Hallo!
In deze video laat ik jullie een nieuwe product zien van Schwalbe. Schwalbe heeft het Clik Valve systeem ontworpen om terug te gaan naar 1 pomp opzet? Gaat dit werken, hoe werkt dit systeem en hoe kijk ik naar dit systeem van Schwalbe? In deze video laat ik dit allemaal zien!
Hoofdstuk
00:00 Intro
01:00 Zo werkt Schwalbe Clik Valve
04:40 Test Clik Valve
06:25 Conclusie
Veel kijkplezier!
Wil jij ook een samenwerking aan gaan, neem dan zeker contact op!
C O N T A C T
➤ Instagram: @siroccobikes
➤ Instagram: @cycling_professor
➤ Facebook: @siroccopersonalbikes
➤ Website: https://www.sirocco.nl/
The Nepest MAUI wheels 👇🏼
➤ https://www.nepestsports.com/?ref=lwagxfrc
discount code 🤩: CYCLINGPROFESSOR
Heb je vragen of opmerkingen? Laat het weten in de reacties. ↓
#Schwalbe #Clik #Valve
13 Comments
Ik bezit 5 fietsen. Dan heb ik 10 nieuwe ventielen nodig en een pompkop. Maar hoe zit het met het mini fietspompje voor als ik lek rij. En kan ik een CO2 patroon gebruiken? Op zich wel handig dit systeem want ik heb nu twee handen nodig om mijn huidige pompkop op het ventiel te plaatsen.
Hallo Prof,
Bedankt alweer voor deze uitleg. Top.
Zelf gebruik ik dus al 40 jaar franse ventielen vkor mijn racefiets en vakantiefietsen. En eerlijk gezegd, van al die bekende "problemen" heb ik nog nooit last gehad. Gewoon doen, dan gaat alles goed. En eerlijk gezegd, die pompkop is behoorlijk groot. Dus mijn pompjes voor onderweg zijn niet meer te gebruiken. En met een onhandige grote kop. Voor mijzelf een dure oplossing voor een probleem wat ik niet heb. Is natuurlijk mijn persoonlijke mening.
Heb ook 5 fietsen en nog nooit enig probleem gehad met het oppompen van een bandje, slim van swalbe om weer wat te verzinnen om de mensen over de koopstreep te trekken. Zo denk ik ook over schijfremmen, verzonnen om de consument te prikkelen, peloton rijd ermee dus moet iedereen ook een fiets met schijven, de velgremmen werkte net zo goed.
Hoe gaat het onderweg als ik een lekke band krijg en hem moet oppompen het een handpomp of een luchtpatroon
Onderweg oppompen na een lekke band lijkt mij ook niet handig
Het is wel leuk maar hoe zit dan met je handpomp en co2
Dit is alles behalve een ontwikkeling… maar een verkooptruc van Schwalbe. Gewoon alles op Franse ventielen en die als standaard aanschouwen… niks auto of hollands ventiel meer… opgelost…
Ik vind trouwens die koperen pompkop die ik zie op het filmpje (6 min 12 sec) reuze handig. Ik gebruikte die al 60 jaar geleden voor mijn racefiets. Die drukt zichzelf vast op het ventiel als je de band oppompt. Jammer dat die vrijwel nergens te koop is.
Super duidelijk uitgelegd Ik wil het zeker uitproberen, maar wanneer is het beschikbaar? Ik wacht er al minstens zes maanden op. Ik las onlangs dat het in januari in de handel komt. Klopt dat ?
Braucht kein Mensch gibt schon genug Standards
Echt handig voor onderweg 😮 Moet je ook de pompjes, CO2’s gaan vervangen. Ik blijf voorlopig wel bij het franse ventiel, al ziet het systeem er wel makkelijk & degelijk uit.
Bedankt,zeker interessant omdat ik juist wel vaak problemen heb gehad met defecte franse ventielen op momenten dat je dat niet nodig hebt..echter, het lastiger lucht uit kunnen laten is wel een dingetje op de gravel bike