Hi zusammen,
ich habe ein paar Probleme beim Radfahren. Aktuell ist mein Fahrrad noch auf der Rolle.
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Mein Hintern schmerzt spätestens nach einer halben Stunde ziemlich und es ist echt unangenehm, weiter zu fahren. Ich hab deswegen gestern den Sattel 2° nach vorne geneigt. Dadurch wurde es besser, aber ich hatte das Gefühl dass viel Belastung auf die Arme kam. (Auch irgendwie logisch.)
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Immer mal wieder bekomme ich Schmerzen im linken Knie. Der hält dann auch ein paar Tage an, verschwindet aber auch wieder. Hab ein bisschen nachgelesen, wie man sitzen/treten sollte und denke, dass das eigentlich schon passen sollte.
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Meine erste Ermüdungserscheinung ist immer die linke Wade. Die fühlt sich dann so an, wie kurz vor einem Krampf. Könnte da die Pedalposition mit reinspielen? Ich reicher mein Wasser schon mit Magnesium an.
Zur Info: Ich hab das Fahrrad seit ca. einem Jahr und bin seitdem ca. 1k km gefahren.
Danke im Voraus!
Probleme bei längerem Fahren
byu/SignificanceIll4586 inFahrrad
by SignificanceIll4586
19 Comments
Mehr fahren, viel hilft viel !
Ein Arbeitskollege von mir hatte ähnliche Probleme. Er hat sich daraufhin sein Rennrad professionell auf sich einstellen lassen, seitdem hat er keine Probleme mehr 🙂
Auf dem ersten Blick erscheint mir dein Sattel zu weit unten. Denke da kannst du locker ein oder zwei Zentimeter hochgehen. Dadurch ist dein Knie am höchsten Punkt weniger gebeugt wodurch du weniger Belastung auf den Bändern vorne an der Kniescheibe hast. Das könnte deine Knieprobleme schon verbessern.
Zu den anderen Punkten kann ich nur spekulieren, deswegen lass ich das lieber. Aber stell mal deinen Sattel hoch.
Allgemein würd ich dir natürlich ein professionelles Bikefitting empfehlen.
Für mich sitzt du sehr gestreckt, und der Sattel kann höher. Grade wenn man noch nicht 10k im Jahr fährt würde ich das zunächst ein wenig kürzer versuchen.
Ansonsten: Bikefitting machen.
Und: Zu viel Magnesium bewirkt mitunter exakt das Gegenteil dessen, was man zu erreichen versucht. Eigene Erfahrung.
Hatte ähnliche Probleme (teiweise viel schlimmer) und habe jetzt wieder minimale Probleme durch neuen Sattel/Geometrie.
Was ich gemacht habe. Für Langstrecke >200km verwende ich einen sqlab 611 ergowave active mit einer gonso sqlab hose. Damit gehen auch Dauerbelastungen von >1000km pro Woche.
[myvelofit.com](http://myvelofit.com) für Bikefitting
Dehn- und Stabilitätsübungen
Ich bin kein Experte!
1. ich finde dein Becken wackelt beim treten hin und her. Evtl machst du mal in kleinen Schritten den Sattel etwas tiefer und achtest drauf ob es dadurch stabiler wird.
2. ich habe den Eindruck dass du die Arme zu sehr stecken musst um in die Hoods zu greifen. Wie lang ist dein Vorbau und gibt’s ne Option da kürzere zu probieren ohne den ganzen kabelsalat neu zu verlegen? (Sonst mal nen Lenker mit kürzerem reach probieren/suchen)
3. Probier mal die cleats quasi so weit nach hinten im Schuh zu montieren wie möglich und dachte dabei drauf ob am untersten Punkt im tritt, dein Fuß nach vorne oder hinten abkippt.
4. kannst du beschreiben wo dir der hintern weh tut? Evtl ist der Sattel zu schmal/zu breit/falsch geformt für deinen pöppes.
Edit: Sattel höher. Nicht tiefer. Brain fart
Das Knie ist zu stark gebeugt, der Sitz muss weiter hoch, so das das Bein am UT fast durchgestreckt ist, aber nicht ganz.
