Günstiges China E Bike Onesport OT13 legal in Deutschland! — Alternative für teure E Bikes?

OneSport OT13 E-Bike
Code: CS

Ein E Bike aus China für knapp 700 Euro legal fahrbar in Deutschland — eine Alternative zu den teuren E Bikes?
Ich werde anhand eines „ Billig— E Bikes“ der Firma onesport testen, ob es sich lohnt , sich so ein Bike für einen Preis von unter 700 Euro zu kaufen.
In diesem Video geht es um erste Eindrücke, wie Material, Verpackung, Aufbau usw.
In den nächsten Videos werde ich einen ausführlichen Fahrtest durchführen.

Den Fahrtest zu diesem Video sieht man hier:

Fahrtest China E Bike für 700 Euro: Erstaunlich gut!

Falls Ihr das Bike kaufen wollt, könnt ihr mit diesem link noch 50 Euro sparen!
OneSport OT13 E-Bike
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Herzlich willkommen zu meinem neuen Video ich habe jetzt mal was ganz verrücktes vor ich würde jetzt gerne mal ein Experiment durchführen ihr seht hier dieses Fahrrad ist ein durchschnittliches teures deutsches i-bike mit Mittelmotor von husquana kostet 3000 € ich zeige euch gleich noch mal im Detail was alles für feinerender

Verbaut sind die große Frage die ich mir jetzt aber stell braucht man das wirklich ähm vor allem wenn man nur in der Stadt fahren will wenn man pendeln will was auch immer wenn man Ausflüge machen will brauche ich so ein Teil oder reicht wirklich so ein billiges

Chinabike was man gerade mal für 700 € bekommen kann 700 € das ist wirklich Wahnsinn und genau das will ich testen ich will Langzeit Langzeittest machen und äh werde mich jetzt erstmal hier von diesem Fahrrad hier verabschieden zu Testzwecken und bin sehr gespannt was das chinaabike für 700 €

Bringt etwas näher betrachtet ergor gripon Griffe Ergon Griffe Shimano Motor super Display genaues Display alles ist hochwertig sog die Klingel Shimano Bremsen hydraulische Bremsen Luftfedergabel die Reifen sind natürlich von Schwalbe dann haben wir ein halbintegrierten Akku Mittelmotor von Shimano Shimano steps macht auch keine Probleme dann haben wir eine Schaltung die hat Gänge

Sehen wir gleich noch mal genau im Detail was das für eine ist das die deore XT Schaltung die natürlich höchst zuverlässig ist auch am Berg und schnell schaltet also das ist wirklich gut macht Spaß vor allem wenn man im Gelände fährt dann sehen wir hier die Sattelstütze ist natürlich gefedert

Noch mal von der anderen Seite das ganze ja wie man sieht wirklich alles jede Einzel Komponent ist wirklich hochwertig und hat bis jetzt auch keine Probleme gemacht im Gegenteil hat wirklich war immer zuverlässig im Regen in der Hitze es gab eigentlich überhaupt keine Aussetzer deswegen ich umso gespannter was mich jetzt erwartet auf

Meinem neuen chinabike schauen wir mal wie es verpackt ist ja so kommt das Teil aus dem Karton ihr seht wirklich super verpackt an allen kritischen Stellen kann man schon mal nicht meckern hier muss man noch einiges machen aber wie gesagt da war man sehr bedacht dass wirklich alles unverkratzt hier

Ankommt und auf den ersten Blick sieht’s auch so aus jetzt werden wir mal gucken wie lange es dauert das zu befreien auf geht’s werfe mal einen Blick in zuhörkarton alles so haben ja einmal die Bedienungs quickst Operation Guide schnellzun der gasdrehriff da kommen wir noch später zu hier ist noch

Ein ja Toolset ist auch meistens dabei dann sehe ich hier noch Klingel und Reflektoren und jetzt mache ich erstmal die Pedale dran ihr seht habe ich die Vorderreifen schon dran gemacht war ganz einfach reinheben auf Kopf stellen am besten Schnellspanner dran und das war’s bei der Pedale müsst ihr drauf achten dass

Es links und rechts Drehgewinde ist heißt also es muss in die richtige Richtung gedreht werden was ich unbedingt empfehlen würde bevor man die Pedalen Pedalen dran macht die einzufetten damit man sie leichter und schneller wieder abkriegt okay ich fange da jetzt mal mit an viel Spaß so hier seht

Ihr ganz bisschen Fett dran machen reicht schon [Musik] verteilen und dann kannst auch schon losgehen das ist DIE LINKE Pedale also da das Fahrrad auf Kopf steht ist das hier die Linke Pedale und erstmal vorsichtig reindrehen nach vorne drehen wenn das nicht gehtich in die andere Richtung aber das geht schon das geht

Schon so jetzt habe ich es tatsächlich geschafft das gute Stück aufzubauen ich füre euch mal rum von hinten nach vorne also wir haben hier ein Gepäckträger macht ein stabilen Eindruck kann man auf jeden Fall so lassen gibt zwar keine Schnallen zum festmachen aber braucht man eigentlich auch nicht nicht

