56€ für die arbeit. braucht der eine dreiviertel stunde um einen schlauch zu tauschen?
das sollte in 20min erledigt sein wenn man auf zack ist.
Seibt8i on
28€ für nen schlauch ist schon stark aber wer dafür in die Werkstatt geht ist vllt selbst schuld
Fottfinger on
Die Kosten des Schlauchs sind schon übertrieben, bei meinem Radladen kosten die Standard Schwalbe Schläuche 7,90€.
RocketMan_0815 on
Ist der Schlauch aus Einhorn-Naturdarm? War das Hinterrad im Bernsteinzimmer versteckt?
qwwyzq on
Der Schlauch für 28€ ist einfach kackendreist
Electrical-Debt5369 on
Ja.
Mountain-Bag-6427 on
Nein. Kompletter Wucher.
Worried-Tangerine532 on
Bei Hollandrad mit Segeltuch kettenschutz ist der Arbeitswert OK. Nein Schwalbeschlauch sind 28€ überteuert.
Lunainc on
Ich finde den Preis für den Schlauch, sofern das ein normaler Schwalbeschlauch und nicht grade Aerothan ist, schon arg happig. Zum Rest kann ich nichts sagen, außer dass ein Schlauchwechsel bei mir in der Küche in ca. 5 min gemacht ist.
frogdog2440 on
Kompletter Wucher!
FlyThink7908 on
Nen Schlauch für 28€? Und das Rad (de-)montieren doppelt so teuer wie der Wechsel des Schlauchs, der eigentlich anstrengenden Aufgabe? Fährst du ein Rad mit Nabenschaltung?
Useful-Cockroach-148 on
Wucher ist verboten.
stasigoreng on
Lass mich raten, Hollandrad / Lastenrad / E-Bike?
MonkeyKhan on
Hab grad bei meinem im Rahmen einer Inspektion auch an beiden Räder Mäntel und Schläuche tauschen lassen, kostete pro Rad:
Schlauch: 8,90
(De)-Montage: 30
Was du da zeigst ist schon ziemlicher Wucher.
CouldNotAffordOne on
Da steht doch gar keine Währung. Vielleicht sinds Rupien? Und was zum Teufel ist 19% “MsSt” ? Fragen über Fragen…
No-Syllabub1533 on
Digga du wurdest komplett geripped.
Nen Schwalbe Schlauch kostet Maximal 8 Euro und die Montage Plus Einbau so ~30
Ergänzung: Da Gazelle Rad finde ich den Preis für die Montage schon wieder fast Fair. Gibt nix ekligeres als ein Hollandrad.
Der Schlauch ist trotzdem anscheinend vergoldet…
SgtBored1 on
Der Schwalbe Schlauch hat in der Regel nen UVP von 8,99€. Dafür 28€ zu verlangen finde ich sehr dreist. PS ich arbeite selbst als Mechaniker und Verkäufer im Fachhandel.
Slightly-Above-Avg1 on
Komm doch nächstes Mal zu mir. Ich mach dir das für unter 80 Flocken.
deviant324 on
Ich mag mich blöd anstellen (va die Kassette wieder richtig in die Kette zu buxieren beim Einbau) und hab keinen passenden Ständer weshalb ich mein Rad auf den Kopf stellen müsste zum Ausbau, aber selbst damit könnte ich keine 38€ für den Ausbau vom Hinterrad rechtfertigen außer ich soll das im Vollsuff machen
Sind die völlig wahnsinnig?
nogonom on
Währung steht ja nicht da. Ich nehme an, es sind Rubel, dann passt das wahrscheinlich.
Flexi59 on
Hatte mal eine Panne irgendwo im nirgendwo und zufälligerweise war 1km entfernt ein Radgeschäft, welches geöffnet hatte. Schlauch mit Montage hat 14,80€ gekostet. Fand das so fair, dass ich an der Stelle mal wirklich gerne Trinkgeld gegeben haben.
Schroedinger1904 on
Eine etwas naive Frage, aber wieso bist du nicht in der Lage den Schlauch selbst zu wechseln?
