Macht dich ein Wattmesser automatisch zu einem besseren Rennradfahrer? Wahrscheinlich nicht! Aber ein Wattmesser bietet dir die Möglichkeit deine Leistungen auf dem Rad genauer auszuwerten. Aber bringt das einem Alltagsradler überhaupt etwas, oder sollte man sein Geld besser anders investieren?

▬▬ Du hast eine Frage? ▬▬▬▬

Du hast eine Frage zum Video, oder dir brennt schon länger eine allgemeine Frage zum Thema Radsport auf der Seele? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fraggcn . Wir werden uns dann in unserer monatlichen Serie “Frag GCN”, hier auf YouTube, so vielen Fragen wie möglich widmen.

▬▬ Timestamps ▬▬▬▬

00:00 – Intro
00:19 – Was ist ein Wattmesser?
01:20 – Wattmesser vs Pulsgurt
02:38 – Vorteile
03:50 – Nachteile
06:08 – Fazit

▬▬ Interessante Links ▬▬▬▬

Werde Teil des offiziellen GCNxStrava-Clubs
🔗 https://gcn.eu/stravaclub .

▬▬ Lust auf mehr Videos? ▬▬▬▬

📹 Eines unserer Lieblingsvideos 👉 https://gcn.eu/Lieblingsvideos
📹 Eines unserer Highlights vom Außendreh 👉 https://gcn.eu/Highlights
📹 Unsere wöchentliche Show 👉 https://gcn.eu/GCNaufDeutschShow

▬▬ Musik ▬▬▬▬

🎵Lizenziert bei Epidemic Sound 🎵
🎵 BALLPOINT – FIRST PLACE
🎵 BALLPOINT – SKYCLAD
🎵 91NOVA – TIME IS AGAINST US

▬▬ Hashtags ▬▬▬▬

#gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad

▬▬ Fotos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

© Velo Collection (TDW) / Getty Images
© Sirotti / https://www.sirotti.it/

▬▬ Wer wir sind ▬▬▬▬

Willkommen bei GCN auf Deutsch – von den Köpfen hinter Global Cycling Network (GCN). Wir bringen jede Woche neue Radsportvideos auf Deutsch. Wir machen euch schneller und besser auf dem Rad! – egal ob Rennrad, Cross-Rad oder Gravel-bike. Unser Presenter Team aus Ex-Radprofis hilft gerne weiter! Jeden Dienstag bringen wir in der GCN auf Deutsch Show aktuelle News aus dem Radsport. Seid ein Teil von YouTubes größter und bester Radsport-Channel Gruppe, jetzt auch auf Deutsch!

GCN auf Deutsch ist ein Kanal von Play Sports Network Limited, einem Unternehmen, das im Handelsregister von England und Wales eingetragen ist.

▬▬ Folgt uns! ▬▬▬▬

📱 Facebook: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-facebook
📱 Instagram: https://gcn.eu/Instagram-GCNDeu
📱 Twitter: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-twitter
📱 TikTok: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-tiktok

▬▬ Mehr von GCN ▬▬▬▬

GCN: http://gcn.eu/SubscribeToGCN
GCN Tech: http://gcntech.co/subscribetogcntech
GCN Racing: https://gcn.eu/gcn-racing
GCN en español: http://gcn.eu/Suscribirse
GCN Italia: https://gcn.eu/iscriviti
GCN en Français: https://gcn.eu/GCNenFrancais

▬▬ Danke an unsere Sponsoren ▬▬▬▬

AGU: https://gcn.eu/AguDe
Canyon: https://gcn.eu/canyon-de
Hunt Wheels: https://eu.huntbikewheels.com
Wahoo: https://gcn.eu/wahoo-de
Selle Italia: https://gcn.eu/SelleItaliaDE
Park Tool: https://gcn.eu/ParktoolDE
Zwift: https://gcn.eu/Zwift-de
CamelBak: https://gcn.eu/CamelbakDe
Challenge Tires: https://gcn.eu/ChallengeTiresDE
Sidi: https://gcn.eu/SidiShoes
Ekoi: https://gcn.eu/EkoiDE
Silca: https://gcn.eu/SilcaEUGCN
Close The Gap: https://gcn.eu/CloseTheGap
Strava: https://gcn.eu/DE-Strava
Ortlieb: https://gcn.eu/Ortlieb

