Au programme, un bilan du premier mois de compétition de la saison 2025
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1 Comment
Salut tous les deux et merci pour le debrief+débat. Toujours un plaisir de vous écouter. D'accord pour dire que les accidents à répétition sont imputables à la vitesse, au mobilier urbain, aux bécanes qui sont de moins en moins contrôlable, mais je pense que l'hypothèse que ce serait encore pire avec un peloton agrandi n'est toutefois pas à exclure. En particulier sur les étapes de sprint, là où ça frotte bcp en ville pour eu placement etc. Je reste quand même d'accord sur l'idée des gt à 23 équipes mais alors peut être qu'envisager un coureur de moins par équipe serait plus judicieux