Depuis 2021, la métropole de Rouen a multiplié ses investissements pour promouvoir les mobilités douces, notamment le vélo. Malgré ces efforts significatifs, l’agglomération de Rouen peine à rattraper son retard par rapport à d’autres grandes villes de France qui ont déjà adopté des initiatives plus avancées améliorer la vie des cyclistes.

Reportage : François Pesquet et Pierre Léonard

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4 Comments

  1. Le vélo ou la bicyclette ; on ne peut pas monter le vélo sans que le père soit causale à l'achat ou à monter le vélo.

    C'est une qualification du père au fils qu'il peut remonter la radioactivité jusqu'à l'âge du père.

  2. Ils ont tout gagné, les magasins ferment et il n'y a plus rien d'intéressant à faire et aller voir dans cette ville! Avant, j'y allais souvent maintenant je suis des mois s'en y aller. Continuez comme cela et bientôt ce sera une ville morte!

  3. 1% de cyclistes réguliers sur Rouen et cela dépense des millions d'euros pour aménager. Et qui va voir ses impôts locaux augmenter ? les habitants, qui payent pour ces infrastructures inutiles et couteuses, au lieu que l'argent parte là où il y en a vraiment le besoin.
    Cela souhaite moins de voitures ? Que cela voit pour les transports en commun.

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