Moin
Bei meinem Rad springt die Kette auf den hinteren, grösseren Zahnkränzen. Verbraucht wird sie noch nicht sein, dafür zu neu. Muss mal mit der Kettenlehre dran, aber nehmen wir bitte einfach mal an, dass die Kette und Ritzel noch gut seien 🙂
Habe bei Kurbelix: "So beheben Sie eine springende Fahrradkette" gelesen, weil ich's endlich mal selber einstellen will und nicht immer zum Mech will.
An den H- & L-Schrauben muss ich nicht drehen, oder? Denn die Kette sprint nicht vom grössten bzw. kleinsten Zahnkranz runter, sondern ist einfach nur bei den grösseren nicht gut drauf und geht dann auf die Kleineren runter.
Schaltzugspannung also ungut?
by alexs77
2 Comments
https://youtu.be/UkZxPIZ1ngY?t=409
Ja, mach das hier.
Also die Kette springt nicht über (Tritt ins Leere) sondern wechselt ohne Zutun das Ritzel? Passiert das auch bei wenig Last?
Bzgl. Schaltung einstellen kann man da natürlich einfach ein paar Klicks mehr Spannung geben und schauen ob’s weg ist. Falls nicht, eben die x Klicks wieder zurück drehen.
Zum Schaltung einstellen gibt’s wie zu eigentlich allem ein gutes Video auf YouTube von Park Tool.
H&L Einstellungen würde ich aber auch prüfen wenn auch nicht unbedingt verstellen.
Wenn das Einstellen nicht wirklich funktioniert: Schaltauge prüfen.