🤫 SECRETS DE MÉCANOS 🤫 – Avec Jérôme, Toulonette Vélos Vintage 💥

Le monde du vélo vintage est passionnant autant que « challengeant ». C’est une des raisons pour lesquelles nous avions envie de commencer à venir rencontrer nos collègues.

Ce premier épisode nous a permis de rencontrer Jérôme, à Toulon, qui a créé l’atelier Toulonette vélos Vintage en janvier 2024. Il s’occupe de réparer tout types de vélos musculaires, mais le cœur a bien sûr une préférence pour le style des années 60-70-80´s. Tout a commencé en 2018 alors qu’il essayait le vieux Peugeot d’un ami, puis l’achat de son premier vintage, puis 2, puis 3…et maintenant il ne compte plus !

Nous avons adoré ce moment passé en sa compagnie, à discuter de nos techniques, de notre formation (tmtc le passage obligé par décathlon), nos erreurs, nos questionnements, la question de l’argent et de la tarification aussi… Je t’invite à aller le suivre et clairement à aller le voir si tu as un vélo ancien à faire restaurer à Toulon !

Merci Jérôme ! Merci à vous qui allez regarder cette vidéo et on espère que vous aurez apprécié cette petite entrevue entre passionnés de mécanique vintage.

Ride Safe ! 🫵

💥 L’insta de Jérôme @toulonette.velo (https://www.instagram.com/toulonette.velo?igsh=aWd1MWdjMGN1Nmk0)

💥 Notre insta @vintagequeenbikerepair (https://www.instagram.com/toulonette.velo?igsh=aWd1MWdjMGN1Nmk0)

On est chez Jérôme regarde regarde cet atelier magnifique c’est même plus grand que chez nous quoi c’est trop trop bien c’est bien rangé et tout bah franchement ouais ouais oui tout il a même un é regarde nous on n pas ça on n pas la

Machine parfaite là oh là là il y a un bac ultrason et tout mais toi tu es vraiment un bon voilà bah ouais B vraent bon je suis je suis fier de faire partie de l’équipe vintage vintage VO ben on est sur que tu en fasses partie aussi

Hein voil du coup tu nous Raconis des trucs euh et oui donc là je suis sur une restauration pour un client qui fait restaurer son vélo donc c’est un super cadre c’est un cadre Bernard carré on voit avec ici les feuille de sa globalement c’est un très joli cadre et

Donc là ce que je suis en train de faire c’est de de faire de de peindre les pantographie h on voit ici là en blanc il y en a donc sur la tige de sel il y en a aussi sur la potence voilà donc après là c’est c’est en cours c’est le

Chantier donc c’est un peu la technique de barbouiller puis de venir gratter ensuite comme ça avec un scalpel sur les bords pour pouvoir avoir un résultat qui est bien délimité dans la pantographie voilà donc c’est du plus B plus bel effet on va aller de les petits freins et oui les petits

Frs ou ou ouais le cintre du coup bon c’est plus le cintre de course mais c’est pas mal c’est un monsieur qui va utiliser ça pour son pour milieu urbain c’est génial voilà le petit boulord comme ça tu vas lui mettre quoi comme Guido tu lui mets une GUID ou pas ah

Ouais une Brook une Brook miel un peu assorti vite fait je pense à celle donc ouais c’est un super projet hein ouais là franchement euh pour quelques heur quoi la rou libre nettoyer les pignons là c’est parti de tout tout le dans le bac ultrason du coup toute la couleur noire

Là du Shimano est parti donc je vais essayer pareil de refaire la peinture j’espère que je arver ah le bac il enlève la ouais alors je pense que c’est plutôt le produit plus le bac je maîtrise pas encore en fait ça fait pas longtemps que je l’ai et c’est pas

Forcément évident de ou ouais de trouver les bons produits quoi parce qu’il y a des trucs qui qui qui agressent vachement le le métal dès que c’est anodisé euh enfin voilà des fois c’est sur des sur des alules ah oui oui comme ça c’est super joli ça fait super joli

