Joa…. Gravelbike mit Marathon E-Plus. Sieht man auch nicht alle Tage, aber nachdem ich gestern die Tubeless Reifen komplett kaputt gefahren habe und ich gerade auch nicht wirklich für Gravelreifen Geld habe, mussten die drauf.
Ich glaube, ich habe das Fahrrad damit zerstört. 🥲
Um die 600g jeweils zugenommen.
by HG1998
9 Comments
Hatte ich auf meine Trek Checkpoint AL4 vor ein paar Jahren auch. Nimm den trainingseffekt mit und wenn du die Reifen wieder wechselst, fliegst du allen davon 🙂
Geil ist das nicht, aber es ist weniger die rotierende Masse sondern eher das Abrollverhalten durch die Karkasse, Gummimischung, und Pannenschutz. Es ist halt alles auf Langlebigkeit optimiert. Der Reifen hat schon seine Daseinsberechtigung. Und das Fahrrad fährt erstmal, ist doch fein. Ich vermute, sportlich willst du mit denen eh nicht fahren, egal wie sie rollen.
Auf einer eher philosophischen Ebene freue ich mich sogar sehr, Marathons auf diesem Rad zu sehen. Es zeigt dass in einem Fahrradmarkt wo immer mehr auf spezialisierte, integrierte Lösungen gegangen wird doch noch Standards existieren mit denen man mal „selbst“ machen kann, was man will. Heutzutage fahren sogar mehr Fahrräder auf 622-Felgen als noch vor 20 Jahren, so dass du diesen Reifen sogar auf fast jedes MTB aufziehen könntest, wenn du wolltest. Ist doch toll!
EDIT: haha, rangezoomed, und gesehen, ist 584/27.5. Naja egal, auch wenns in deinem konkreten Fall nicht so ist, ist das mit den 28“ doch generell schon toll. Und andersrum könnte man sagen, man kann in dein Rad ja genauso gut 28“ mit schmaleren Reifen einbauen.
Warum du da keine Panaracer Gravelkings (minimal teurer als die Schwalbe) draufgepackt hast erschließt sich mir nicht. Die WTB Byway kosten sogar in etwa gleich viel wie die Marathons und sind excelente Gravelreifen.
Finde den Gepäckträger schlimmer als die Reifen
Ich habe die Marathons auch für eine kleine Reise drauf gemacht, nachdem Vittoria Terreno und Schwalbe G-One wahre Pannenkönige waren. Zig Locher in 1500km, katastrophal…
Hab sie am Ende drauf gelassen und bin damit sogar den Ruhrtalradweg an einem Tag gefahren.
Kann die Specialized Trigger Sport empfehlen! Sind auch Pannenfest (natürlich nicht so wie die Marathons). Aber Solide gute Reifen für 14€ je Stück
Offtopic: Die Proportionen wirken sehr befremdlich, der Lenker und noch mehr der Sattel wirken extrem groß. Ist das ein XS Rahmen?
Sorry für Off-Topic aber was ist das für ein Gepäckträger und bist du zufrieden damit?
Jup. Jetzt ist das Rad richtig schön träge.