Cette année c’est incroyable ! Honda a décidé de nous mettre à disposition la nouvelle Transalp 750 ! Réception, préparation, accessoires, retrouvez toutes les étapes de la préparation !

Kit déco :

Graphics Make Champions | Twelve Design

Silencieux SC PROJECT :
https://shop.sc-project.com/fr/marques/honda/xl750-transalp-2023/h48a-100t-silencieux-rally-raid-titane

Liste accessoires SW Motech :

Sacoche de réservoir PRO Micro :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/bagagerie/sacoches+de+reservoir/sacoches+de+reservoir+PRO/4052572182345.htm

Anneau de réservoir PRO :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/bagagerie/sacoches+de+reservoir/anneaux+de+reservoir+PRO/4052572189382.htm

Système de sacoches SysBag WP M :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/bagagerie/SysBags/Sacoches+SysBag+WP/4052572247808.htm

Porte-bagages ADVENTURE-RACK :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/bagagerie/porte-bagages/ADVENTURE-RACK/4052572247174.htm

Plateau d’extension pour ADVENTURE-RACK :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/bagagerie/porte-bagages/ADVENTURE-RACK/4052572050187.htm

Extension de pied de béquille latérale :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/securite/bequilles/extension+de+pied+de+bequille+laterale/4052572247167.htm

Crashbars :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/protection/crashbar/4052572258040.htm

Sabot moteur :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/protection/sabot+moteur/4052572251454.htm

Kit de repose-pieds ION :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/ergonomie/kit+de+repose-pieds/4052572051771.htm

Support GPS pour cockpit :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/navigation/support+GPS/4052572250068.htm

Kit support universel avec T-Lock Smartphone :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/navigation/kit+universel+pour+GPS+appareil+photo+GoPro/kits/4052572209196.htm

Sacoche de selle Drybag 350 :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/bagagerie/sacoches+de+selle/Sacoches+de+selle+-drybag/4052572240373.htm

Kit protège-mains Adventure :
https://sw-motech.com/fr/bike/HONDA/XL750/2023/RD16/produits/protection/protege-mains/Adventure/4052572260142.htm

👉 Site internet : https://52degressud.wixsite.com/accueil
👉 Vous souhaitez nous aider dans nos aventures ? : https://fr.tipeee.com/52-degres-sud

👉 Instagram : https://www.instagram.com/52degres_sud/
👉 Facebook : https://www.facebook.com/52degressud

Bon ride à tous, amis motards.