Du coup ça lu faire un truc unique du coup ouis c’est cool mais ouais ça on peut pas t’aider parce qu’on a pas du tout ce genre de mat et les rayons ils sont ils sont ouais ils sont chelou ils sont bizarrement ouais normalement celui-là il doit être c’est inversé ouais ouais

C’est celui-là qui est pas bon je crois dessus dessous dessous enfin bref mais la roule était comme ça donc bah oui oui non mais Dee façon c’est faut pas toucher parce qu’après c’est ouis si faut refaire le rayonage ouais puis le mieux il a mis du bien toujours surtout

Dans les ouais ouais c’est clair c’est toujours tu dis allez non mais ça allez je peux faire un peu mieux et tu as un truc qui casse le truc il va plus bah ouais parce que des fois c’est dans son jus et en fait si tu veux nous montrer un petit

Peu pépite que tuas alors ben volontière je viens de descendre le sac des chambres àir et des fond de jamb tu arrives à recycler ça toi ou tu as un partenariat avec quelqu’un non pour l’instant je me suis pas posé la question à une époque j’avais quelqu’un

Qui était venu pour une assaut pour faire des bijou ouais mais j’ai pas eu de de nouvelles de pied puis j’ai perdu le contact ouais je sais pas ils arrêtent de nous pareil on avait bah ça ah pour les je fais pas de la pub du coup

Mais un gars qui était pas loin de chez nous qui nous récupér les les les ceintures en pneus tu vois OK et un jour plus nouvelle ok tu vois on lui a mis tous les pneus de côté machin et tout et un jour ah c’est dommage et il y

A la vie et belt ouais qui sont qui sont top et j’ai trop envie de travailler avec eux mais tu as le transport à chaque fois ouais tu dis bon ouais en terme de coup ouais je sais pas en terme d’impact du coup aussi écologique mais

Ils disent que en fait c’est c’est mieux quand même de sauver la palette de pneus même avec le transport ouais que de juste Jer ouais oui B sinon il sont Brû quoi donc je pense que je sais pas moi je les ai contacté j’ fais juste un

Petit message sur insta j’ai pas de réponse je pense qu’il doit avoir des grosses quantités aussi il aim bien oua il travaille avec les gros avec des C avec tous les interport et compagnie alors pépite oui ça ça fait plaisir nous on a une table et on a tout

De su et des fois on range mais ouais oui en fait comm il y bon il y a des gens qui il y a des gens vous recevez quand même des gens dans l’atelier non même pour quand ils viennent récupérer leur vélo tout ça ah ouais c’est dehors

Ok très rarement les gens qu’on connaî rentrent dans la librairie il voient l’atelier parce qu’en fait c’est dans une pièce de la librairie d’accord ok mais sinon non les gen rent pas c’est on se rejoint dehors ouais ok justement j’aime bien les faire venir à l’atelier

Pour qu’il voit parce que c’est un peu l’univers vintage c’est magnifique j’adore je vais vous montrer une pépitasse ah oui elle est un peu planquée je prends mais alors il est elle est protégée wouh oh le Alan alors il y a le Alan mais surtout il y a ça wouh qui est un

Vélo d’artisan cadré par un cadra qui s’appelle Raymond claire je t’ai vu sur ton Google à vendre là ah ouais bah oui benah voilà toujours à vendre magnifique et ouais donc c’est de l’alu il est magnifique on se rend pas bien compte en vidéo Maisy il est oh là là il est tellement

Beau ouais franchement je j’ai presque pas envie de le vendre là même la petite rose là la petite selle wouh ouais est ne c’est neuf dans le papier là sur le papier il est mais il est vraiment spide he franchement ouais je je v av un coup de cœur les

Amis contactez-le parce que là al moi si je si j’avais la place il part direct il sa jamais ma taille parce que tu es ridiculement petite quelle méchante mais le Alan il est magnifique aussi par contre et le al aussi du coup c’est c’est un cycliste kercy

Gary non c’est pas un cycliste enfin si c’était un cycliste et c’est une famille du coin qui qui est de sanar et donc ils ont monté leur marque et ils faisaient enfin ils ont c’était leur boutique d’accord et donc ils achetaient des cadres ils montaient les vélos don don quelques

