Ahnungsloser Radfahrer. Ist mein Tretlager kaputt? Kennt jemand wen in Nürnberg/Schwabach der das billig macht? Ich fahre ein altes Supermarktfahrrad aus dem Real. Schätzungsweise 15 Jahre alt. Mckenzie Travel 200 28 Zoll.
Ahnungsloser Radfahrer. Ist mein Tretlager kaputt? Kennt jemand wen in Nürnberg/Schwabach der das billig macht? Ich fahre ein altes Supermarktfahrrad aus dem Real. Schätzungsweise 15 Jahre alt. Mckenzie Travel 200 28 Zoll.
byu/longwater2 inFahrrad
by longwater2
8 Comments
War n bisschen spazieren fahren, und habe dann das Schlagen und Wandern der ganzen Kurbel gesehen und bin wieder heim.
Wieviel würde das kosten?
Habe ein Video dazu geschaut, aber ich habe kein passendes Werkzeug dazu und habe sowas auch noch nie gemacht.
Die meisten Radläden haben so viel Arbeit mit der Wartung der Räder, die sie auch verkaufen, dass sie dich mit einem 15 Jahre alten Real-Fahrrad vermutlich einfach ablehnen. Bei dem Alter und dem Rostzustand ist die Skala nach oben offen, wer weiß was sich da wo festgesetzt hat… Selbstschrauberwerkstatt ist da noch am sinnvollsten.
Jap, das Lager ist hin. Was das kostet kann ich dir leider nicht sagen aber Werkzeug + Tretlager werden insgesamt so 50€ kosten schätze ich.
ist hin- würde nun eher nach was gebrauchten auf Kleinanzeigen schauen.
Tretlager ist hinüber
Ehrlich gesagt weiß ich nicht ob ich das an deiner Stelle reparieren lassen würde. Für den Preis der Reparatur kann man vermutlich schon ein besseres gebrauchtes rad kaufen
Ist ein Totalschaden wenn ich mir den Rest vom Rad vorstelle. Kriegst was funktionierendes gebrauchtes auf Kleinanzeigen.
Wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden. Falls Du selbst tätig werden willst…das Crivit (Lidl) Fahrradwerkzeug
https://www.lidl.de/p/crivit-fahrradwerkzeugkoffer-set-20-teilig-zur-reparatur-und-wartung/p100371926
gibt’s häufiger mal im Angebot. Dann brauchst Du noch ein entsprechendes Lager und, für die Schönheit, Montagepaste.
Reparatur und Ersatzteile sind sicher teurer als der Restwert des Rads. Insbesondere Radhändler mit Werkstatt nehmen sowas meist ohnehin nicht zur Reparatur an. D.h. wohl selber machen bzw. Selbsthilfewerkstatt, wenn es sowas bei dir gibt.
Viel kann ich aus dem Video nicht erkennen, sieht aber nach einer Vierkantachse aus. Die Staubkappen auf der Kurbel sollte man abschrauben können, darunter löst man dann entweder eine Mutter oder Schraube, und kann mit einem Kurbelabzieher die Kurbeln von der Achse lösen.
Für die Lagerschalen gibt es verschiedene Standards und Lagerschlüssel. Manche lassen sich auch mit einem Maulschlüssel lösen. Was für ein Lager drin steckt, müsste man dann schauen. Wenn da jeweils nur ein Lagerkranz an den Seiten sitzt, kann man diese meist recht günstig ersetzen. Die Kränze können nach langer Zeit ohne Pflege kaputtgehen. Das kann dann so aussehen wie bei dir.
Wenn es gut läuft, können Werkzeug und Material insgesamt bei etwa 30-50€ liegen.