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22 Comments

  1. 4:25 das machen die hier auch gern. Nur ohne sonderzeichen. Ich vermute mal dass es ein Stummer Alarm war. Wenn ich das bei mir in der Stadt seh stehen die 5 meter weiter an der roten Ampel.

  2. Ich habe leider keine Dashcam aber mir ist vor kurzem etwas beschissenes auf dem Fahrrad passiert…. Ich kaum abends auf meinem Fahrrad nach Hause (dunkel kaum bis garnicht Beleuchtete straße 30er Zone) ich bin auch ca. 25-30 gefahren und habe zwei unbeleuchteten Personen mitten auf der Straße gesehen. (Sieht man ansich öfter in meiner straße allerdings nichts nachts unbeleuchtet) Wollte diese dann überholen. Doch ich bin in eine Hundeleine gefahren, die zu deren Hund gehört, der, ebenfalls unbeleuchtet, auf dem Linken bürgersteig lief. Bin natürlich hingefallen. Dem Hund und den Halterinnen ist nichts passiert. Bei mir aber. An meinem Fahrrad ist die Kette raus gesprungen, der Lenker hat sich zum Rad verzogen und der Gummi griff am Lenker ist teilweise zerfetzt. Alles Dinge, die ich selber wieder hin bekomme. Bei mir ist zum Glück nur eine Schürfwunde an Schienbein entstanden. Wäre da aber mehr passiert hätte ich allerdings nicht viel mehr machen können als die Polizei zu rufen, da die beiden Dahmen Ausländisch waren und kein Wort Deutsch könnten…

  3. 4:25 Sonderrecht gilt permanent. Das Blaulicht war nicht erforderlich zum Abbiegen, sollte vermutlich eher die anderen VT darauf hinweisen, dass da jmd unerwarteter Weise abbiegt.
    Der letzte Clip mit Gothicgirl ist meines Erachtens auch schon recht alt. Den habe ich definitiv schon gesehen und es ist schon eine Weile her.

  4. @3:00 puh Benutzungspflicht heißt halt Benutzungspflicht. Im Zweifel muss man aufgrund der Schäden halt langsamer fahren. Wieso dürfen sich Radfahrer raussuchen welche Regeln sie beachten müssen und welche nicht? Wenn ich mit dem Auto über eine Straße mit Straßenschäden unterwegs bin kann ich halt auch ggf. nicht mit 100 drüber ballern und dann die Schuld bei jemand anderem suchen wenn ich mir einen Reifen im Schlagloch kaputt fahre.

  5. 3:49 Nach dem der Wohnwagen über holt hatte, sieht man doch auf der linken Seite einen "Geisterradler" warum wird darüber nicht gemeckert. Wenn er legal dort lang fahren darf ? wieso fährt denn der Videoeinsender auf der Straße ?

  6. 4:47 Ich habe in solchen Situationen mein Rad rechts vorbei geschoben. Ob ich Jetz bockig 2 Minuten stehen bleibe oder 2 Minuten Zeit investiere um das Rad rechts vorbei zu schieben macht doch keinen unterschied, am ende sind doch beide glücklich das es weiter geht. Und nein es ist keine Demut gegenüber dem Auto Fahrer, es heist doch immer: "Der Klügere gibt nach ".

  7. Zu 05:34: Da würde mich mal interessieren, was dem Einsender da dann vorgeworfen wurde? Wenn man da nun zum Beispiel mit "Nötigung" kommt, dann fasse ich mir echt an den Kopf. Das wäre dann ja wieder mal ein Freifahrtschein für solche Egoisten.
    Zusätzlich würde ich aber an der Stelle auch noch mal anbringen, das gilt auch andersrum. Denn ich habe gerade heute wieder erlebt, wie ein Radfahrer mit Hindernis auf seiner Seite in die Engstelle eingefahren ist, obwohl ich da mit einem Transporter gut sichtbar bereits drin war. Und auch da möchte ich darauf hinweisen, die Sicherheitsabstände gelten nicht nur von PKW/LKW zu Radfahrern, sondern auch von Radfahrern zu PKW/LKW. Denn 1,5 Meter waren das nicht zwischen uns.

    Zu 06:55: An der Stelle würde ich nicht von Überholen sprechen. Da die PKW stehen, ist das ein vorbeifahren. Und das legitim.

    Zu 07:44: Und rantasten bedeutet im schlimmsten Fall maximal Schrittgeschwindigkeit fahren. Denn nur dann kann man rechtzeitig und schnell reagieren.

