Mon Piaggio Zip SP1 70cc était la terreur de ma ville, mais ça fait maintenant un moment qu’il est en pièces dans une grange…
Ce Zip SP est stocké depuis 15 ans et il lui manque pleins de pièces, donc aujourd’hui je veux le remonter et le redémarrer !
Pour info, le Zip a un cylindre Stage6 70 cm3 déjà monté dessus avec un vilebrequin Malossi MHR Team en bielle de 85mm.
Et puis d’autres pièces comme la variation Polini Evo et l’allumage PVL qu’on va monter ensemble dans cette vidéo 🔧
Le 2 temps, c’est ma première passion et le moteur Piaggio était LE choix des plus rapides en compétition scooter 💨
Donc je peux vous dire que ça fait des années que j’avais envie de repartir à bricoler sur mon Zip SP…
Bon visionnage !
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⬇️ LIENS DES PIÈCES ET OUTILS UTILISÉS DANS CETTE VIDÉO ⬇️
J’ai utilisé une tonne de produits donc j’ai essayé d’organisé ça en dessous.
Système de Refroidissement :
Durite de refroidissement silicone Øint 19mm : https://amzn.to/4apOSVI
Durite Silicone coudée 90 degrés : https://amzn.to/4ag7hnS
Durite Silicone coudée 45 degrés : https://amzn.to/41is2ez
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Tube aluminium Øext 19mm : https://amzn.to/48cZO6Y
Pompe à eau électrique Bosch : https://amzn.to/3Tk8OTJ
Électricité :
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Fil électrique silicone très souple calibre 18 : https://amzn.to/41eVDoS
Cosse électrique thermorétractables : https://amzn.to/3NIVPaL
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Interrupteur marche/arrêt 12V étanche : https://amzn.to/3NnvwGO
Pour la Fabrication des pattes de fixation carénages :
Plaque en aluminium épaisseur 2mm : https://amzn.to/41jfnHW
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Pièces et Outils généraux :
Clef dynamométrique 5-60Nm : https://amzn.to/47QhB4e
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Hello ! Je suis Tristan Durand !
Je vis à New York et je bricole sévère 😅
Pour l’instant je remets en état des motos accidentées, négligées ou simplement abîmées… donc je démonte, soude, usine et répare pour que chacune de ces bécanes reparte sur la route !
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Si vous avez des questions, dites-le-moi dans les commentaires et je m’assurerais de vous aider rapidement 👍
Merci pour regarder et bonne route !
#piaggiozipsp #bricolagemoto #malossi
44 Comments
Cette vidéo c’est la base de ma passion et ce scooter c'est l’origine mes compétences mécanique 🔧
D’ailleurs, en parlant de passion, en 2024 je veux passer en France pour participer à une course moto.
J’ai pensé à de la course de côte en supermotard ou alors prendre ce Zip et faire une épreuve du championnat 25 Power Vitesse.
Alors je dis ça parce que c’est ce qui me parait sympa derrière mon écran depuis NYC mais j’ai pas d’expérience sur le terrain en France…
Est-ce qu’il y en à parmi vous qui auraient des recommandations d’épreuves sympa qui ne necessitent pas une 1000cm3 de 200 chevaux ?
t es plus aux usa?
A tu mis de l’huile dans la boîte arrière ??
Super vidéo
et le nitro/aerox?
Salut, j'ai découvert ta chaîne par hasard. C'est vraiment plaisant à visionner. Ça me ramène à mes années scooter, et avec du recul, je réalise que je faisais vraiment n'importe quoi. Haha, continue comme ça
maleresement c'est pas comme sa qon purge un circuit de refroidissement je te conseille d'aller acheter des durite transparent pour voir tout cest bulle dair dans ton circuit😉 je prend 40 45 minute pour purger a l'encienne via les durite les plus haute…
Toujours top vidéo. Simple, clair, pas de chichi de montage. Et tu bosses bien 👍
maybe put 98 rims on it instead of fast rider rims ??
1. On desserre jamais avec une clé dynamo xD
2. tu pouvais juste coupé la gaine du câble de frein au lieu de du levier xD
3. j'adore tes vidéo depuis des années 😉
L'un des meilleurs youtubeurs 2024 ont va être imble 😜😜😜 cale lui des garde boue en tôle genre tracteur tondeuse ou tout fait maison un truc atipyque pour aller chercher le bois 😁😜
Big up de Tahiti
la pompa dell'acqua va messa prima del cilindro sennò viene sollecitata molto di più perché arriva acqua diretta dal cilindro
Pour pas que la alu craque soit prend du 5450 il se plie niquel
Merci pour ton partage ta joie sa fait plaisir et jolie travaille force et honneur
je le veuttttt
Yo mon crick fait la meme choses que le tien c du a quoi ?il faut changer quoi pour quil crick bien?
Mais c'est quoi cette merde fais au moin un spitro après tu vas donner envie de faire pareil à des jeunes alors que c'est naze. Enfin il y a pire mais en 50 cm³ Normalement c'est nitro stunt Booster et Rocket tous les autres modèles, c'est de la chiotte !!!
Salut
Nous te conseillons 0,7mm en squish.
Par contre c'est vraiment etrange ton allumage car il devrait monter plug & play ! Les carters de première génération sontdifférent des seconde génération coté allumage ? Tu utilises quoi comme vilo ?
Ciao
Comme souvent la passion commence avec les 50cm3 et j’avais un poster des zip malossi fluo lol , MOB chop ! mdr pour les anciens
Zip sp1 le meilleur scooter qui existe
C'est quasiment toujours les membranes, elles sont extrêmement fragiles.
on en parle de la gti derrière
Je sais pas comment tu fais je crois que on aimerait tous avoir ta motivation pour tes vidéos et ta mécanique 😁✌️
Zip c'est des bons scoots , mais il y a pas d'huile de transmission ? Moi j'ai une grosse configue et je fais un mélange 3% , en tout cas j'adore hâte de le voir rouler
Excellent ! Bravo !!! Continue stp !!!
water als koelvloeistof?
Incroyable !!
Bonjour Tristan j’aimerais savoir vous avez eu ou votre pot roost et quelle modèle et le radiateur parce que j’ai le même moteur sur mon zip merci bonne journée
Super boulot. J'ai deux question? tu fais quoi comme boulot aux US car avec le paysage derriere toi a la fin je voudrais pas y aller moi
c'est qu'elle région?
Bravo. J’ai complètement refait ma 103 de mon enfance. C’est génial ! 😊
T’as pas oublié de me l’huile sur le pont arrière ?
emmène le au état-uni
bonjour tristan je cherche a avoir les couples de serrage de piaggio zip mais je ne trouve rien est se que tu a une liste avec certzin ?
Me dit pas que tu démonte avec la clef dynamo ?
Sympa ta vidéo
Il.y a.2.type de carter piaggio long et court voila pk ta pas le bonne arbre!
Pour le disque de frein av tu désert avec la clé dyna normalement c’est pas interdit ?
6 mois plus tard, et la vidéo du rodage et du réglage n'est jamais sortie 🥲
👍👍👍
Et la suite ??
Pour éviter que la patte d'aluminium cassé quand elle tort il faut lui faire subir une trempe avant de la plier (495°C pendant 45 minutes puis la plonger dans l'eau à température ambiante). ✌🏼 Belle remise en route
Petit conseil par rapport à la position de ton carburateur prends en toi un de type Yoshimura (Genre YD28 ou YD30) 😉
Vraiment impressionner du travaille c’est incroyable merci pour ta vidéo
Bonjour les carénages vous avez une idées de où je peux les prendres ?