Nee. Du bist vorne auf klein und hinten auf klein, dass sollte man beim Fahren so nie machen, weil die Scherkräfte so die Kette ruinieren. Hast ja hinten 7 Gänge wenn ich das richtig sehe, vorne groß fährts du nur ~4-7, vorne klein fährst du nur 1~5, dann schaltest du vorne um wenn du höher oder niedriger willst!
donfuan on
Achso, um die Kettenlänge zu checken gilt folgende Faustregel:
Vorne die Kette auf’s dickste Blatt, hinten auf’s kleinste Ritzel (also die Kette ganz nach außen), dann sollte das Schaltwerk ungefähr senkrecht stehen.
2 Comments
Nee. Du bist vorne auf klein und hinten auf klein, dass sollte man beim Fahren so nie machen, weil die Scherkräfte so die Kette ruinieren. Hast ja hinten 7 Gänge wenn ich das richtig sehe, vorne groß fährts du nur ~4-7, vorne klein fährst du nur 1~5, dann schaltest du vorne um wenn du höher oder niedriger willst!
Achso, um die Kettenlänge zu checken gilt folgende Faustregel:
Vorne die Kette auf’s dickste Blatt, hinten auf’s kleinste Ritzel (also die Kette ganz nach außen), dann sollte das Schaltwerk ungefähr senkrecht stehen.