Ich habe hier ein neues E-Dreirad mit Scheibenbremsen (für meine Mutter). Das kam in wenigen Teilen und wurde von mir zusammengesetzt. Wichtige bzw. aufwendige Sachen sind vormontiert.
Da ich vorher noch nie mit Scheibenbremsen an einem Rad zu tun hatte – kann mir jemand sagen, wozu dieser Splint da ist? https://imgur.com/a/AsEoJWx
Das ist jetzt nicht irgendwie ein Transportschutz, den man entfernen muss, oder? In der beigefügten Anleitung steht dazu nichts.
Ich vermute, die Bremsen sind auch noch nicht richtig justiert, da beim Schieben des Rades noch leichte (aber gleichmäßige) Schleifgeräusche auftauchen. Oder ist das normal bei SB?
Dass die vor der normalen Benutzung eingebremst werden müssen, ist mir bekannt.
Danke!
by Jupit-72
3 Comments
Der Split sichert die Bremsbeläge. Unbedingt montiert lassen!
Der Splint bleibt. Ohne rattern die Beläge im besten Fall rum, im schlimmsten Fall fallen die raus und das ist schlecht.
Zum justieren kannst du folgendes machen: Schrauben der Bremssättel lösen, nicht entfernen, nur lösen.
Bremse anziehen und angezogen lassen, Bremssattel fest schrauben. Sollte schnell Abhilfe schaffen.
Die Bremsen sollten nicht schleifen, sie sollen so eingestellt sein, dass sie gerade so nicht schleifen.
Der Splint fixiert die Bremsbeläge an ihrer Position und wird nur bei Austausch oder Kontrolle der Bremsbeläge entfernt.
Zum justieren sind bei manchen mechanischen Scheibenbremsen seitlich Möglichkeiten die Bremsbeläge näher an die Scheibe zu bringen. Jede mechanische Scheibenbremse hat aber die Möglichkeit dies über den Schaltzug zu steuern (einfach an der Justierschraube drehen). Letzteres ist äquivalent zu mechanischen Felgenbremsen.