Hi, blutiger Anfänfänger hier (daher auch schonmal Entschuldigung, dass hier keine Fachbegriffe fallen werden…) und hat eine Frage:
Das BMX Rad meines Sohnes hat das Prblem, das andauernd die Kette vorne raus springt. Das verkeilt sich dann vorne zwischen Zahnrad und Rahmen, so daß ich alles auseinander nehmen muss. Mir fiel dabei auf, dass die Zähne teilweise recht kurz wirken. Da ich nicht einfach was bestellen wollte, was nachher falsch ist, hab ich das Rad zur Werkstatt gebracht.
Dort wurde mir aber gesagt, dass nicht die Zahnräder das Problem sind, sondern das Teil was die Kette verschiebt beim Gangwechsel verbogen ist.
Nun ist nach der Reparatur die Kette erneut auf gleiche Weise raus gesprungen. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass gerade auf dem mittleren Zahnrad viele der Zähne deutlich abgenutzt wirken im Vergleich zu anderen.
Wie seht ihr das? Sind die in Ordnung und falls nicht: kann dadurch das rauskriegen der Kette erklärt werden?
by Eukalyptus
6 Comments
Stehen die Zähne alle in einer Reihe, also sind sie nicht gegeneinander verschränkt? Fällt mir jetzt so spontan als Fehlerquelle ein. Das Zahnrad ist aber auch ziemlich verschlissen wenn man das so sieht. Ich behaupte aber mal das wegen einem verschlissenen Zahnrad eher ein großer „Schlupf“ entsteht als das die Kette abspringt.
Also erstmal stark das du es zumindest selber versuchst und auch mit wenig Schraubererfahrung da ran traust!
Ich empfehle dir ein paar Tutorials auf YT anschauen wie man den Umwerfer richtig einstellt. Es kann nämlich sein, dass wenn die den in der Werkstatt gewechselt haben (?), der Zug sich erst über Zeit setzt und sich damit quasi von alleine umstellt.
Und zuletzt eine kleine Verwirrung (Nix schlimmes) ich dachte BMX haben vorne ein Einfachkettenblatt?
Korrigiert mich bitte (bei beiden Aussagen)
Wie oft wurde die Kette gewechselt?
Falls nie, es gibt tools um die Kette zu messen und diese zum richtigen Zeitpunkt zu ersetzten. Macht man das nicht, schadet es auf lange Sicht den Zahnrädern.
Ich vermute die Kette ist durch und sollte ersetzt werden. Ob das Zahnrad auch fällig ist kann ich nicht sagen.
Evtl ist der Umwerfer auch nicht sauber eingestellt, bei den meisten Schaltungen kann man das mit einem kleinen 6 kant schlüssel einstellen.
Auf dem YT kanal hier findet man fast alles was man zur Fahrrad reparatur wissen kann:
[https://www.youtube.com/@parktool](https://www.youtube.com/@parktool)
Mal richtig sauber machen kann schon was helfen. Also Kassette, Kette und generell mal alles, was mit dem Antrieb zu tun hat.
Das sieht mal nicht nach einem BMX Fahrrad aus. Ein BMX hat nur ein Kettenblatt vorne. Wenn ein paar Zähne kürzer sind, dann kann das eine Aufstiegshilfe für die Kette sein. Sie müssen nicht unbedingt abgenutzt sein. Aber so dreckig, wie das Ding ist, kann man das auch nicht wirklich sehen. Ich tippe auf eine zu lange Kette, zumal der Umwerfer vorne schon repariert wurde.
Also das du alles zerlegen musst hab ich noch nie gehört. Das müsste auch mit ein bisschen Gewalt so wieder gehen. Die Zähne sind abgenutzt aber sehr wahrscheinlich nicht die Ursache des Problems. Viel wahrscheinlicher ein Problem der Einstellung des Umwerfers. Dort gibt es einen oberen und unteren Anschlag, den man einstellen muss, wie man das macht kannste googeln oder eine KI fragen. Ist die Kette denn geölt? Wann springt die Kette raus? Schleift irgendwo was beim fahren?