Ich gehe mir gleich das Fahrrad angucken. Der geforderte Preis liegt bei 1,8k€. Ich bin schon sehr verliebt. Das Fahrrad ist mit Powermeter ausgestattet. Der Rest siehe Bilder.

Ich bin um jede Meinung dankbar!

(Hatte den Post schonmal veröffentlicht. Hatte angegeben, dass ich das Rad schon gekauft habe. Stimmt nicht. Hatte es in meinem Kopf schon gekauft.) Danke an den Mod, der mich darauf aufmerksam gemacht hat!

by leon2001stein

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22 Comments

  1. Schaut super aus, wenn bei der Gangschaltung nichts ist würde ich es nehmen
    Achte ob des für deine Körpergröße geeignet ist

  2. Ich verstehe nicht wie man elektrische Schaltung über Scheibenbremse wählen kann ^.^”
    Die Zähne vorne sehen schon mäßig Spitz aus? Bin keine Profi aber das ist worauf ich drauf achten würde, auch wie sieht der Verschleiß der Kette aus, soll wohl zeigen wie sehr sich Mühe bei der Pflege gegeben wurde

  3. 1.8 ist ein stolzes Stück für ein mittlerweile in die Jahre gekommenes und technisch outdated Rennrad. Ne elektrische Force ist cool, das Schaltwerk hat definitiv aber schon mal irgendwas hinten abbekommen. Ob es nur ne wand oder Asphalt war kann ich nicht sagen. Die Art der Bremsen ist nicht für ihre Performance bekannt, Ersatzteile dafür zu bekommen ist nicht das einfachste. An ihnen zu arbeiten, besonders am Tretlager auch kein Spaß.
    Ansonsten würde ich drauf achten wie die bremsflanken der Felgen aussehen, denn du lebst mit Carbon Felgenbremsen immer auf geborgter Zeit, früher oder später machen die immer die Flöte. Bei Regen hat dieser bereits bescheidene Bremsaufbau noch weniger Effekt als so schon.

    Ansonsten ist es halt ein Vollcarbon-Aero-RENNrad mit all den Macken die damit eh kommen bspw mit der Geometrie. Das Steuerrohr ist ja hier auch maximal gekürzt. Muss man also wollen.

  4. VoidHelloWorld on

    Ich finde es ein sehr cooles Fahrrad.
    Ich mag Felgenbremse wirklich gerne, schau dir selbst an wie die performance von carbon Bremsflanke und Felgenbremse ist. Das sind auch jahrelang Sportler in der Tour der France gefahren.

    Prüfe die elektronische Schaltung und ob das powermeter Daten sendet. Auf jedenfall die Bremsbeläge des LRS prüfen. Man darf nicht vergessen, es ist ein absolutes Toprad aus seiner Zeit.

  5. Willow_Weak on

    Ridley baut schöne Fahrräder. Sieht man nach dem alten x-night aus. Fahre das x-bow (cyclocross) und find’s einer der geilsten Räder die ich je hatte. 1.8k ist je nach Zustand allerdings etwas viel. Würde sagen 1.5k wäre Grenze.

  6. Man kann gar erkennen, von welchem Hersteller das Fahrrad ist. Daher lieber Finger weg…

  7. Für das Rad würde ich max. 1000€ ausgeben. Die Komponenten sind super gewürfelt und das Bike sehr alt mit aggressiver Geometrie. Das lange Oberrohr wird heute so nicht mehr gefahren.

  8. Also für 1,8 würde ich das niemals kaufen, um ehrlich zu sein würde ich mir im Jahr 2024 sowieso kein Rad ohne Scheibenbremsen kaufen und schon gar keines mit dieser Aerobremse.
    Wenn dir das Ding generell gefällt (und irgendwie sieht es auch geil aus) dann solltest du auf jeden Fall die Felgenflanken genau inspizieren. Außerdem solltest du unbedingt eine Runde fahren und v.a. die Bremsen ausführlich testen.

    Egal was dabei rauskommt, runterhandeln würde ich da auf jeden Fall, wenn er zu knapp an den 1,8 bleibt würde ich mich bedanken und gehen.

  9. Ok_Nefariousness5172 on

    Gönn dir. Verliebt in das Rad? Warum warten? – Gibt immer was zum aussetzten. Wie in jeder Beziehung. Muss man sich mit arrangieren. Man denkt immer dass das Gras woanders grüner ist bei der Auswahl die man heute hat.

    Außerdem kann man es ja notfalls nachrüsten.

  10. fotzenbraedl on

    Ist nicht verkehrssicher ausgerüstet. Nur was für Großgrundbesitzer.

  11. Cooles Ding, aber deutlich zu teuer. Würde vielleicht eher 1,2K ansetzen. Über 1,5K würde ich definitiv nicht gehen, auch nicht bei Topzustand.

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