Anleitungen sollte es ja genügend geben, das Equipment dafür liegt auch locker unter 20€/10€
wouldyoufuckenplease on
name and shame!
chainringtooth on
Es gibt eine [Arbeitswerte-Liste für das Zweiradhandwerk](https://public.od.cm4allbusiness.de/.cm4all/uro/W4BOD0AVBGWP/AW-Liste%202023%20-%20(A4%20Deutsch).pdf?cdp=a&_=186ff51c05a) als Orientierung, wie viel für eine Arbeit berechnet werden kann. Der Ein- und Ausbau eines Hinterrades wird mit 1-2 AW gerechnet, abhängig vom Fahrrad-Typ. Ein AW ist so um die 5 Minuten herum und kostet -zumindest in Berlin – zwischen 5 und 7 Euro. Auf den ersten Blick hat er dir also zu viel berechnet. Ich würde mal nachfragen, warum das bei dir so teuer war. Hast du vielleicht ein Hollandrad mit geschlossenem Kettenkasten?
Spirited-Series4648 on
Ich trottel habs noch aufrunden lassen auf 85€
Few-Opportunity9616 on
warum machst du nicht selber? ist mega einfach 🙂
Wi94lly on
Abzocke.
Mal als Relation. Hab mal bei meinen Sau teuren 4500€ Rennrad Mantel mit tubeless wechseln lassen in der Marken Werkstatt
Da hat mir Rechnung 25€ plus Ersatzmantel gekostet.
Bei den 25€ war Ausbau, Demontage, Montage und Einbau dabei 🤣
No_Top3857 on
Warum nicht selber machen?
Spirited-Series4648 on
Ja Kettenkasten ist vorhanden
Spirited-Series4648 on
NÄCHSTES MAL MACHE ICH ES SELBER!!! 🫣 ja meine schuld dass die so viel berechnen 😃
Active_Power_6355 on
Ich als unregelmäßig Geübter brauche für den Wechsel am Hinterrad ca. 20-25 gemütliche Minuten (auf beengtem Raum inkl. Vorbereitung).
Der Schlauch kostet mich 6-8 EUR.
Keine Ahnung, hätte aber nicht erwartet, dass das mehr als 50 Euro kostet.
Liquidroom34 on
Komplette verarsche
Uncle_Lion on
Ich hab für neuen Schlauch, neuen Mantel und wechseln 60 Euronen bezahlt.
Und das ist ein richtig guter Mantel.
Handschriftliche Rechnung? In welchem Jahrhundert sind die stehengeblieben?
PS: Das Wechseln von Schlauch und Mantel hat 10 Euro gekostet, der Schlauch halt das, was ein Schwalbeschlauch kostet.
jakohan on
Haben die Schlauch und Mantel verwechselt in der Datenbank??
Und was ist am Reifen die Decke??
stasigoreng on
OP:
Bitte zeige mal was GENAU du für ein Rad hast und wie die Kette verkleidet ist. Außerdem, warum wurde ein AEROTHAN-Schlauch verbaut????????
Practical-Soft8053 on
Schwalbe TPU superlight schlauch？？？
brudertim on
Aua
Janina82 on
Sauber für 5-8min Arbeit (minus die 7€ für den Schlauch)
elManu92 on
Das würde ich mir genauer erklären lassen. Wenn es keine schlüssige Erklärung gibt und da nicht ein TPU Schlauch verbaut (und gewünscht) wurde, dann würde ich das nicht zahlen.
Es gibt auch für jede Reparatur Richtwerte vom Zweiradverband, mit denen man das abgleichen kann.
Hinterrad mit Kettenschaltung hätte ich jetzt mal gesagt 2 AW á 8 € + Schlauch 7,90 €, also insgesamt so ca. 24 €.
Wenn man mit einem Platten ankommt und dann solche Wucherpreise aufgerufen werden, könnte man schon vom Ausnutzen einer Notlage sprechen, das wäre dann aber was für den legalAdvice sub 😅
karlklarglas on
Ich finde auch die Arbeitsleistung extrem hoch.
Aus und Einbau dauert bei Nabenschaltung fünf Minuten, bei klassischen Schaltwerk 15 Sekunden.
