Hi,
mein Vater hat mir vor paar Jahren sein altes Fahrrad für die Stadt mitgegeben und ich würde das Ding anlässlich seines 60. Geburtstags nochmal gern auf Vordermann bringen.

Das Rad sollte jetzt mindestens 40 Jahre alt sein und mein Ziel ist es, es so gut es geht auf werkszustand zurück zu setzen und soviel wie möglich Orginalteile beizubehalten.

Meines Wissens nach sind nur der Hinterradreifen, das Schutzblech hinten und der Sattel nicht original. Der Rest hat dementsprechend ordentlich Gebrauchsspuren… Den Rahmen möchte ich auf jeden Fall strahlen lassen und neu lackieren bei den Felgen bin ich mir nicht sicher ob die noch gehen bzw kann ich nicht einschätzen wie langlebig die noch sein werden(unteranderem ist hinten eine Speiche rausgebrochen s. Bild)

Ich wollte einfach mal in die Runde fragen wie realistisch das ganze Unterfangen ist und wie ihr den Zustand des Rads einschätzt. Geld ist zweitrangig.

Vielen Dank im Voraus

by Eribitor

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4 Comments

  1. Felgen sind aus Stahl (sehr schlecht bremsend) und können mit Chromreiniger auf Vordermann gebracht werden. Speiche kannst du tauschen.
    Kurbel muss neu, die ist komplett weggenudelt, da müsstest du entweder neu oder die selbe gebraucht kaufen. Kette und Kassette neu. Bremsbeläge erneuern (Stahlfelgen fähig beachten) und der Lenker… Kann geschliffen und neu lackiert werden. Rahmen lackieren, kannst du machen mit alles abbauen, schleifen, lackieren, etc… ist eine schweinstarbeit. Soweit ich das sehe ist nur Kurbel und Freilauf und kette zu erneuern. Vllt bekommst du für die Kurbel noch Kettenblätter, da müsstest du mal schauen vom Lochabstand.

    Wie gesagt das wird scheiße teuer wenn du es machen lässt. Oder sehr sehr viele Wochenenden kosten für ein Rad, welches…. Eher so meh ist. Aber wenn dir das wert ist, kann man machen

  2. MentatPiter on

    würde mir das auch gut überlegen, als Papa würde ich mich darüber nicht sonderlich freuen, auch wenn ich Fahrradfanatiker bin^^

  3. dassind20zeichen on

    Als Bastelarbeit sicher ein schönes Projekt.

    Zu den Laufrädern: Das sind verchromte Stahlfelgen, bei trockenem Wetter bremsen die schlecht, im regen gar nicht, würde ich auf Alu upgraden, auch wegen des Rosts. Ob du die neuen Felgen selbst einspeichen möchtest oder komplett neue LR kaufst, musst du selbst entscheiden.

    Beim Rest alle Lager zerlegen, reinigen, dann neu fetten.

    Sandstrahlen und lackieren ist mühsam, weil alle Lager und Gewinde abgeklebt und danach eventuell repariert werden müssen. Vielleicht sinnvoller alles zu reinigen und die alten Kampfspuren als Erinnerung zu erhalten und nur einmal mit Klarlack darüber.

  4. fritte_bergmann on

    Der rahmen sieht jetzt ehrlich gesagt nicht so hochwertig aus dass sich sandstrahlen und lackieren lohnt ^^ erstmal mit sauber machen und autolack probieren, das kann Wunder wirken!

    Ich würde wenn ich mir mühe geben wollte neue laufräder mit nabendynamo und alufelgen, neue reifen, kette, züge und schöne brems hüllen etc machen evtl neuer lenker vorbau. Lenker und vorbau geht auch easy gebraucht. Dann ist das ein solides alltagsrad das wahrscheinlich noch langefährt

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