40 Comments

  1. Ich hatte vor, mir Power Meter Pedale zu holen! Ich würde gerne Watt messen und meine FTP erfahren. Allerdings ist das viel zu teuer für mich, und Ich habe nur einen Brustgurt Herzmesser. 😭

  2. Ohne Powermeter geht gar nichts mehr. Selbst das Drittrad kommt nicht mehr ohne aus. Da würde mir einfach was fehlen. Dann würde ich sogar lieber eine mechanische Schaltung nehmen, oder Felgenbremsen, oder….

  3. War ein Push wie bei EPO als ich mit b"Watt" trainiert habe….dauerte 3 Monate, dann Leistungsexplosion. Bin wieder auf 4,5 W/kg wie früher als ich 25 war!

  4. Für mich ist es ein klarer Vorteil, dass ich am Berg genau weiß wie viel ich dauerhaft drücken sollte/kann. Ohne Wattmesser ist es mir schon passiert, dass ich anfangs total overpaced hab.

  5. Brauchst du nicht , nur nette Spielerei . Du brauchst auch kein Garmin , Wahoo , Sigma oder wie sie alle heißen . Und zuallerletzt brauchst du auch kein Rennrad für 15 tausend € 😊

  6. ich hab am rennrad die favero assioma pedal wattmesser. am gravel ne sehr günstige aber nicht minder schlechte komplette kurbelgarnitur auch links rechts gemessen. kleines video hierzu auf meinem kanal falls es jemanden interessiert. was ich nicht würde ist nur einseitig messen, das ist zu ungenau. mit links-rechts messung ist ein weiterer grosser vorteil zu ermitteln wie die druckverteilung ist auf den pedalen

  7. Als „Experten“ solltet ihr dafür sorgen, dass sich die richtigen Ausdrücke in der Szene verbreiten. Das ist kein Wattmesser oder eine Wattkurbel, sondern ein Leistungsmesser. Eure Beiträge sind immer sehr informativ und gut gemacht. Aber die Wortwahl dieses Beitrags ist leider unpassend.

  8. P2max am mtb und faveros am gravel war das beste invest ever. Keine probleme, keine wartung usw von dem im video gesprochen wird. Kann mich perfekt pacen, und find es genial die anzeige so unkompliziert zu haben. Zusatzsoftware unnötig, kann alles garmin connect. Leistungskurve motiviert.

  9. Fahre mit beiden Systemen.
    Hauptsächlich nutze ich den Leistungsmesser um nicht zu überziehen bei langen Touren und den Herzfrequenzmesser damit ich bei hoher Intensität nicht übertreibe.

  10. Bei mir war so ein Teil von beginn an drin aber wirklich genutzt hab ich den noch nie, Geschwindigkeit ist mir wichtiger. Ich finde auch das man wenn man einige male gefahren ist seine eigene Trittfrequenz gefunden hat und dann überhaupt keine Werte mehr brauch wenn ich halt trainieren will fahre ich einfach durchgehend schneller.