    Zu 09:55: Organspender sag ich da nur. Und ich würde sogar bezweifeln, dass er mit dem Überholen des Busses an dieser Stelle überhaupt eine Minute gewonnen hat. Da reden wir wohl eher nur von 5 Sekunden.

  8. Es wäre alles so einfach. Wenn man einfach gesenseitig Rücksicht nimmt und weniger über den anderen meckern. Diese ewiges Fehler hin und her schieben von Autofahrer zu Fahrradfahrer und umgekehrt Nervt langsam echt. Bin selber Fahrradfahrer mit 15000km im Jahr und auch Autofahrer mit ca 6000km. ZB Wenn ich als Radfahrer in eine Engstelle fahre und mir Autos entgegen kommen fahre ich auf den Fußweg und danach wieder auf die Straße. Verstehe nicht wie man immer so hart auf sein Recht bestehen muss.
    Da muss ich Sascha von Fahrnünftig Recht geben mit seiner Aussage MITEINANDER statt gegeneinander! Aber der gute deutsche Bürger muss sein Recht natürlich immer durchsetzen. Statt einfach mal nach zugeben.

    Und Nachtrag wie ich als Autofahrer aber auch als Radfahrer hasse wenn sich Räder an einer Ampel vordrängeln, wie ware es mit einfach stehen bleiben und warten wie alle anderen auch, ich schnauze da auch jeden Radfahrer an. Was bricht man sich ab wenn man einfach mal warten muss.
    Ich schäme mich so sehr fur uns normal denkenden Radfahrer.

  9. 2:50 sorry, nein. Das Schild "Achtung Straßenschäden" bezieht sich erst mal auf die gesamte Straße. Daraus eine "objektive Unbenutzbarkeit" des Radweges abzuleiten ist reine Wunschvorstellung. Und ich konnte im gesamten Verlauf des Clips keine Tatsachen feststellen, die eine "objektive Unbenutzbarkeit" nach sich ziehen.
    Also außer im Video liegt zerbrochenes Glas auf dem Radweg, dass im Videoalgorithmus verloren ging

  10. 4:10 Ich kenne eine Stadt, da hast du ziemlich schnell einen Unfall, wenn du dich daran orientierst.

    Beispiel 1: N 51.314031833707716, E 12.40615553010608
    Wenn Du hier den Linksabbieger aus Osten kommend von "an der Tabaksmühle" in "an der Tabaksmühle" nutzt, leiten dich die Linien in den Linksabbieger des Gegenverkehrs. Das ist vor wenigen Jahren so gemacht worden. Schon etwas älter ist

    Beispiel 2: N 51.310133, E 12.396111
    also ein paar Meter weiter in "an der Tabaksmühle". Hier wird der Linksabbieger aus Osten kommend von der äußeren Leitlinie praktisch im rechten Winkel auf den Gehweg gejagt.

  11. 10:19 "Das ist ´ne Parkanlage"

    Was ist das Problem? Er parkt doch!

    Statt Abpollern könnte man auch einfach Beamte rumschicken, die abfackeln. Das ist deutlich wirksamer. Und kostengünstiger.

    Oder – das wäre total crazy – man könnte wirksame Bußgelder erheben und zusätzlich regelmäßig kontrollieren. Wenn aber real nur HÖCHSTENS jeder 1 000 ste Fall belangt wird, sind wir mit einem ja schon laut Bußgeldkatalog eher "saftigen" Bußgeld von ca. 100 € bei höchstens 10 Cent pro Verstoß. Da hat man auch mit Hartz 4 nicht so richtig den Anreiz, etwas anders zu machen. Wenn man sich da überhaupt ein Auto leisten kann.

  12. 9:15 bei der Fahrweise des Einsenders? Joar, ich Pendel nach rechts. Aber nun doch nicht, eier auf ner Verkehrsinsel und werde langsamen fahre iwie los.

    Denkt auch jeder Autofahrer dahinter das der so weiter fährt.

    Wieso wird nicht darüber gesprochen?

  13. Und mal allgemein, eine Diskussion über die illegalen Schallzeichen an Fahrrädern wird hier auch nicht geführt, aber in jedem Video gezeigt.

  14. Zu Minuten 3:33 – ich habe vor ein paar Tagen im Dorf meiner Oma etwas gesehen, wo ich auch dachte; WHAT? Ein Schild für einen gemeinsamen Geh-und Radweg, und direkt darunter ein Schild "Straßenschäden" – da fragte ich mich auch – hebt das die Benutzungspflicht nicht eigentlich direkt mit auf? 😀

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