Un éclairage innovant, tout récemment installé sur le pont d’Issy, en Île-de-France. J’ai pris le temps d’explorer ce sujet plus en profondeur et de vous partager mon avis sur pourquoi je trouve ce type d’aménagement problématique.
Illustration
https://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/velo-issy-teste-un-dispositif-lumineux-au-sol-pour-les-cyclistes-sur-un-axe-au-potentiel-daccident-eleve-21-12-2024-XHHAAPIOUFAVXGVBBGZWRPZ3FI.php
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42 Comments
Encore une masterclass . Je n'avais jamais vu ce type d'aménagement et ça fait peur une fois en panne par contre 🥶
ah mais c'était des lumieres, je pensais que c'était juste des bandes réfléchissantes , maliiinx
A CHIER !
CA FAIT DES DECENNIES QUE LES PAYS BAS SONT UNE RÉFÉRENCE EN MATIÈRE DE VELO .
LES FRANÇAIS SONT VRAIMENT TROP CONS !
C'est une portion de mon trajet cette balade " Pont Garigliano > Pont de Sèvres " , faut imaginer qu' il y'a 20 ans c'était la zone totale ! Donc les aménagements actuels sont d'un confort extrême
pour moi.
Je me pose la question de l’intensité lumineuse du dispositif de nuit : ne risque-t-il pas d’être plus visible que le cycliste qui le longera par la droite ?
Merci pour tes vidéos !
Cet éclairage au sol est une aberration. Il serait temps qu'il prenne la circulation des cyclistes au sérieux en réalisant de vrais aménagements.
Je serais curieux de connaître le processus de décision qui a abouti à cette "expérimentation". Il y a-t-il eu un appel d'offres ? Ce serait intéressant également de consulter la déclaration de situation patrimoniale et l'intérêts de cet adjoint
Super vidéo
Je suis contre pour les raisons suivantes : coûte de l'argent en continu (électricité, entretien a cause des pannes régulières, etc), ça ne remplace pas une démarcation physique (plot, îlot, panneau), c'est peu efficace lorsque c'est un panne (invisible une fois éteint), trop éblouissant pour les cyclistes quand allumé car un cycliste regarde plus le sol proche de la perpendiculaire par rapport a un automobiliste et enfin non des moindre le problème de relief. Ce problème de relief suivant les vélos, souvent rigides (sans amortissement) cela crée des chocs dans les articulations, donc a terme des traumas sur quelqu'un qui l'emprunterai souvent. Ceci finira forcément par coûter aussi a la société via les examens et soins associés. Bref les solutions les plus efficaces sont celles qui mettent en œuvre le moins de complexité.
J'ai vu le même genre d'aménagement à Villeurbanne, sauf que pour le coup sur une intersection où les cycles ont un feu dédié. L'éclairage au sol est en panne depuis plus de 6 mois mais comme il n'y a pas de conflits de trajectoire possibles, ça dérange absolument personne. Comme quoi quand un aménagement est bien conçu, pas besoin de venir rajouter des "innovations" inutiles.
Encore une **;!;!; pour les photophobes dont tout le monde se fout impunément, et en plus c'est polluant à la fabrication ces gadgets, ça fait des années et des années que je râle contre toutes ces pollutions lumineuses (même avant ma maladie aux yeux) que ça soit ça ou des panneaux ça tombe toujours en panne et c'est sans doute de moins en moins réparable. Celui qui a déposé ça franchement niveau bêtise qu'il se regarde.
Dans les 20 dernières secondes, l'aménagement lumineux s'allume. Il n'est plus en panne ?
Ou c'est ajouté au montage ?
C'est clairement une belle daube qui n'apporte aucune sécurité.
Se gargariser d'un tel aménagement montre le niveau d'implication de cet élu pour la sécurité des non bagnolards….
A Angers, une piste située le long d'un parc (vraie piste excitante depuis des années) a fait l'objet d'une opération de peinture. Un tracé fluorescent a été apposé (je n'ai plus la date en tête, mais ça doit remonter à plus de 3 ans). Cela a fait l'objet d'une com' municipale (of course). Or, quelques mois après une large portion de cette piste a été intégrée dans l'extension d'un parking à automobiles (…). L'enrobé a donc été partiellement refait… sans peinture fluo. Inutile de dire que le reste de la peinture "innovante" n'a pas été refait.
Belle vidéo
Si tôt installé déjà en panne ! Oh c'est français que d étonnement 😂😂😂
il faudrait arrêter de dire des bêtises lol
(bon par contre à part le fait que c'est éblouissant, que ça signale rien, et que ça sert à rien…)
C'est parce qu'ils avaient l'obligation d'embaucher un géobiologue-sourcier qui a dynamisé la bande cyclable par intrication quantique.
A part dans les cas que tu cites (grands axes avec fort différentiel de vitesse) je ne me sens pas en sécurité avec un séparateur surdimensionné surtout si la piste est bidirectionnelle… je me sens prise au piège en cas de forte affluence avec un velo de route musculaire…et par ailleurs ça pose toujours de gros problèmes de continuité quand il faut tourner pour rejoindre une autre artère. Par exemple pour la traversée du pont d’Issy je ne pense pas que ça soit une bonne idée. Il vaut mieux tabler sur une reduction de la vitesse et du nombre de voies pour les auto. Cas typique, ils ont mis un gros séparateur sur le pont de St Cloud mais la continuité est toujours aussi pourrie aux deux extrémités du pont donc je ne l’utilise pas et préfère me mêler au flux des voitures pour aller de St cloud vers le bois de Boulogne.
Excellente vidéo comme d'habitude, j'espère que l'adjoint a pu la voir car c'est très clair 🙂
Colas… C'est pas la boite qui avait eu le marché pour la route solaire qui ne fonctionne pas ?