À bientôt V

[Musique] [Musique] en mars dernier je m’envolais pour le Portugal pour aller essayer la nouvelle transalpe 750 lors du lancement presse européen ce fut un moment inoubliable en compagnie des ingénieurs japonais de retour à Cognac mon concessionnaire m’a annoncé une sacré bonne nouvelle j’ai fait un deal avec Honda tu vas avoir une transalpe neuve tu veux quelle couleur je vous laisse imaginer ma réaction quelques mois plus tard le grand jour je vais réceptionner ma transalpe la Transalp est arrivé qu le grand jour il pleut mais c’est quand même une belle journée [Musique] je crois que c’est [Musique] celle-là trop belle en noir je l’avais pas encore [Musique] vu quelle belle sensation de découvrir et de préparer une moto neuve elle arrive prête prête lu tout c’est dans le tout est prêt est en route quoi que ce soit c’estjà tout est [Musique] bon [Musique] [Musique] [Musique] cette transalpe je compte bien lui faire une belle préparation et je vais commencer par la déco et comme pour chaque projet de la chaîne je vais aller voir le meilleur Maxime de 12 [Musique] design la chance on a côté qui avec une grande bande grande bande pour mett pas mal c’est o ça pour être le mieux peut-être qu’après on regardera quand même des trucs logo écriture transalpe logo 750 ouais je pense faudra regardarder quelques petits aspects origine ce logo ce logo de la petite montagne les Alpes ils l’ont gardé c’est le même depuis 30 ans quoi ça va le reprendre et puis il était déjà sur les les n les premières 600 quoi après on n pas obligé de faire la bande verte on peut faire la bande rouge parce qu’en 76 vous avvez la bande rouge sur le réservoir gris alu ouais comme ça on reste avec le Honda rouge on garde le logo Honda moderne au pire cel ouais je penses comme sur une nouvelle moto faire des petits clin d’œil au passé tu pens en gardantaspect [Applaudissements] moderne avec le logo 750 le logo Transalp aussi à remettre et puis bon je chercher ce qu’il faut [Musique] pour [Musique] donc là on est en train de faire la prise de gabarit pour la nouvelle 750 transalpe de chez Honda donc l’objectif pour le moment c’est de recouvrir l’ensemble des carrés age avec un un papier de transfert comme un carrossier qui cache la carrosserie d’ d’un véhicule et puis après on va venir redessiner l’ensemble des formes des contours et et des arêtes du carénage et décoller l’ensemble pour pouvoir le scanner le redessiner à l’ordinateur du coup tu refais tout le carénage à la fin tu le décolles ouais et du coup tu as le tu as le G tu le remets à plat je vais le remettre à plat alors parfois faut refaire des ouvertures des découpes parce qu’ AC les déformations on peut pas tout remettre à plat ouis donc là je sais par exemple que de toute façon je vais faire un morceau qui va faire cette partie là et j’aurai peut-être un autre morceau qui va venir à l’intérieur donc après quand je vais redécoller je vais redécouper les morceaux pour je fais juste une fente pour pouvoir le remettre à plat exactement pour que ça ça se ça se remette à plat tout seul [Musique] naturellement la partie qui va à l’arrière sous les bagages ok toute la partie arrière avec la partie centrale derrière où il y a le portebagage voilà ça fait ça ça c’est la fourche sur le côté avec le trous le gardebout ouais gardebout avant avec bas de fourche qui remonte avec les trois morceaux central gauche après je fais une symétrie puis l’autre côté ouais on va pas avoir la même le même alignement partout du coup va retomber comme ça regarde vite vite fait et là il y a qu’ y aun côté a que la moitié non il y a ça dupliqué ça et ça en gros et ça ouais ouis après que m montré tous les gabarits je laissé tranquille on a échangé quelques mails il a bossé et une semaine après me voici de retour dans son atelier concentré il est en train d’imprimer les dernières pièces le design est [Musique] incroyable la première étape consiste à retirer l’ensemble des stickers d’origine puis on peut commencer à coller les premiers morceaux maxime a imprimé sur un Viny motocross avec une colle extra forte et une finition mat qui ira parfaitement avec le noir mat [Musique] [Musique] d’origine [Musique] petit à petit on commence à à percevoir le design et c’est en train de changer complètement la ligne de la [Musique] moto Maxime passera plusieurs heures à appliquer minutieusement cette nouvelle robe collé décollé pour un ajustement [Musique] parfait [Musique] on dirait plus la même moto le look a complètement changé après cette première étape esthétique il me faut des accessoires bon on est chez SW Motec ce matin et je découvre mon carton de pièces je pe pas encore vous dire ce que c’est là-dedans mais paquet de [Applaudissements] truc on les calpier j’avis oublié que j’avais pris ça ça c’est pour mettre sur le [Applaudissements] [Musique] réservoir [Musique] bon le sabot c’est fait c’est assez facile à mettre il y a de deux pattes et voilà que ça [Musique] donne [Musique] pour une préparation au frude j’ai pris les classiques sabot et crashb mais j’en profite aussi pour mettre des valises souples une sacoche de réservoir et un plateau pour fixer un sac avec Michel on se l”est toujours dit quel plaisir de monter des pièces neuves sur une moto neuve sabot crash bar valise me voilà bien équipé j’arrive à la fin du rodage et il est temps de faire la révision des 1000 [Musique] km [Musique] [Musique] [Musique] j’en profite pour également changer les pneus car je pars bientôt à l’Alpe aventure moto festival mais ça ça sera l’objet d’une autre [Musique] vidéo [Musique] [Applaudissements] [Musique] le dernier point esthétique l’échappement je viens juste d’enlever le le pot d’origine parce que j’ai reçu un coler aujourd’hui j’ai reçu ça j’ai choisi le silencieux SC project rally il est plus fin tout en titane et on gagne 1,6 kg sur la balance mais surtout il est [Musique] magnifique et voilà le [Musique] résultat ça a tellement rien à voir avec ça difficile de vous montrer les deux mais j’ai le posé [Musique] là ça change encore beaucoup de choses après toute cette préparation il était temps de l’essayer bienvenue chez ADN moto tout le weekend on est là pour rouler avec les clients et faire des bal Traille avec Jonathan qui n a préparé des très beaux parcours pour aller découvrir la région et surtout profiter de mon expérience et de le partager avec les clients effectivement tout le weekend j’ai fait le guide pour faire découvrir les chemins de ma région l’occasion d’essayer ma transalpe correctement et dans la boue c’était génial car David m’a donné beaucoup de [Musique] conseils ce fut aussi le moment pour enfin sortir le champagne et arroser officiellement cette transalpe merci à [Musique] toi on a passé la soirée à discuter à écouter les anecdotes et les conseils de [Musique] David bon maintenant il est temps de vous montrer le résultat la voici entièrement [Musique] [Musique] [Musique] terminée [Applaudissements] [Musique] un énorme merci à tous les partenaires qui ont participé à ce projet maintenant il va falloir l’emmener [Musique] voyager

Share.

39 Comments

  1. je découvre la vidéo, bravo super déco. J'ai également un peu déco sur mon Africa-Twin mais pas aussi poussé que la tienne. Une idée du cout de l'ensemble de la déco et équipement pour un particulier ?
    Bravo et bonne route

  2. salut belle réalisation car on part de loin avec cette esthétique faite à l'économie. manque plus qu'à changer la selle et cette "tête de fourche optique" qui est vraiment pas terrible.

  3. Hello! Je vois que tu as pris chez Honda la Transalp brute et que tu as fait la prépa toi même.. Les accessoires t’ont ils coûtés moins cher que si tu les avaient pris directement chez Honda ?
    J’envisage pour ma part d’en acheter une aussi, mais il y a certains éléments qui me paraissent indispensables : le sabot, les protèges mains, et les barres à l avant.
    Merci à vous pour votre retour.
    Cordialement.

  4. Bonjour
    Je ne comprends pas pourquoi ce n'est pas la même moto que celle en concession qui une noir alors que pendant la préparation c'est un modèle gris bizarre c'est quoi l'arnaque

  5. Avec une si belle preparation ca fait une sacrée machine.
    Les crashbar SWMOTECH sont fixés sur le bati-moteur ou bien sur le cadre ?

Leave A Reply