Ein weiterer Punkt könnte die Lenkerbreite sein, lässt sich aber so nicht ausmachen.
Sattel muss höher und Vorbau ist vll etwas zu lang.
Dein Sattel ist zu tief und der Rahmen scheint zu groß für dich zu sein. Würde den Sattel nach oben stellen und weiter nach vorn schieben. Die Cleats im Schuh auch nach vorn schieben und schauen, dass du in den Armen gebeugt fährst. Das ist zu sehr gestreckt.
Schau bei r/bikefit vorbei
1. Sattel muss zum Hintern passen (Sitzhöcker Abstand). Ausprobieren oder Analyse. Und halt auch Gewöhnung.
2. Pedalposition ist sicher wichtig zu beachten. Bei Shimano Road Cleats gibts auch verschiedene Freiheitsgrade. Ich nehme immer die Gelben. [https://road.shimano.com/us/stories/what-shimano-road-cleat-is-right-for-you](https://road.shimano.com/us/stories/what-shimano-road-cleat-is-right-for-you)
Sattelhöhe, Sattel Position (verdreht), Kurbellänge können auch weitere Einflussfaktoren sein.
3. Ungleichmässiges treten. Ungleiche Cleatsposition. Verkürzter Muskelstrang.
Zu Punkt 2. und 3….. Wie hast Du es mit dehnen und Faszien lösen? Ist extrem wichtig. Training verändert den Muskeltonus und die latente Spannung kann diverse Auswirkungen wie Knieschmerzen usw. haben.
Dein Sattel scheint mir ein bisschen zu niedrig zu sein
Unabhängig davon, ob deine Sitzposition problematisch ist oder nicht: man kann Ergonomieprobleme die auf der Rolle auftreten nicht in die reale Welt übertragen. Die Sitzposition auf der Rolle ist viel statischer als draußen, in mehreren Aspekten. Ich kann auch keine Stunde auf der Rolle fahren ohne diverse Probleme zu bekommen, aber draußen fahre ich auf dem gleichen Rad 6+ Stunden ohne jegliche Probleme.
Ich würde daher “Praxistests” zu Positionsanpassungen an dem Rad immer draußen machen, sonst optimierst du ggf ein Problem weg was gar kein echtes Problem ist, und handelst dir ggf neue ein, die auf der Rolle gar nicht aufträten, weil du z.B. nie 3+ Std auf der Rolle fährst.
Zu 1. geh in ein geschäft, lass dein hintern ausmessen und kaufe dementsprechend ein sattel.
Zu 2. von eim bisschen lesen ist noch keiner meister geworden. Stell deine cleats neu ein oder gehe ebenfalls in ein Geschäft. Bei Herstellern wie ergon oder sq lab gibt es Anleitungen dazu. Wenn das knie mehrere tage schmerzt, kann es ja nicht richtig sein.
Zu 3. ja, könnte sein muss aber nicht. Klingt aber irgendwie logisch wenn auch das linke knie schmerzt.
Wie andere auch schon gesagt haben, man könnte alle drei punkte mit bikefitting lösen.
Für mich eindeutig, der sitz gehört weiter raus damit deine beine mehr durchgestreckt sind
Nja, wenn die Bike Fitting Box wieder verfügbar ist und ein echtes Bikefitting nicht möglich ist, leg dir die definitiv zu.
Generell ist indoor fahren extrem anstrengend. Ich gehe aller 15 Minuten extra aus dem Sattel und fahre eine Minute im Stehen, so schaffe ich anderthalb Stunden. Draußen kann ich Stunden am Stück durchfahren.
Abgesehen davon würde ich immer einen Bikefit empfehlen wenn du öfter länger als zwei Stunden fährst.
Ich schließe mich dem meisten an, dazu noch die Frage:
Sind deine STIs (Schalthebel) horizontal/ minimal hochgeneigt (1-3 Grad)
Was ich hier noch nicht gelesen habe:
Falls Du längere Einheiten mit dem Smarttrainer vorhast im nächsten Winter, dann guck Dir mal das Thema ‘Rockerplate” an. Meines Erachtens hat mein Hintern von einer weniger rigiden Sitzposition profitiert.