Heute auf der 12. Ausfahrt, nach insgesamt knapp 1.000km, hat der Freilauf meines Gravelbikes wohl das Zeitliche gesegnet. Zumindest scheint er nun wie festgefroren, was dazu führte, dass die Kette abgeworfen wurde, als er bei der Abfahrt blockierte.

Dabei hat das Bike nur minimal Gravel gesehen, keinen Regen und wurde nach jeder Ausfahrt gründlich gereinigt. Hätte nicht gedacht, dass es doch so schnell korrodieren(?) kann, weil deutlich günstigere Laufräder seit tausenden Kilometern nie Probleme hatten.

Naja, habt ihr eine Idee zur Demontage, damit ich den Freilauf warten oder gleich ersetzen kann?

Es handelt sich um ein 2023er Cannondale Topstone. Leider konnte ich im Datenblatt nur Folgendes zur Nabe erfahren: „formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock“.

Danke!

by FlyThink7908

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2 Comments

  1. Majestic-Wall-1954 on

    Pos. 9 ist “Nut” also Nuss, die sich Schrauben lassen.
    Pos. 12 hat wohl auch noch ein Gewinde.. .

    Jeder Freilauf ist anders, bei DT Swiss zB kann der direkt abgezogen werden. Bei Newman muss geschraubt werden, ähnlich wie hier.

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