OP – schau dir Tutorials an, das ist kein Hexenwerk.
MacFrost31 on
Standard sind max 5 Aw á 6-8 €, Schwalbe Schlauch UVP 8,90 €. Also irgendwas zwischen 38,90 & 48,90 €. Je nach Rad und Aufwand. Wenn‘s schnell geht. SSP und Disc dann zum Beispiel, nur 3 Aw.
43 Comments
Richtiges Schnäppchen
Nen Schlauch 28€?
lol 28€ für den schlauch.
56€ für die arbeit. braucht der eine dreiviertel stunde um einen schlauch zu tauschen?
das sollte in 20min erledigt sein wenn man auf zack ist.
28€ für nen schlauch ist schon stark aber wer dafür in die Werkstatt geht ist vllt selbst schuld
Die Kosten des Schlauchs sind schon übertrieben, bei meinem Radladen kosten die Standard Schwalbe Schläuche 7,90€.
Ist der Schlauch aus Einhorn-Naturdarm? War das Hinterrad im Bernsteinzimmer versteckt?
Der Schlauch für 28€ ist einfach kackendreist
Ja.
Nein. Kompletter Wucher.
Bei Hollandrad mit Segeltuch kettenschutz ist der Arbeitswert OK. Nein Schwalbeschlauch sind 28€ überteuert.
Ich finde den Preis für den Schlauch, sofern das ein normaler Schwalbeschlauch und nicht grade Aerothan ist, schon arg happig. Zum Rest kann ich nichts sagen, außer dass ein Schlauchwechsel bei mir in der Küche in ca. 5 min gemacht ist.
Kompletter Wucher!
Nen Schlauch für 28€? Und das Rad (de-)montieren doppelt so teuer wie der Wechsel des Schlauchs, der eigentlich anstrengenden Aufgabe? Fährst du ein Rad mit Nabenschaltung?
Wucher ist verboten.
Lass mich raten, Hollandrad / Lastenrad / E-Bike?
Hab grad bei meinem im Rahmen einer Inspektion auch an beiden Räder Mäntel und Schläuche tauschen lassen, kostete pro Rad:
Schlauch: 8,90
(De)-Montage: 30
Was du da zeigst ist schon ziemlicher Wucher.
Da steht doch gar keine Währung. Vielleicht sinds Rupien? Und was zum Teufel ist 19% “MsSt” ? Fragen über Fragen…
Digga du wurdest komplett geripped.
Nen Schwalbe Schlauch kostet Maximal 8 Euro und die Montage Plus Einbau so ~30
Ergänzung: Da Gazelle Rad finde ich den Preis für die Montage schon wieder fast Fair. Gibt nix ekligeres als ein Hollandrad.
Der Schlauch ist trotzdem anscheinend vergoldet…
Der Schwalbe Schlauch hat in der Regel nen UVP von 8,99€. Dafür 28€ zu verlangen finde ich sehr dreist. PS ich arbeite selbst als Mechaniker und Verkäufer im Fachhandel.
Komm doch nächstes Mal zu mir. Ich mach dir das für unter 80 Flocken.
Ich mag mich blöd anstellen (va die Kassette wieder richtig in die Kette zu buxieren beim Einbau) und hab keinen passenden Ständer weshalb ich mein Rad auf den Kopf stellen müsste zum Ausbau, aber selbst damit könnte ich keine 38€ für den Ausbau vom Hinterrad rechtfertigen außer ich soll das im Vollsuff machen
Sind die völlig wahnsinnig?
Währung steht ja nicht da. Ich nehme an, es sind Rubel, dann passt das wahrscheinlich.
Hatte mal eine Panne irgendwo im nirgendwo und zufälligerweise war 1km entfernt ein Radgeschäft, welches geöffnet hatte. Schlauch mit Montage hat 14,80€ gekostet. Fand das so fair, dass ich an der Stelle mal wirklich gerne Trinkgeld gegeben haben.
Eine etwas naive Frage, aber wieso bist du nicht in der Lage den Schlauch selbst zu wechseln?
