Hi zusammen!
Ich mache gerade eine längere Biketour und bin aktuell nirgendwo wo es Werkstätten gibt. Ich hatte ein paar Probleme mit meinem Umwerfer – er hat geschliffen, aber die hab ich behoben. Dann dachte ich mir mach ich direkt noch das ritzelpaket sauber und tausche die Kette. Gesagt getan, allerdings gabs hier keine 122 link kmc x10, sondern nur 116.. deswegen hab ich aus 2 116 eine mit 122 gemacht (mit 2 missing links). Lief auch alles reibungslos. Das ganze ist Deore xt.
Seitdem hab ich allerdings das Problem, dass die Kette springt, wenn ich auf dem 2. Kettenblatt richtig Druck reingebe – zum Beispiel bei ner Steigung. Auf dem 1.und 3. passiert das nicht. Jetzt frage ich mich ob das an der neuen Kette oder der Umwerfer Einstellung liegt, oder einfach Zufall ist und das 2. Kettenblatt durch ist. Hat aktuell 5000km drauf und eigentlich bin ich recht sorgsam damit umgegangen. Was meint ihr? Hab auch noch 2 Bilder angehängt 👌🏽
Danke und viele Grüße
Max
by DoughnutFederal4292
2 Comments
Springt die Kette oder ist das Ritzel lose?
Ich hatte das Problem das, dass Ritzel innen Lose/Defekt war und von Hand mit mäßig viel Kraft durchgedreht werden konnte.
Ich glaube, es ist unwahrscheinlich, dass Kette oder Umwerfer Einstellung dafür verantwortlich sind. Besonders, wenn in mittlerer Einstellung die Kette nicht an dem Umwerfer schleift oder ähnliches. Wenn eine neue Kette auf dem Kettenblatt durchrutscht, ist das Kettenblatt höchst wahrscheinlich durch. Sieht bei dir ehrlich gesagt auch alles andere als sauber aus. Nicht zu lange mit der neuen Kette auf dem alten Kettenblatt fahren, sonst längst du dir die auch extrem schnell und brauchst wieder eine neue. Verschleiß der Kette regelmäßig prüfen, eine zu viel gelängte Kette zerstört dir Kettenblätter und Kassette ebenfalls ziemlich schnell.