Moin,
Meine Vorderbremse quietscht beim Bremsen und bei der Fahrradwerkstatt haben die kurz über die Bremse gefasst, den Ölfilm entdeck und gemeint, ich solle mal den Händler kontaktieren wg. Garantie etc., weil neuer Bremssattel plus Einbauen schon teurer werden könnte.
Händler meinte:
“Bitte senden Sie uns den defekten Bremssattel ausgebaut zu, damit wir diesen an den Hersteller zur Überprüfung und ggf. Reparatur oder Austausch weiterleiten können.”, Dauer: ca. 2-4 wochen + Ungewissheit, ob die Kosten für den Ersatz und die Reparatur überhaupt getragen werden.
Problem: Will ungern solange auf das Fahrrad verzichten plus diese Ungewissheit evtl. doch selbst die Kosten tragen zu müssen.
Meine Frage deswegen: Reicht es die Scheibenbremse zu säubern (oder sonstige “einfachere” Reparatur) oder würdet ihr den Bremssattel zum Händler senden?
PS: wie baut man so einen Bremssattel aus? Kommt da Bremsöl mit raus? Link zu Video würde mir vollkommen reichen. Gibt seeeehr viele Videos zu Scheiben/Beläge wechseln aber sehr selten wird der Sattel ausgebaut…
by xbrizzx
2 Comments
Die entscheidende Frage ist, was die Ursache für den Ölfilm ist (selbst verschuldet?). Die Bremse einzuschicken, macht nur Sinn, wenn Öl aus der Bremse austritt und entsprecht Bremsscheiben bzw. Beläge kontaminiert.
Die einfachste Lösung wäre erstmal die Bremsbeläge auszubauen und zu schauen, ob es hier Auffälligkeiten gibt (Kolben undicht). Wenn da nichts auffällig ist, kannst du die Beläge und Scheiben reinigen und hoffen, dass alles wieder läuft (wenn die Verunreinigung nicht durch die Bremse zustanden gekommen ist). Je nachdem wie stark die Bremsbeläge verunreinigt wurden, kann das aber nicht auch mehr funktionieren, sodass neue Beläge notwendig werden.
Der Kolben ansich kann undicht sein, dann leckt das Öl aus dem Kolben raus und zieht in die Beläge. Das ausbauen an sich ist eigentlich recht einfach, ob Öl raus kommt oder nicht siehst du darüber ob du die Bremsleitung öffnen musst oder nicht. Es gibt hierbei innenverlegte(selten) und außen verlegte Bremsleitungen. Wenn die außen verlegt ist, sollte kein Öl auslaufen können.
Ob die Belege an sich zu reinigen sind oder nicht, hängt davon ab was für ein Belag das ist. Sinterbeläge kann man bei Öl Kontakt weg werfen da die wie ein Schwamm wirken. Dann muss auf jedenfall die Scheibe ordentlich gereinigt werden um eine erneute Kontamination mit Öl zu vermeiden.
Auf dem Bremssattel steht eine Modellnummer, damit könntest du bei Google herausfinden wie teuer ein neuer Bremssattel ist und dann für dich gegenrechnen ob es sich lohnt zu warten oder einfach einen neuen Sattel einzubauen.
Der Anbau an sich ist eigentlich recht einfach