  11. Die ganzen errechneten Werte für Fitness sind meiner Meinung nach vollkommener Unfug. Die passen vielleicht halbwegs auf den absoluten Durchschnittsmenschen, aber je besonderer der Mensch ist, desto unsinniger werden die Werte. Mein E-Rennrad (mit max. 80 W Unterstützung bis 20 km/h) hat logischerweise auch eine Leistungsmessung, daher behauptet das Garmin so allerhand Unfug über mich. Ich bin 59 und habe eine maximale Herzfrequenz von 196. Alleine das widerspricht jeder Formel. Entsprechend behauptet Garmin, das mein VO2max Wert von angeblich 45 dem eines 20 Jährigen entspricht. Fahren kann ich sowieso nur nach HF. Schon wenn ich das Rad nur anschaue, geht mein Puls über 100. Unter 140 kann ich überhaupt nicht fahren. Und für eine Dauerbelastung muss der Puls unter 185 bleiben, die Wattzahl interessiert da gar nicht.

  12. Ich hab seit kurzem Pedale mit Powermeter und irgendwie bringts mir persönlich bisher nicht wirklich viel. Keine Ahnung, aber kann ich bestimmt noch mehr rausholen.. Größte Erkenntnis ist, dass die geschätzten Watt bei Strava auf bergigen Ausfahrten ca. 10% unterschätzen, aber Strava auf flachen Ausfahrten ziemlich punktgenau schätzt.

  13. Ich fahre seit einiger Zeit mit Power-Meter Pedalen, die beidseitig messen. Da meine Leistung rechts und links recht unterschiedlich ist, ist die beidseitige Messung für mich sehr sinnvoll. Mir macht es Spaß die Leistung zu sehen und auch mal mit maximaler Leistung anzutreten und die entsprechenden Werte zu sehen.

  14. ..beim Bergfahren mit dem RR (Hausstrecke, 11%) stehen bei mir VAM und Leistung in einem festen Verhältnis. Beim MTB daher kein Leistungsmesser, da reicht VAM aus.

  15. Werde jetzt bald 55 und genieße den Wattmesser vor allem langen Anstiegen mit über 1000 hm versuche kontinuierlich über 200 Watt zu bleiben. Bei jeder weiteren Passstraße sinkt der durchschnittliche Wattbereich aber ich arbeite daran. 😅

  16. Eine ziemlich unsinnige Frage. Natürlich braucht man als Freizeitsportler keine Wattmessung. Ich fahre jetzt seit etwas 3 Jahren RR (ca. 5 bis 6 TKM/Jahr) und mache ohne HF, Wattmessung (outdoor) oder Trainingsplan sogar immer noch leichte Fortschritte. Ich fahre meistens so wie es mir Spaß macht und 'höre' auf meinen Körper. Um ein Gefühl für meine Fitness zu bekommen orientiere ich mich an der Höhenzunahme (VAM). Das hat den Vorteil daß ich für zuviel Völlerei und entspr. mehr Übergewicht auch passend 'bestraft' werde. Für Menschen die fernab von Anstiegen wohnen oder sich als geborene Sprinter sehen ist es natürlich schwieriger. Die einzige Situation in der ich ich Wattmesser wirklich praktisch fände wäre beim Führen in der Gruppe um eine gewisse Gleichmäßigkeit zu bieten.
    Auf der anderen Seite spricht aber auch nichts gegen Wattmesser wenn man Sie möchte und das Geld dafür übrig hat. Auf meinem Indoor-Trainier finde ich das immer sehr interessant. Vielleicht hole ich mir also auch mal irgendwann welche. Aber brauchen tut man die Teile als Hobby-RadlerIn m.E. definitiv nicht.

  17. Ich fahre nur so Gravel- und Rennrad als Hobbysportler. Ich kann die Daten nicht richtig lesen und habe tatsächlich keine lust mich da einzuarbeiten. Den Wahoo Brustgurt und meine Epix Pro sind aber immer am Start. Danke für das interessante Video. Gruß aus Kiel

  18. Ich hab mir einen gekauft und nach einem Jahr wieder verkauft… Was soll's bringen? Bei jeder Ausfahrt hatte ich im Schnitt 240watt… Toll😂

  19. Habe seit Frühjahr eine linke 4iiii-Kurbel. Ob ich sie wirklich brauche, sei dahingestellt. Gefühlt ist das Powermeter für mich ein Gamechanger, mit dem ich meine Limits besser ausloten kann. Das bringt mich öfter als früher auf mein Rad. Und darauf kommt es letztlich an. 😉

  20. Ein nettes Gimik aber wer fährt schon konsequent in den Zonen, selbst wenn ich sehr darauf achte, schaffe ich gerade mal 50 Prozent
    Aber es gibt interessante Daten bei der Auswertung.

