Moin zusammen!
Ich suche derzeit nach einem neuen Rad, ich fahre täglich ca. 7-10 Kilometer und bin 1,80 m groß. Ich habe anhand einiger Beiträge für den Gebrauchtkauf zwei Anzeigen gefunden. Nun weiß ich nicht, welches der beiden ich nehmen soll, vielleicht könntet ihr mir ja helfen.
Rad 1: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fahrrad-herrenrad-tourenrad-pegasus/3035535372-217-2552?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Preis: 300€
Rad 2: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/gudereit-herren-trekkingrad-fahrrad-rh-54/3051265077-217-3120?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Preis: 150€
300€ ist mein Maximalbudget, weshalb 150€ ein gutes Argument für Rad 2 sind. Allerdings befürchte ich, dass mich aufgrund (vermeintlich?) geringerer Qualität höhere Reparaturkosten erwarten. Schrauben kann ich noch nicht selbst…
Ich freue mich auf eure Hilfe. Danke und sonnige Grüße!
by ElderberryFew5
5 Comments
Das Rad für 300€ hat hydraulische Scheibenbremsen die gerade bei Nässe besser funktionieren als Felgenbremsen. Auch die Schaltung ist hochwertiger.
Aber ich bin der Meinung, dass das Rad für 150€ gut genug für deine Ansprüche ist und auch gar kein schlechter Deal.
Fahr das Rad, für welches du dich auch immer entscheidest auf jeden Fall Probe.
Ich denke Rad #2 ist super für dich.
Auch günstige Shimano-Modelle wie hier Acera sind oft zuverlässig. Sie sind einfacher gebaut, was Reparaturen günstiger und leichter macht. Nur weil’s günstiger ist, heißt das nicht automatisch mehr Ärger – im Gegenteil: Werkstätten kommen gut klar damit und Ersatzteile kosten weniger wie das XT vom anderen Rad.
Der Hauptunterschied ist eigentlich die Bremsanlage. Es gibt einen Grund wieso man kaum noch Felgenbremsen sieht, aber ich denke wenn du keine mega Abfahrt auf deinem Weg hast tuts auch die Felgenbremse!
Das sind beides ganz vernünftige Räder für den jeweiligen Preis, und sie sehen ganz gut gepflegt aus.
Rad 2 hat halt Scheibenbremsen und die nominell bessere Schaltung, aber ob das 100% Preisaufschlag rechtfertigt, würde ich in Frage stellen. Was die Bremsen angeht, hat das günstige Rad hydraulische Magura-Felgenbremsen. Das ist zwar etwas „ältere“ Technik, aber absolut zuverlässig, nichts dran auszusetzen. Insgesamt sind die Räder relativ nah beieinander, was den praktischen Gebrauchswert angeht.
Ich würde persönlich das günstigere Rad nehmen, falls nichts daran kaputt ist und der Pflegezustand passt. Wenn dein Budget 300 Euro sind, halte ich es für sinnvoller 150 für das Rad auszugeben und 150 für Zubehör und Wartungsrücklage aufzuheben. Inwiefern Verschleißteile getauscht werden müssen, kann man anhand der Fotos natürlich nicht sagen.
Davon abgesehen müssen die Räder vor allem vom Rahmen passen. Das wird eine Testfahrt aber zeigen.
Puh, wenn ich zwischen den beiden wählen müsste dann ganz klar das für 300. Es hat die bessere Ausstattung. Beim Gudereit steckst du sicherlich mindestens 150€ noch rein und bist dann im selben Preisbereich wie das Pegasus aber immer noch mit schlechterer Ausstattung. Allein die hydraulischen Felgenbremsen des 15o€ Rades würde ich die Finger von lassen.
1. bei Gebrauchträdern würde ich in so einem (Neu)Preissektor niemals ein Rad mit Federgabel nehmen. Die Dinger sind so oft mangels Qualität ausgeschlagen, da ist die Reparatur kostspieliger als das Gebrauchtrad selbst.
2. beide Räder sind dir tendenziell zu klein. Suche mal eher ab 55cm – 57cm Bereich.
3. Der Sattel des Gudereits sieht aus als könne er den Fahrer kastrieren, also auch eher auszutauschen
4. Bei Gebrauchträdern hast du fast immer Mehrkosten die auf dich zukommen. Sei es Bremsen in Gang setzen oder den Antrieb tauschen. Mitunter müssen alle Lager eingestellt bzw. gefettet werden. Mäntel sind auch fast immer zu wechseln.
(5.) ich lese gerade, dass du noch nicht selbst schrauben kannst. In dem Fall suche dir entweder einen Menschen in der Bekanntschaft der sowas kann oder eine Selbsthilfewerkstatt. Eine kommerzielle Werkstatt hat einen Stundensatz von 85€ wenn sie günstig ist. Ein Gebrauchtrad wieder fit zu machen ist entsprechend teuer, ohne auch nur ein einziges Ersatzteil gezahlt zu haben.
In deinem PLZ Bereichen gibt es das hier, sieht ganz brauchbar aus.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/trekking-fahrrad-28-zoll-radon-/3048372493-217-1743?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Ich danke euch allen für eure wertvollen Beiträge! Ich schätze eure Hilfe sehr.