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    South of France

    Die Geheimwaffen von Tadej Pogacar erklärt! Hitze, Höhe, Kohlenmonoxid I Wer ist “Mou”?



    Der 24er Tadej Pogacar war außergewöhnlich und in den letzten Tagen haben wir selten etwas vergleichbares gesehen! Ebenso kurieren viele Gerüchte und den ominösen Propheten “Mou”, der alles gewusst zu haben scheint!

    Wir versuchen mal das Ganze aufzuklären!

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    2. @AirSmoker on

      Danke für das Aufschlüsseln von diversen Gründen warum ein schon Weltklasse Fahrer nochmal so einen Sprung gemacht hat, weil mir das medial so auf den Sack geht, das kaum darüber geschrieben wird, was die Fahrer alles auf sich nehmen um solche Leistungen zu erbringen. Stattdessen werden Zeiten mit Pantani und co. von vor über 20 Jahren mit den heutigen verglichen und permanent unterschwellig Doping vorgeworfen.
      Das Training ist ja auch nur ein kleiner Teil neben der Fahrweise, Ernhährung und und und…

    8. @christoflorenz9059 on

      super beitrag! danke!….warum Kohlenstoffmonoxid…nennt man es nicht einfach Kohlenmonoxid?…edit…jetzt weiss ich auch warum der Mario Basler bei einer Packung Zigge am Tag so gut rennen konnte 😂😂

    14. @romanmathaes8451 on

      Wie berücksichtigt ihr bei der watt pro Kilo das verbesserte Material , immer wieder Vergleiche zu Pantani zu sehen etc. Kann sicher schnell .2-.3 Watt pro Kilo ausmachen, Rollwiederstand , Kettenschmierung aero etc..

    15. @adrianschneider3748 on

      Anpassung der Kurbellänge😂😂😂 kann man sich nicht ausdenken, als ob Pantani vorher auf einem Eimer gefahren wäre, jeder der nur ein bissl Ahnung hat, weiss schon woher die Watt-Zahlen kommen😉

    17. @THR-zf6ti on

      Das war ein sehr interessantes und wissenschaftlich fundiertes Video! Heftige Nummer was heute mit wissenschaftlich unterstütztem Training möglich wird … ob es wünschenswert ist, sei dahingestellt!

    20. @R4MB4Z4MB4. on

      Sehr geiles Video Lukas und vielen Dank für deine Mühen in der wissenschaftlichen Aufbereitung dieses geradezu unglaublich dominanten Siegs!!! Aber lass dich bei der Klamottenwahl mal von deiner Freundin unterstützen, Du siehst ein bissel wie ein großes Wundpflaster aus 😉😉😉😁

    24. @chainbreaker7391 on

      Also Hand aufs Herz: Pogo hat vermutlich eine 7 w/kg Schwelle. 😮 Alle Modelle davor waren quasi für den Allerwertesten, weil mehr in ihm steckt als angenommen! Aber bin ehrlich, ich glaube nicht dass das ohne Hilfsmittel (Doping) möglich ist. Der ist Isola 2000 mit 25 km/h hoch bei 7,6% Steigung. Out of this World und man fühlt sich echt loserhaft mit einer 5 w/kg FTP, obwohl man damit im Dunstkreis der Hobbyluschen als einer der großen gilt 😂😂😂

    27. @chrisridesbicycles on

      Es wurden ja nicht nur von Pogi sondern allgemein Spitzenwerte gefahren dieses Jahr. Kannst du das mal versuchen aufzuschlüsseln? Wo waren die Unterschiede bei Streckenprofil, wie gefahren wurde und Wetter? Ist das in der Breite realistisch dass sich das ganze Feld in einem Jahr so steigert? Ich finde das langsam ziemlich unheimlich und fühle mich an die 90er erinnert.

    30. @henningl.3106 on

      Die gehen doch nicht ernsthaft davon aus, dass ihnen irgendjemand abkauft, dass sie CO nur zur Analyse aber nicht zur Leistungssteigerung nutzen. Und damit meine alle Teams, die den Gebrauch von CO (zur Analyse) eingeräumt haben…

    32. @stefanbeyerlein4766 on

      Vielen Dank für das Video! Super interessant! — aber irgendwie steh ich bei der Kurbellänge auf dem Schlauch….: bei kürzerem Hebelarm muß ich doch bei gleicher Frequenz mit mehr Kraft drücken…? Wieso kann Pogi dann damit sogar die Frequenz auch noch steigern? Weil er so viel stärker geworden ist? Warum hätte das dann mit der alten Kurbellänge nicht geklappt? — Sorry für die Anfängerfrage…!🤷🏽‍♂🤔

    37. @leonehardt2378 on

      Gutes Video, aber zu Mou gibt es mittlerweile neu infos, ein UAE Team Emirates mitglied hat sich auf Twitter gemeldet und praktisch gesagt, dass alle Informationen die er geteilt hat öffentlich zugänglich waren und besonders, dass die infos zu San Milan nicht stimmen. San Milan haben sowohl Intervalltraining, Core temperatur, Laktatmessungen etc. gearbeitet. Vor allem warnt das Mitglied aber davor, dass man ihm keine Aufmerksamkeit geben sollte

    41. @les-chouans on

      wer glaubt, dass sich nur die Technik und das Training weiterentwickelt haben, ist entweder sehr dämlich oder sehr naiv. Für die Langsamen: auch die Medikamente und das Doping haben sich massiv weiterentwickelt. Gegen das, was heute im Peloton unterwegs ist, war EPO Kinderkram.

    42. @paxundpeace9970 on

      Ich seh ihm beim Gewicht eher bei 66 bis 68 kg. Wenn man sich mal seine Oberschenkel anschaut. Selbst für eine Radfahrer seiner Größe und Körperbau extrem stark.

    44. @densi27 on

      Würde das außer den logistischen Vorteilen denn überhaupt noch einen zusätzlichen Vorteil bringen im Vergleich zu mehreren Höhentrainingslagern? Kann es additiv angewendet werden? Oder erreicht man den maximal möglichen Effekt auch durch genügend Höhentrainingslager?

    45. @Strong242 on

      ich finde diese Wattzahlen trotzdem verrückt. Ich pers. bin froh, wenn ich 3.5Watt/kg auf nur 20min. treten kann! Also die Wattzahlen bekomme ich schon hin, aber nicht ansatzweise mit der Trittfrequenz und das muss man ja auch bedenken.
      Na und bei so einem Hering wäre wie Pogi, dann ist das ganze noch unglaublicher das so einer x Km mit 500 Watt die Berge hochfährt.

      Ich frage mich auch btw ob das den Absatz von 165er Kurbeln gefördert hat 😂
      Ein Colnago zu kaufen ist hier dann wohl nicht so easy wie die Internetkiste deren Absatz sich seit vdP erhöht hat 😜

    46. @Zapii112 on

      Sorry, wenn ich da etwas falsch verstehe – aber kürzere Kurbeln würden ja bedeuten, dass man mehr Kraft aufwenden muss, um das gleiche Drehmoment zu generieren. Verstehe ich da etwas falsch? Sprich genau das Gegenteil wie 4:45 hier interpretiert.

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