  21. Habe Wattpedale von Garmin und beim anderen Rad den Powermeter in das Kettenblatt integriert (System Quarq mit Red Gruppe von SRAM). Gibt minimale Unterschiede (ca 2 Watt). Fahre gern damit und vergleiche Watt bei Segmenten und um meinen Fortschritt zu messen, gibt zusätzliche Motivation 🙂 Bzgl. Kalibrierung: Das ist bei der Kurbelmessung von Red nicht nötig (Auto-Kalibrierung).

  22. Man kann natürlich ne Wattmesskurbel einfach nur so einsetzen, um zu sehen, wieviel Leistung man beim fahren produziert. Wenn man die zur Trainingssteuerung einsetzen möchte, macht es eigentlich nur richtig Sinn in Verbindung mit regelmässigen Laktattests. Die Wattmesskurbel zeigt die abgegebene Leistung an, die Belastung für den Körper zeigt sie nicht an, das geht nur über die HF und übers Laktat. Für eine sinnvolle Trainingssteuerung müsste man dies miteinander in Relation setzen…. Man kann auch vorgegebene FTP Stufentests fahren, das ist besser als nichts aber genau (weil die Belastung auf den Körper stark variieren kann) sind die ohne HF und Laktat nicht.

  23. Klares Nein, niemand braucht eine Wattmessung, auch Profis nicht. Aber die Radindunstrie muss stets neue Produkte entwickeln, um die armen Radsportler zur Kasse zu bitten.
    Ein Beispiel: mein Trainer sagt, ich müsste heute 2 Stunden mit 250 Watt trainieren. Nun habe ich nach dem letzen Transport im Auto die Sattelhöhe um 1 cm zu tief eingestellt, kann passieren. Um nun die geforderten 250 Watt zu treten muss ich viel mehr Aufwand, sprich körperliche Anstrengung, investieren, als geplant.
    Ergo: Die Wattmessung muss nicht die körperliche Belastung, sondern nur, was davon an der Pedale ankommt. Es ist jedoch wesentlich effektiver die Belastung dort zu messen und zu steuern, wo sie erzeugt wird, nämlich in Körper des Athleten. Natürlich gibt es neben Puls und Laktat wenige objektive Kontrollmechanismen. Dennoch ist die Wattmessung keine echte Alternative, ein netter Gimmick, mehr aber nicht.

  24. Ich finde den Bericht irgendwie komisch. Es fühlt sich ein Bisschen nach "Hauptsache Content" an. Die Gründe pro und Contra sind irgendwie alle etwas ausgedacht oder gehen überhaupt nicht in die Tiefe

  25. Also ich habe mir den INPEAK Leistungsmesser als Kurbelarm geholt für meine Shimano 105er Di2. Bin total zufrieden, es gibt eine hauseigene Assistant App in der ich sie easy kalibrieren kann, geht ruckzuck. Einbau und Verbindung keinerlei probleme, Batterie einfach zu wechseln. Habe den messer in erster Linie aus Spielerei gekauft aber habe dann gemerkt, dass er mir wirklich bei der eigenen Analayse hilft und ich einfach alles genauer einsehen kann. Dazu kommt dass zum Beipiel Rouvy, MyWhoosh oder Zwift mit Powermeter einfach mehr bocken. Das Teil kostet 320 € momentan denke das ist ok wenn man sich die Preise diverser Wattpedale ansieht.

Leave A Reply