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    Germany

    Wo Klingel? Wo Licht?


    Über das Für und Wider eines Billo-Rennrads möchte ich nicht sprechen. Es ist nur für den Übergang & zu einem guten Preis gebraucht auf KA erworben.

    ABER: Wie soll ich da Klingel und Licht am Lenkrad anbauen? Und warum packt man "zweite" Bremshebel in die Mitte des Lenkers (ok ist ne rhetorische Frage)?
    Kann ich die wohl demontieren oder zerhaue ich mir damit die Bremsleitungen?

    Ist das Triban Endurance EDR Easy AF.

    by FutureTap9271

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    13 Comments

    1. sehe0 on

      Knog Klingel die so schmal am Lenker ist. Licht: unterhalb Randcomputer mount. Das sollte sich bei dir easy ausgehen.

      Warum man das so baut? Kann man viel rätseln. Entweder der Vorbesitzer hatte keine Ahnung oder wusste ganz genau was er brauchte…

    3. L3tron on

      Klingel habe ich eine fürs Dropbar-Ende. Licht passt denke zwischen Vorbau und Bremse. 

    4. trumplehumple on

      gibt sowohl klingel als auch lampen/gopro-halterungen als spacer z.b.. habe selbst ne knog-klingel, die man schön eng verbauen kann und die lampe am spacer

    6. Schmolotov on

      Klingel mit Gummi seitlich an den Vorbau. Das Licht nicht oben, sondern unten am Lenker. 

    7. Valuable-Age292 on

      Sportgerät oder StVO konform. Da sollte man sich rechtzeitig entscheiden 🤷 beides geht nur schlecht unter einen hut

    8. Technical_Meal_1263 on

      Klingel: Knog Oi in groß direkt links oder rechts neben den Vorbau.

      Licht: Knog PWR commuter gebraucht kaufen, hat schön schmale Halterung dir das Licht direkt zentral über dem Vorbau montiert.

    9. blackmetalman5 on

      Du kannst die zusatzhebel näher an den vorbau bringen um etwas platz zu schaffen.

    10. glocktopus19 on

      Probiers mal mit „hidemybell“ von close the gap (Attachment das Licht/ GoPro, Klingel und Radcomputer vereint).
      Gibt es quasi für jede Lenker-/ Vorbau-Kombi.

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