👉 Quels sont les secrets d’un réseau cyclable réussi ? 🚲
🔎 Réponse dans le 4e épisode de La France Cyclable à📍Chambéry et📍Bourget-du-Lac, territoires lauréats du programme #AVELO, avec Nicolas Mercat, maire et élu à vélo
Vous aimeriez voir ce genre d’aménagements dans votre commune ? En avez-vous déjà ? On en parle en commentaire ! 👇
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Propulsée sans énergie fossile par le programme CEE AVELO porté par l’ADEME, cette série documentaire est réalisée 100% en train et à vélo 🚆+🚴♂️+🎥 pour un impact environnemental le plus faible possible.
🚴♂️ 🎞 Images aériennes et montage : Nicolas Jahan
5 Comments
Wow! Bravo à ce maire et à tous ces cyclistes.
C'est top ! Ça donne envie. Beau reportage et très beau travail de la ville.
Du nord au sud c’est d’autant plus vrai qu’on peut le vérifier ici à Orléans la Loire à vélo permet de traverser dans de très bonnes conditions la ville d’ Est en Ouest mais du Nord au Sud c’est impraticable.
La solution la plus efficace pour encourager le vélo c’est la réduction des vitesses. Pour ma part c’est 30 en agglo, ville, village, 60 sur route, 110 sur autoroute, je roule à vélo et moto 750 cm3
Un des jeux préférés des cyclistes du quotidien (c'est-à-dire qui connaissent bien leurs trajets, les pièges, les astuces) ça reste quand même de n'avoir jamais à mettre pied par terre. Ceux (moi non) qui ont des pédales à clic encore plus, et d'ailleurs dans des villes scandinaves il y a aux feux des espèces de barrières où on peut appuyer la main pour ne pas avoir à mettre le pied à terre.