Links und rechts ein Schnitt mit dem Winkelschleifer und dann angeschraubt.
ZuluSixTwo on
Hattest du das Rahmenschloss auch benutzt also abgeschlossen oder nur die einsteckkette benutzt?
Yen79 on
War das Ding echt das einzige “Schloss”?
CertainDeath777 on
empfehlung: Bügelschlösser. die kann man nicht so leicht flexen, und auch nicht mal so einfach mit ner übersetzten zange knacken. dafür brauchst schon eisspray und hammer, oder mehr geduld mit flex.
faserverstörkte schlösser sollen angeblich auch gut sein, aber da reicht ne flex auch aus.
tendenziell einfach ein günstigeres bike nehmen… mit bügelschloss und rad unter 1k euro hatte ich noch nie probleme. naja, einmal hat man mir meinen guten satten geklaut^^
manche machen auch ne hässliche diy lackierung auf ihr teures rennrad, damit man nicht sieht dass es ein teures rennrad ist^^
MightWooden7292 on
mit ner akkuflex ist alles in 10-12 sek durch, einziger nachteil für den dieb: laut
5 Comments
Links und rechts ein Schnitt mit dem Winkelschleifer und dann angeschraubt.
Hattest du das Rahmenschloss auch benutzt also abgeschlossen oder nur die einsteckkette benutzt?
War das Ding echt das einzige “Schloss”?
empfehlung: Bügelschlösser. die kann man nicht so leicht flexen, und auch nicht mal so einfach mit ner übersetzten zange knacken. dafür brauchst schon eisspray und hammer, oder mehr geduld mit flex.
faserverstörkte schlösser sollen angeblich auch gut sein, aber da reicht ne flex auch aus.
tendenziell einfach ein günstigeres bike nehmen… mit bügelschloss und rad unter 1k euro hatte ich noch nie probleme. naja, einmal hat man mir meinen guten satten geklaut^^
manche machen auch ne hässliche diy lackierung auf ihr teures rennrad, damit man nicht sieht dass es ein teures rennrad ist^^
mit ner akkuflex ist alles in 10-12 sek durch, einziger nachteil für den dieb: laut