Ich fahre schon solange, wie ich denken kann mit meinem Rad ungefähr überallhin (also zumindest im Umkreis von 20km). Leider verfolgt mich persönlich ein Fluch, der alles, was ich in die Hände bekomme, innerhalb von kürzester Zeit zerstört (Alcatraz, anyone?). Es mag vielleicht daran liegen, dass ich gerne schnell fahre und eben so schnell bremse, vielleicht auch daran, dass ich bei der Zuladung nicht spare und immer meinen halben Hausstand dabei habe, falls ich mal spontan auswandern muss oder so. Ich finde ja persönlich, dass man als Fahrradfahrer die ineffiziente Ressourcennutzung und Energieverschwendung nicht einfach den SUVs überlassen kann. Auch ich kann unnötig viel Kram mit mir rumschleppen! Auch wenn ich meine Sofagarnitur doch meistens Zuhause lasse

Wie dem auch sei. Nachdem meine arme Fahrradversicherung im 4-Monatstakt neue Schaltungen, Laufräder, Steuersätze für mich bezahlt hat war mein aktuelles Rad irgendwann so runtergerockt, dass sie  mir nur noch den Restwert auszahlen wollten. (1.600€ -> 340€ in 3 Jahren :o) Ein neues Rad musste her! Diesmal wollte ich aber eins, mit dem ich nie wieder zur Werkstatt muss. Eins, dass im Regen nicht rostet, sondern in alter Chuck Norris Manier das Wasser zum Fahrradfahren bringt. Eins, dass ich nach einem Unfall mit einem SUV-Fahrer in seinem elektrisch angetriebenen Stadtpanzer nur aus dem Auto schälen muss, bevor ich entspannt weiterfahren kann. Ich wollte den bösen Göttern, die meine Fahrräder zerstören ein Schnippchen schlagen!

Ein Stahlramen, keine Feder, Scheibenbremsen, Riemen, robuste Laufräder, roter Lack (ich gebe zu das trägt nichts dazu bei, aber sieht halt cool aus) und das wichtigste: Eine Nabenschaltung. Aber nicht irgendeine Nabenschaltung. Wenn ich den Göttern trotzen will, dann kann gibt es nur eine einzige Schaltung, der ich das zutraue: Ein Rohloff Speedhub! Ich gebe zu die Schaltung alleine kostet schon so viel wie mein letztes Fahrrad, aber wir haben in Deutschland eine lange Tradition uns schicke rote Fahrzeuge vom Geld unserer Eltern zu kaufen und so war die Finanzierung kein Problem.

Gesagt getan. Ich informiere mich online über Fahrradmodelle zum Radreisen und suche mir einige schöne aus. Am Ende fällt meine Entscheidung auf ein Rad der Marke "Geradevorrätig" aus dem Fachgeschäft meines Vertrauens. Aber wer hat schon 3 Monate Zeit auf sein neues Fahrrad zu warten? Laufen habe ich leider vor Jahren schon verlernt. Egal, mein neuer Flitzer fährt sich großartig und die Schaltung schaltet schöner als ich es mir zu träumen erhoffte. Endlich ist Ruhe eingekehrt und ich bin befreit vom Zorn der Götter.

Für 5 Monate! Ja, das ist zwar seit Jahren die längste Zeit ohne Reparatur, aber 5 Monate…?

Die Götter, die früher immer meine Schaltung und Laufräder zerstörten bissen sich an diesem Rad die Zähne aus und richteten dann ihre zerstörerische Wut auf ein Teil, von dem ich gar nicht wusste, dass es brechen kann: Die Achse des Tretlagers. Ich stehe an der Ampel und will losfahren und 5 cm Metall zerbrechen einfach, wie ein Bleistift, oder eine Möhre oder wie dieser eine Ast an dem ich mich letzten Sommer festhalten wollte, um an die Kirschen ganz oben ranzukommen ( Kurz bevor ich dann rücklings auf der Wiese lag mit einem schicken neuen Muster auf dem Unterarm. Naja ich mag ja rot)

 

Ich stehe verdutzt auf der Straße. Das Pedal liegt neben mir auf dem Boden. Immerhin, der Ort war gut gewählt: Ich stehe zufällig in Sichtweite meiner Fahrradwerkstatt. Ich gehe rein, lege mein Pedal auf den Tisch und sage: "Ich hab heute was neues." Der Mechaniker ist etwas verwirrt und lacht dann. Er hatte einen solchen Bruch bei einem Neurad auch noch nicht gesehen. Einige Wochen später ruft er mich sogar an und sagt, dass sich der Hersteller auch nix sinnvolles mehr dazu beitragen konnte.

Wie auch immer: Die Achse ist ausgetauscht, und mein Rad fährt wieder. Ich habe sogar meinen ersten Ölwechsel gemacht. Jeden Tag, wenn ich mich auf mein schickes rotes Rad setze um mich in möglichst hoher Geschwindigkeit die steilen Berge meiner Heimatstadt hochzuquälen und verschwitzt und keuchend im Büro anzukommen, freue ich mich! Auch, wenn sich die Frequenz meiner Werkstattbesuche stark verringert hat bin ich immer noch mit Vornamen bekannt und man grüßt freundlich und lacht, wenn ich zur Tür herein komme.

Aber ich fühle mich doch ein bisschen geschmeichelt von der ganzen Sache. Nicht jeder kann von sich behaupten so viel Aufmerksamkeit von da oben zu bekommen.

by Infamous-Talk-4877

Share.

2 Comments

  1. Willing-Bowl-675 on

    Dem Bild nach zu urteilen kaufst du offenbar Schrott der deiner Misshandlung im Alltag nicht standhalten kann. Viel Material was viel wiegt bringt nicht unbedingt so viel wenn es von niedriger Qualität ist.

    Hatte immer ähnliche Probleme weil ich über 190cm groß bin und jenseits der 100kg wiege. Irgendwann hab ich dann mal angefangen ordentliche Komponenten zu verwenden und seitdem hatte ich keine Probleme mehr.

    Dazu zählt zum Beispiel statt 4-Kant-Kurbel mit Patronenlagern (oder noch schlimmer: offenen Lagern) mal Industrielager zu verwenden mit einer 48-Zahn Kurbel auf einer Hollowtech. Der größere Durchmesser der Kurbelachse macht diese stabiler auch wenn sie hohl und leichter ist.

    Dazu eben nicht mehr irgendwelche 25,4mm/1 Zoll Gabeln mit Innenklemmung sondern eben mal was mit wenigstens 1 1/8″ und A-Head Vorbau usw.

    Das prähistorische Zeug ist für ein Bahnhofsrad oder als gewöhnliche Alltagsmühle zum Bäcker in Ordnung, aber wenn man eben andere Ansprüche an das Material hat dann sollte man auch entsprechendes Material verwenden. 🙂

Leave A Reply