
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem neunen Rad. Ich möchte vom MTB auf ein Renn/Cross/Gravel umsteigen. Den Großteil der Fahrzeit werde ich aller Voraussicht nach auf der Straße verbringen und möchte mich grundsätzlich eher in Richtung RR orientieren. Da ich aber auch nicht ganz auf Schotter/Feldwege verzichten möchte, tendiere ich aktuell zu einem CC Rad (Cube Cross Race C:62 SLX), das von der Geometrie nah an einem RR ist.
Nun stellt sich mir allerdings die Frage, ob mit einer Kurbel von 46x36t Zähnen in der Ebenen nicht ziemlich schnell Schluss ist.
Hat hier eventuell jemand Erfahrung mit einer solchen Übersetzung und könnte mit seiner/ihrer Meinung helfen?
by core8th
2 Comments
[https://j-berkemeier.de/Ritzelrechner.html](https://j-berkemeier.de/Ritzelrechner.html)
Die Seite hat mir bei der Entscheidung 1by / 2by geholfen, ist vllt für dich auch nützlich
Ich habe ein “Downgrade” auf meiner SRAM Force gemacht, beim großen Blatt von 48 auf 46 runter. Da ich mit ca. 85er Kadenz fahre und nicht die Krassesten Schenkel habe war mir das vorher einfach zu schwer insgesamt. Dazu muss man sagen , dass die Kassette bei SRAM XDE bis 10 runter geht. Aber die letzten 3 Ritzel braucht man wirklich nur wenn es zügig bergab geht. Also mit normalen Beinen wirst du damit locker auskommen