Lässt sich der Käfig (der Teil mit den Spannröllchen) drehen oder hängt der eventuell fest? Wenn er sich bewegen lässt könntest du die Federspannung erhöhen, indem du die Feder einen Haken weiter einhängst, sieht man auf Bild 2, ich hoffe es wird klar was ich meine.
vorne3hinten2 on
Nochmal das Schaltwerk ist okey. Es ist der Freilauf, ich sehe das sehr oft in der Werkstatt. dass das Fett von den Speerklinken und lager alt wird und verharzt also fester wird(besonders im Winter). WD40 löst das ganze, sei aber vorsichtig kein wd40 ins radlager zu bekommen. Danach sollte das ganze funktionieren.
DanDon-2020 on
Der OP hat schon mitgeteilt das der Käfig sich nicht bewegen lässt.
Die Feder die den Arm nach hinten ziehen soll dort schaut mir nicht ganz gesund aus.
Bei dem Opa vom Schaltwerk wäre vielleicht besser mal ein neues dran zu machen.
Das kostet nicht die Welt.
Noch einen Tipp: dort wo das Seil ist, besser im Gegenuhrzeigerinn auf die Festhalteschraube legen,
dann schleift er nicht an der Ausgangsöse.
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Lässt sich der Käfig (der Teil mit den Spannröllchen) drehen oder hängt der eventuell fest? Wenn er sich bewegen lässt könntest du die Federspannung erhöhen, indem du die Feder einen Haken weiter einhängst, sieht man auf Bild 2, ich hoffe es wird klar was ich meine.
Nochmal das Schaltwerk ist okey. Es ist der Freilauf, ich sehe das sehr oft in der Werkstatt. dass das Fett von den Speerklinken und lager alt wird und verharzt also fester wird(besonders im Winter). WD40 löst das ganze, sei aber vorsichtig kein wd40 ins radlager zu bekommen. Danach sollte das ganze funktionieren.
Der OP hat schon mitgeteilt das der Käfig sich nicht bewegen lässt.
Die Feder die den Arm nach hinten ziehen soll dort schaut mir nicht ganz gesund aus.
Bei dem Opa vom Schaltwerk wäre vielleicht besser mal ein neues dran zu machen.
Das kostet nicht die Welt.
Noch einen Tipp: dort wo das Seil ist, besser im Gegenuhrzeigerinn auf die Festhalteschraube legen,
dann schleift er nicht an der Ausgangsöse.