleicht vorher einmal Draufsitzen, bevor du dann doch nen zu breiten/schmalen Hintern hast.
paar Gedanken zum Schluss: ich hab bei einem alten Renner diese Rapidfire Schaltung an den Dropbar gepfuscht, dazu muss man die klemmung am Hebel etwas auffielen, hält bei mir seit 5 Jahren Ohne probleme, leider ist dann nur kein Platz für eine zwischenbremshebel. Wenn du auf sowas keinen Bock hast und noch viel Geld dafür frei ist würde ich eine integrierte schalt/brems-lösung Befürworten.
Generell scheint mir deine Auswahl bis auf en Sattel etwas teuer. Falls du doch stärker aufs Geld achten musst findest du noch was günstigeres. Bei ähnlichen Lenker wärst du mit 30€-40€ schon stabil dabei, für die Pedale würde ich selber nicht mehr als 50€ ausgeben. Du wirst das sicherlich nicht so hart missbrauchen, dass sich die 30€ mehr für extra qualität wirklich rentieren
Als jemand, der seine Räder immer selbst aufbaut kann ich dir hier sagen: lass es einfach. Die Geometrie wird nicht passen. Behalte dein Rad so wie es ist und Kauf dir n gravelbike von der Stange. Wenn du unbedingt Schrauben willst und es cool aussehen soll, hol dir n 90er stahl mtb. Geht dann so in die Richtung:
https://preview.redd.it/nffhhpzvzxze1.jpeg?width=1179&format=pjpg&auto=webp&s=3b84288f53bdb2e9f18ceb3a9e9066576190b4bf