Hey zusammen 😊
ich spiele mit dem Gedanken, mein Cube Hyde 2021 umzubauen (siehe beigefügten Link). Ursprünglich als Citybike gedacht, aber mittlerweile stört mich vor allem eins: die dicken Reifen. Ich möchte lieber in Richtung dünnere Gravel- oder Rennradreifen gehen – schneller unterwegs sein, längere Strecken fahren, aber das Rad soll trotzdem alltagstauglich bleiben (auch mal nasse Straße oder etwas Schotter aushalten).
Ein paar technische Details:
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Meines Wissens nach ist es eigentlich ein 28-Zoll-Rad, nicht wie im Link angegeben 29”.
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Die Schaltkassette ist leicht beschädigt, Speichen müssen nachgezogen werden, Pedale/Sattel müssten ersetzt, Kette neu.
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Deshalb denke ich: wenn ich eh schon einiges austauschen muss, kann ich vielleicht gleich umbauen.
Was ich gerne hätte:
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Ein Rad, das wie ein Gravel-/Rennrad-Hybrid funktioniert.
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Alltagstauglich, aber möglichst sportlich.
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Unter 500 € wäre super, günstiger noch besser.
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Ich bin handwerklich nicht ungeschickt, aber auch kein Vollprofi – also: Was sollte ich lieber selbst machen, was lieber dem Fachmann überlassen?
Meine Fragen an euch:
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Ist so ein Umbau realistisch und sinnvoll mit dem Hyde als Basis?
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Welche Teile müsste ich konkret ersetzen, um mein Ziel zu erreichen? (Freue mich über eine grobe Liste!)
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Kann ich gewisse Komponenten vom Cube weiterverwenden/recyceln?
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Reifenempfehlungen für schnelle, aber noch alltagstaugliche Nutzung?
Freue mich über jede Hilfe, Erfahrungen oder Umbau-Storys!
Danke euch im Voraus!
by KneeNo3378
5 Comments
Ich bin mir nicht sicher, ob die Geometrie sich mit einem Rennradlenker noch gut anfühlt. Wollte ich nur mal gesagt haben.
Reifen kannst du easy wechseln. Continental Contact Urban z.B.
Für die Kassette brauchst du aber schon mal Spezialwerkzeug. Wenn du dir sie nicht kaufen willst (braucht man ja sehr selten), kannst du nach einer Selbsthilfewerkstatt schauen.
Oder du nimmst das Geld in die Hand, gehst in einen Fahrradladen und erzählst denen was du machen möchtest. Die sollten dann auch was zur Geometrie sagen können.
Puh ich glaub das wird eher schwer und am Ende sowieso nicht zufriedenstellend. Einfach nen Rennlenker dran bauen wird nichts wegen der komplett entspannten Geometrie. An der Schaltung könnte man vielleicht was aus dem Neuen Cues Segment holen, leider finde ich nichts zum Tretlager, was die Kompatibilität einschränkt.
Wenn ich du wäre würde ich mir für das Budget was gebrauchtes auf kleinanzeigen suchen. Dann einfach rausfinden ob dir das passt. Zur Not wieder verkaufen.
Beim Umbau gibt’s so viele Dinge die nicht passen können, am Ende kaufst du dir alles zusammen und dann klappt doch was nicht.
Edit: Was du machen könntest, einen Vorbau mit negativem Winkel montieren, damit du tiefer kommst, vielleicht auch etwas länger als der jetzige.
Gravelreifen in 45mm kaufen, Schwalbe G-One Allround oder so.
Obs was bringt kann ich nicht versprechen, das Rad ist einfach sehr schwer und hat nen langen Radstand.
Ich habe mein Cube Hyde Race auf 1×11-fach von Shimano umgebaut, mit 40er Gravel-Reifen und einem Surly Corner Bar (AliExpress). Zu Corona-Zeiten, als der Fahrradmarkt völlig überteuert war, habe ich mir so mein eigenes Gravelbike aufgebaut. Ich hatte vorher keine Erfahrung mit Dropbar-Lenkern, konnte durch diesen Umbau aber erste Eindrücke sammeln – und habe definitiv Gefallen daran gefunden. Das nächste Bike wird dann aber auch ein „echtes“ Gravelbike!
Mach dich nicht unglücklich, Spar Arbeit und Geld und Kauf ein Gravelbike. Übrigens: “29er” sind 28 Zoll Felgen mit großen Reifen die den äußeren Umfang deutlich erhöhen. Hast also recht mit der Größe
Während die meisten Gravel Bikes aktuell zu dickeren Reifen tendieren (hab jetzt schon 2.25″ gesehen), willst du also ein Gravel haupsächlich wegen dünnerer Reifen? 😅
Aber wie schon von anderen gesagt, versuch lieber das Rad loszuwerden und dir ein Gravelbike dafür zu kaufen. Wenn du nicht die nötige Erfahrung mit Geometrie und Kompatibilität hast, dann wirst du ziemliche Kopfschmerzen bekommen, und unverhältnismäßig teuer wird es am Ende auch garantiert.