Moin liebe Drahteselliebhaber!
Habe mir dieses Schmuckstück ergattert.
Jetzt bräuchte ich mal euren Rat.
Ich würde gerne vernünftige Bremsen montieren.
Die Frage ist, welche und wie montiere ich die am besten?
Werde in den nächsten Wochen mich erstmal um den Rost kümmern und alles neu lackieren.
Vielleicht kennt jemand ja auch nen Shop in dem ich Retroteile ergattern kann.
Over and Out!
by KaeptnKnift3
5 Comments
Stempelbremse und Rücktritt würde ich so lassen. Das Ding ist halt alt. Rollerbrakes könntest du probieren, billig wird’s dann aber auch nicht.
Vorn könntest du mit ganz viel Glück in der Gabel ne Großzügige U-Brake montieren, hinten gibts wohl nur Rücktritt. Somit lautet die Antwort wohl “gar nicht”. Und ganz ehrlich. Das Rad zu retten ist ein Fass ohne Boden. Würde ich mich nicht dran versuchen, insbesondere nicht wenn die ersten fragen dazu schon eher basic sind. Ein Schmuckstück ist das leider nicht.
Cooles bike! Vorne würd ich die Originalbremse reparieren. Hinten würd ich ne Felge mit Rücktritt einbauen. Wäre am einfachsten. Wenn du Felgenbremsen einbauen willst, dann hast du vorne ja eine Bohrung, aber hinten müsste man exakt bohren und dann lackieren um eine Felgenbremse einzubauen.
Bremsen scheinen ok zu sein, vielleicht vorne die Funktion verbessern. Kette spannen!
Sattel sieht schmerzhaft aus hehe. Vielleicht neue Pedale. Gruß
Das ist doch top, die komischen Griffe und den Stuhl würd ich abbauen und gegen was passendes tauschen. Gepäckträger und Beleuchtung fehlen dann noch wenns halbwegs original werden soll.
Nein – bitte nichts umbauen. Behutsam renovieren und Patina belassen.
Das ist ein Oldtimer und erzählt so wo es da steht eine Geschichte.