Die Inter 5 kann mehr als 75Nm nämlich 90Nm laut dem Blog von Shimano Importeur Paul Lange, ich weiß nicht wieso sich die Händler immer irgendwelche eigene Mondwerte ausdenken, der Beweis siehe unten. Die Hersteller machen vermutlich 75Nm damit die Garantien für sie leichter sind, aber es ist kein Problem den CX per Update auf 85Nm zu bringen, was ich vor gut 3 Jahren und 6000km gemacht habe.
Heinz Pawelzik schreibt am 03/12/2021 um 14:14 Uhr Hallo Herr Weymann, ich bin neu hier in Ihrem Blog und einer der durch viele unterschiedliche Aussagen der „Schwarmintelligenzen“ aus mehreren Foren, verwirrt ist. Hintergrund ist, dass mein neues E-Bike mit Gates Antrieb und Bosch CX Gen.4 und 5Gang Shimano Nabe, werksseitig auf 75Nm gedrosselt ist, obwohl der Motor 85Nm leisten könnte. Nun überlege ich, ob ich das softwareseitig nicht ändern lasse, habe aber Bedenken was die Nabe wirklich vertragen kann. Meine Frage an Sie, stimmt das mit den von Ihnen angegebenen 85Nm und woher haben Sie die Angaben, denn ich finde die auch auf der Shimano Webseite nirgends etwas über Drehmomente dieser Nexus Nabe. Fragen über Fragen LG aus dem Norden Heinz 🙂
Hallo, ich kann Sie beruhigen, die Angaben stimmen. Die Rechnung ist wie folgt:
Das maximale Drehmoment der Shimano Nexus 5-Gang Nabe SG-C7000-5 liegt bei 90Nm.
Daraus ergibt sich folgende Rechnung:
Maximales Drehmoment = (30+85)/1/1.4= 82.1 < 90 Mit 30Nm wird der Fahrer berechnet, mit 85Nm der Motor, geteilt durch das Übersetzungsverhältnis von 1.4. Nach diesen Angaben von Shimano liegt das Drehmoment mit 82.1Nm im Bereich der 90Nm. D.h., Sie können "aufrüsten". Viel Spaß & Erfolg K. Weyhmann
Das wären für mich NORMALE angessene Preise, und nicht diese aberwitzigen UVPs. Ich habe bei XXL das Fahrrad so bekommen wie es ausgepackt wurde (es wurden nur die Pedale angeschraubt und der Lenker gerade gestellt).
6 Comments
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Die Inter 5 kann mehr als 75Nm nämlich 90Nm laut dem Blog von Shimano Importeur Paul Lange, ich weiß nicht wieso sich die Händler immer irgendwelche eigene Mondwerte ausdenken, der Beweis siehe unten. Die Hersteller machen vermutlich 75Nm damit die Garantien für sie leichter sind, aber es ist kein Problem den CX per Update auf 85Nm zu bringen, was ich vor gut 3 Jahren und 6000km gemacht habe.
Heinz Pawelzik schreibt am 03/12/2021 um 14:14 Uhr
Hallo Herr Weymann, ich bin neu hier in Ihrem Blog und einer der durch viele unterschiedliche Aussagen der „Schwarmintelligenzen“ aus mehreren Foren, verwirrt ist. Hintergrund ist, dass mein neues E-Bike mit Gates Antrieb und Bosch CX Gen.4 und 5Gang Shimano Nabe, werksseitig auf 75Nm gedrosselt ist, obwohl der Motor 85Nm leisten könnte. Nun überlege ich, ob ich das softwareseitig nicht ändern lasse, habe aber Bedenken was die Nabe wirklich vertragen kann. Meine Frage an Sie, stimmt das mit den von Ihnen angegebenen 85Nm und woher haben Sie die Angaben, denn ich finde die auch auf der Shimano Webseite nirgends etwas über Drehmomente dieser Nexus Nabe. Fragen über Fragen LG aus dem Norden Heinz 🙂
Konrad Weyhmann schreibt 03/12/2021 um 16:00 Uhr
Hallo, ich kann Sie beruhigen, die Angaben stimmen. Die Rechnung ist wie folgt:
Das maximale Drehmoment der Shimano Nexus 5-Gang Nabe SG-C7000-5 liegt bei 90Nm.
Daraus ergibt sich folgende Rechnung:
Maximales Drehmoment = (30+85)/1/1.4= 82.1 < 90 Mit 30Nm wird der Fahrer berechnet, mit 85Nm der Motor, geteilt durch das Übersetzungsverhältnis von 1.4. Nach diesen Angaben von Shimano liegt das Drehmoment mit 82.1Nm im Bereich der 90Nm. D.h., Sie können "aufrüsten". Viel Spaß & Erfolg K. Weyhmann
Das wären für mich NORMALE angessene Preise, und nicht diese aberwitzigen UVPs.
Ich habe bei XXL das Fahrrad so bekommen wie es ausgepackt wurde (es wurden nur die Pedale angeschraubt und der Lenker gerade gestellt).
Shimano Nexus = highend?