Hallo zusammen,
seit ein paar Wochen stehe ich mit dem Fahrrad an dieser Ampel, um auf die andere Straßenseite zu kommen (grüner Pfeil). Da ich gestern zum zweiten Mal extrem ruhig, höflich und freundlich von anderen Radfahrern (roter Pfeil) darauf aufmerksam gemacht wurde, dass ich mich doch da verziehen solle, weil ich im Weg stehen würde, meine Frage:
Wo soll ich denn sonst stehen wenn nicht direkt rechts neben der Ampel, die ich drücken muss, damit was passiert?
Stehe ich mit dem Rad quer über den Radweg? Ja klar, 30cm vor mir fahren Autos. Aber ich sehe nicht, wo ich sonst stehen sollte, selbst wenn ich die Ampel nicht aktiv betätigen müsste. Ich stehe so, dass ich der Querungsmarkierung folge.
Der Radweg darf übrigens in beide Richtungen befahren werden. Irgendjemandem würde ich also im Zweifel immer im Weg stehen, kann mich nicht in Luft auflösen. Aus meiner Sicht ist das eben eine ärgerliche Stelle und als Fahrender würde ich da halt einfach um die Stehenden drumherumfahren und fertig, wäre in beiden Meckervorfällen ohne Probleme möglich gewesen. Wie seht ihr das?
by PinkyToHorizon
7 Comments
Geradeaus weiter, dann kleinen Schlenker und von der Querstraße aus rüber, maybe?
Steh halt auf dem nicht rotgepflasterten in Fahrtrichtung des Roten Pfeils. Also quasi links neben dem aktuell gezeichneten roten Pfeil. So kommst du an die Ampel, stehst nicht auf dem Radweg und alle haben Platz. Da würden Fußgänger ja auch stehen.
Ich würde entweder Versuchen mich zwischen Fahrbahn und Radweg schmal zu machen, oder rechts vom Radweg auf dem Gehweg stehen
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Wenn du beim grünen Pfeil rüber musst, aber nicht kannst, wird das ja vermutlich heißen dass die Spur vom roten Pfeil Ampel grün hat. Von daher würd mich das auch nerven, wenn dort ein Radler steht, auch wenn du damit wohl gegen keine Verkehrsregel unmittelbar verstößt.
Ich würde persönlich als Radfahrer der ohnehin steht, einen Meter zur Seite und dort stehen wo man niemanden behindert (am Fußweg, ca. dort wo der eRoller steht).
Wenn du erst die Ampel drücken musst, kannst du ja anhalten, drücken, und dann einen Meter nach hinten schieben so dass die Geradeausspur frei ist.
Generell ist die Situation nicht ideal, aber das ist halt unsere hiesige halbgedachte Radinfrastruktur. Wenn ich dort lang müsste, würd ich mir diese Abbiegung gar nicht antun sondern vorher links auf die Fahrbahn einordnen und normal links abbiegen (ggf. falls möglich/sinnvoll, eine Kreuzung vorher), so dass die „normale“ Ampel bzw Vorfahrtsregelung meiner Spur gilt und ich mich nicht in eine Querung mit anderer Vorfahrt einordnen muss.
Ich würde hier erst drücken und dann einen Kreis fahren und vor der roten Bahn halten und erst wenn grün ist queren.
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Also links abbiegen? Bei so einem unübersichtlichen und höchst gefährlichen Chaos würde ich schon weit vorher auf die Fahrbahn, mich einreihen und dann ganz normal links abbiegen. Wahrscheinlich nicht erlaubt, da “vorgeschriebener Radweg”, aber zumindest wäre für die anderen klar, was ich da tue.