On nous a interdit les lumières clignotantes à vélo (et j'ai déjà dis tout le mal que j'en pensais en commentaires !)
mais là, la municipalité a le droit d'installer un gadget inutile et éblouissant qui clignote, enfin, quand il fonctionne …
N'a rien couté à la collectivité ? Qui a payé alors ?
Une variante de techno-solutionnisme. Ou comment essayer des truc « innovants » plutôt que des solutions éprouvées qui marchent.
Carrefour hollandais ? Je me fais couper la route à la chaque fois aussi ! Y'a un gros cédez-le-passage automobiliste, un gros panneau, un gros marquage au sol, mais les gens s'en foutent !
Même avec ses séparateurs énormes en béton, je ne me sens pas en sécurité, les voitures viennent quand même dessus en warning, et les scooters / motos aussi…
C'est grave d'être obligé de mettre des blocs de béton de 1 m de haut, de mettre des poteaux partout ! Car les gens ne savent pas rouler, donc faut corriger les conneries des autres !
Le problème, la lumière ne change rien. Ce n'est pas un problème de visibilité, mais un problème de respect ! Les mecs savent très bien qu'ils coupent la route, mais ils nous refusent volontairement la priorité ! Donc on peut mettre tous les aménagements possibles, même mettre un feu rouge, ça va passer quand même au rouge !
À la fin de la vidéo, vert piéton , donc pour moi tu as le droit de tourner à droite… en soit tu es déjà placé après ton feu de gauche, et après le passage piéton donc le feu de gauche ne te concerne pas, c'est celui piéton en face qui te concerne pour moi.
J'ai souvent l'impression que la problématique est plutôt comment on va dépenser dans le BTP, que se demander comment on va améliorer la vie des citoyens. En ile de france, j'ai en tete des dizaines de routes détruites et reconstruites sans raisons. Et tjs des géants du BTP qui font les travaux, à se demander si ils ne détourneraient pas un peu d'argent ?
Les carrefours à la Hollandaise sont super dangereux quand on est automobiliste car c'est très compliqué de gérer une sortie de giratoire et en même temps vérifier dans les 2 sens si un vélo arrive. Ils seraient bien plus sécurisés s'ils étaient dans un seul sens
Dans ma ville ils ont eu l'idée géniale de faire des pistes cyclables avec les sas vélo de couleur différente.
Mais ça n'empêche nullement les gens de se mettre au feu dans le sas vélo. L'idée est très bonne, mais le résultat reste identique à ce qu'il se passait avant le marquage au sol
C'est pas parce qu'on met de la lumière et que ça consomme de l'énergie qu'on peut qualifier cette idée d'innovante…
Encore une fois un projet qui finance une des grosses entreprises du BTP avec de l'argent public, un classique.
Je ne sais même pas si ça pourrait être doublé de peinture. Si tu met la peinture par dessus les lumières, ça les cachent. Si tu les mets a côté, ça doit rendre la signalétique confuse une fois allumé. Bref, mauvaise idée.
Régis de la voirie a encore sévit 😅
623 millions d’euros de résultat net en 2023… 25 k€ la loupiote tu m’étonnes qu’ils se portent bien.
Comme d’habitude c’est très claire merci pour votre travail
Les trucs qui brillent c'est comme les bips. On y fait gaffe au début et on finit par plus y faire attention à force d'en avoir partout tout le temps.
Par exemple, on remplace le "bip bip" de recul des camion toupies par d'autres bruits pcq on se rend compte que sur le chantier… be ça dénote pas assez 😅
J'aime bien le fin. Je pense que c'est important de rappeler que tout le quartier était une jungle auto-urbaine où l'aventure à vélo demandait un certain courage. C'est top de voir l'évolution très positive à certains endroits
oui mais la peinture et les plots c'est le département qui s'en occupe et c'est beaucoup moins cher à l'entretien… les conneries à led c'est une entreprise dont le patron est un pote de la personne qui dépense l'argent publique… et ce serai dommage d'économiser le coût de l'entretien, vous pensez à la sécurité financière des actionnaires? 😅
(et ça glisse pas trop les led au sol comme çà? déjà la peinture parfois 'est chaud… vraie question)
Ça devient ridicule tous ces aménagements vélo. On y comprend plus rien dans la circulation.
Ça devient un merdier sans nom. Ça roule de plus en plus mal et tout le monde devient agressif.
Qu'on mette toute l'île de france a vélo; comme ça vous serez peut-être satisfaits.
C'est très perso, j'ai une cataracte de naissance et je fais de la photophobie et clairement si je dois aussi me méfier de ne pas me faire aveugler par la route elle même, je vais arrêter de sortir de chez moi. Alors, je comprends que le monde ne peut pas s'adapter à mon handicap tout le temps mais bon les phares xenon et les gens qui roulent mal réglés ça m'agace déjà assez comme ça. Jusque là, je n'imaginai pas que la route elle aussi allait me flasher la tronche, la sensation qu'on va m'ajouter un obstacle plutôt que de m'aider.
Merci Altis pour ton passage sur Issy et ton travail en général.
Notre ville est une catastrophe pour le vélo.
À part quelques coups de peinture au sol, rien n’est fait et c’est du tout bagnole.
Des parkings partout, souvent des deux côtés de la chaussée, jamais de séparateurs physiques ou alors en prenant la place des piétons sur le trottoir.
La ville d’Issy les Moulineaux je la pratique depuis 8 ans et rien a changé sauf pendant le covid, en est resté un seul maigre bout de boulevard (Frères voisins) consacré aux vélos.
C’est scandaleux qu’une personne publique puisse écrire se message sans problème