Der Sattel ist übrigens sehr bequem ich f ein bisschen mehr ins Licht der ist richtig bequem so auch die Schaltung war von Haus aus direkt richtig eingestellt klassische ty Schaltung sieben Gänge musste nichts nachjustiert werden ja Reifen laufen auch gerade nicht kum Rücklicht ist integriert vom Akku speeist auch

Gut ja die Bremse die Hinterradbremse seht ihr eine mechanische einfache Bremse 160° 160er Scheibe da ist wirklich nicht viel Bremskraft bin jetzt eine kleine Runde gefahren da muss man schon ordentlich Druck ausüben bis es richtig bremst ich hoffe dass das nur in der eingewöhnungsphasis werde ich beobachten ja zum Akku

Der Schlüssel muss während der Fahrt immer drin bleiben jetzt wäre er aus man kann nichts machen kann dann rausziehen und das war’s ganz gut wegen diebstellschutz aber trotzdem während der Fahrt muss er anbleiben dann macht mal den Sattel hoch Zack und so könnte man den einfach entnehmen genau das ist

Selbsterklärend den Lack habe ich noch mal geprüft da ist gar nichts gar keine Kratzer zu erkennen das ist sehr schön vorne dasselbe auch die mechanische Bremse bisschen besser eingestellt wird sich aber wie gesagt zeigen ja zum Cockpit was mir gar nicht gefällt ist diese 25,4 Lenkerklemmung also wirklich ein sehr schmaler Lenker

Wie man das früher von den rollerrädern kannte also überhaupt nicht mehr zeitgemäß die Schaltung wie gesagt sehr zuverlässig sogar die Klinge geht wirklich gut zack purze billig Klingel ist die Griffe sind auch in Ordnung das Display lässt sich folgendermaßen einstalen Einschalten länger gedrückt halten und dann geht’s auch schon an ich

Weiß nicht ob es erkennen kann hier haben wir die Stufen 1 2 3 drei Fahrstufen und wieder runter dann kann man die Kilometer hab ich bin jetzt 5 km gefahren jetzt sieht man die den aktuellen chipkilometer was man jetzt fahren würde wenn ich jetzt losfahren würde dann sehen wir

Hier die Spannung die Akkuspannung die liegt bei 53,9 das sehr interessant ein besserer Wert als diese fünf Balken wei man bei 39 z.B würde der Akku abschalten ähm also weiß ich dass ich jetzt noch relativ viel Kapazität hab voll sollte der sein bei 544 oder sowas

Genau ja das ist die Zeit wie lange ich gefahren bin ja das war’s ja schon recht übersichtlich funktioniert ja die Verkabelung ist einfach aber effektiv kann man jetzt auch nicht viel erwarten auch nicht meckern was mir schon aufgefallen ist ist die federgabe die ist wirklich sehr einfach gehalten man merkt gerade wenn

Man etwas besser gewohnt ist da ist wirklich da sag mal so es geht besseres das Licht schaltet man ein indem man diesen Knopf lang gedrückt hält das funktioniert recht mit Reflektor das finde ich super das ist für die Straßenverkehrsordung natürlich interessant das Rücklicht ist sehr hell was einfach gut ist für die

Preisklasse dass sich über den Hauptakku einspeisen läs wieder länger gedrückt halten und das Licht ist aus ja was natürlich auch wirklich bemerkenswert ist dass der Akku 48 vol Akku ist also a wir fahren mit dem 48 Volt System rum und der Anzug ist auch wirklich schnell merkt man diese 48 Volt aber das

Werde ich mal in einer Probefahrt live demonstrieren auch der Motor ist relativ leise man hört bin ich schon andere Gefahren die lauter waren Ständer auch sehr einfach aber hält alles gut ja ich bin gespannt was der Langzeittest gibt auch ja die kurvel sind auch fest da wackelt nichts auch

Positiv ja wir werden sehen was ich jetzt allerdings machen werde ist den Vorwort auszubauen und den Lenker zu tauschen ich bin mit 1886 zu groß für das Rad und muss deswegen unbedingt den Lenker erhöhen dafür habe ich mir folgendes bestellt ich werde diesen Vorbau gleich dran bauen dass ich einfach mehr Möglichkeiten

Habich so rum wird man sehen und ich werde auch einen breiteren Lenker einbauen mit einer breiteren Klemmung weil es einfach fühle ich mich einfach sicherer dann ja ich melde mich von der Probefahrt W ich den Lenker drauf hab so eine Probefahrt wird’s nicht mehr heute le ich leider keine Zeit mehr aber

Ich zeige euch schon mal den fertigen Lenker der ist jetzt deutlich höher und das fahr sieht jetzt wesentlich erwachsener aus wie man sehen kann hinten habe ich eine Tasche drauf gemacht so jetzt kann es losgehen und dem nächsten Video zeige ich euch ein Fahrtest mit bremsenbeschleunigung Tacho Geschwindigkeit und so weiter bis bis

Bald ciao