Anleitungen sollte es ja genügend geben, das Equipment dafür liegt auch locker unter 20€/10€
name and shame!
Es gibt eine [Arbeitswerte-Liste für das Zweiradhandwerk](https://public.od.cm4allbusiness.de/.cm4all/uro/W4BOD0AVBGWP/AW-Liste%202023%20-%20(A4%20Deutsch).pdf?cdp=a&_=186ff51c05a) als Orientierung, wie viel für eine Arbeit berechnet werden kann. Der Ein- und Ausbau eines Hinterrades wird mit 1-2 AW gerechnet, abhängig vom Fahrrad-Typ. Ein AW ist so um die 5 Minuten herum und kostet -zumindest in Berlin – zwischen 5 und 7 Euro. Auf den ersten Blick hat er dir also zu viel berechnet. Ich würde mal nachfragen, warum das bei dir so teuer war. Hast du vielleicht ein Hollandrad mit geschlossenem Kettenkasten?
Ich trottel habs noch aufrunden lassen auf 85€
warum machst du nicht selber? ist mega einfach 🙂
Abzocke.
Mal als Relation. Hab mal bei meinen Sau teuren 4500€ Rennrad Mantel mit tubeless wechseln lassen in der Marken Werkstatt
Da hat mir Rechnung 25€ plus Ersatzmantel gekostet.
Bei den 25€ war Ausbau, Demontage, Montage und Einbau dabei 🤣
Warum nicht selber machen?
Ja Kettenkasten ist vorhanden
NÄCHSTES MAL MACHE ICH ES SELBER!!! 🫣 ja meine schuld dass die so viel berechnen 😃
Ich als unregelmäßig Geübter brauche für den Wechsel am Hinterrad ca. 20-25 gemütliche Minuten (auf beengtem Raum inkl. Vorbereitung).
Der Schlauch kostet mich 6-8 EUR.
Keine Ahnung, hätte aber nicht erwartet, dass das mehr als 50 Euro kostet.
Komplette verarsche
Ich hab für neuen Schlauch, neuen Mantel und wechseln 60 Euronen bezahlt.
Und das ist ein richtig guter Mantel.
Handschriftliche Rechnung? In welchem Jahrhundert sind die stehengeblieben?
PS: Das Wechseln von Schlauch und Mantel hat 10 Euro gekostet, der Schlauch halt das, was ein Schwalbeschlauch kostet.
Haben die Schlauch und Mantel verwechselt in der Datenbank??
Und was ist am Reifen die Decke??
OP:
Bitte zeige mal was GENAU du für ein Rad hast und wie die Kette verkleidet ist. Außerdem, warum wurde ein AEROTHAN-Schlauch verbaut????????
Schwalbe TPU superlight schlauch？？？
Aua
Sauber für 5-8min Arbeit (minus die 7€ für den Schlauch)
Das würde ich mir genauer erklären lassen. Wenn es keine schlüssige Erklärung gibt und da nicht ein TPU Schlauch verbaut (und gewünscht) wurde, dann würde ich das nicht zahlen.
Es gibt auch für jede Reparatur Richtwerte vom Zweiradverband, mit denen man das abgleichen kann.
Hinterrad mit Kettenschaltung hätte ich jetzt mal gesagt 2 AW á 8 € + Schlauch 7,90 €, also insgesamt so ca. 24 €.
Wenn man mit einem Platten ankommt und dann solche Wucherpreise aufgerufen werden, könnte man schon vom Ausnutzen einer Notlage sprechen, das wäre dann aber was für den legalAdvice sub 😅
Ich finde auch die Arbeitsleistung extrem hoch.
Aus und Einbau dauert bei Nabenschaltung fünf Minuten, bei klassischen Schaltwerk 15 Sekunden.
OP – schau dir Tutorials an, das ist kein Hexenwerk.
Standard sind max 5 Aw á 6-8 €, Schwalbe Schlauch UVP 8,90 €. Also irgendwas zwischen 38,90 & 48,90 €. Je nach Rad und Aufwand. Wenn‘s schnell geht. SSP und Disc dann zum Beispiel, nur 3 Aw.