Alan est magnifique j’aime bien la finition là c’est la c’est livrée avec les Brooks c’esti ouais il c’est guide au ligne les embouts en des jolis enout mais ce que je fais aussi moi ce que j’aime bien faire c’est acheter des bandes de tressorex là les guidoline

Coton ouais et quand j’ai fini une Guido entrée de gamme machin il y a le vieux le vieux scotch bik Ribon ou quoi moche il tient jamais surtout en plus ça tient jamais donc ce que je fais c’est que je fais ça et par-dessus je fais un ou deux

Tours de tressorex et je la colle avec de la colle normale okil comme ça ça fait une jolie finition coton quoi est-ce que je peux te piquer l’idée oui jeand de piquer à quelqu’un donc ah ouais là je pique est-ce que tu arrives à les monter

Par contre les les trésor ex là tu arrives les monter sans que ça soit dégueulasse tout plié c’est impossible il y en a qui arrivrive il y en a qui arrivve non c’est pas possible je je veux voir quelqu’un qui arrive c’est pas possible c’est pas c’est pas possible

C’est dusonge on t’entendra pas toi non mais vraiment là tu as deux pépites pépit ouais deux belles pépites et là c’est c’est la resto que je viens de terminer c’est un donc c’est un moto bcan c’est un CT3 je crois et du coup il y a les il a les

Sacoches cyclo camping Les Petits Levie à la potence les double commande donc c’est une belle enclume mais mais très confortable tu CIS qu’il pèse combien je l’ai pas pesé mais je pense que avec les sacoches on est au moins à 16 ça va ou ouais en vrai ça va c’est électrique

Ouais choisissez les vélos anciens ah belle du coup ça c’est des vélos que toi tu as acheter que tu refais et que tu vas revendre ouais c’est ça ok génial vraiment il en a qui sont en attente depuis un petit moment mais c’est le jeu de la restauration tu as vraiment des

Très belles pièces he franchement faut que les gens s’abonnent à ton compte pour voir un petit peu ce qui sort même lui là derrière le le rouge là je sais pas ouais ben pareil c’est un CAD d’artisan a été fait vers salon je crois salon Provence ah il

Marqué ça les stickers sont très moches par cont ouais le guidon est fun ouais le guidon est assez sympa ouais ah ouis je viens de capter je sa pas tout tout renverser chez toi c’est pas du tout le bordel as vu le freage com si c’est l’endroit mais ouais c’est

Assez agréable du coup de à prendre en main c’est trop stylé là les les peugeons rouges comme ça là j’adore aussi ouais il super ah bah c’est ça ah c’est pas un px ou P y ou pourquoi c’est pas un px c’est un P le le modè tout

C’est pr je crois ou pr je crois que c’est pr avec le prapo ouais mais en fait c’est bizarre parce que le petit drapeau effectivement c’est plutôt px ou P enfin bref le plus haut de gamme mais sinon tout le reste du cadre c’est pas un px et tout tous les périphériques qu’

Y avait dessus ça correspond à la gamne d’ il sont CHS pourouver le mod qui cherche les modèles tu connais toi les modèles de chaque ville un peu pe un peu moto bécane mais sinon ça sert à rien trop de truc à con bah c’est pour

Le c’est pour le pense la c’est pour l’histoire quoi ouais pour se la péter un peu moi c’est unu et un peu pour se la péter aussi ouais ça c’est un P machin mais après eu tellement de modèles aussi que quelques grandes marques oui mais après mon téléphone il

Est tellement amoureux des des de tes véos que il il flout et c’est alors si vous aimez les beaux vélos si vous avez un petit peu de temps vous pouvez aller voir Patrick de bricoobike ok qui est euh faut prendre la voiture mais il est pas trop loin il est surtout

Long côté est OK et donc lui c’est ça sauf que il y a 150 m² il y a des cadres partout il y a il y a du campas partout il y a des belles pièces partout du carbone machin du titane on discute de si c’est bien d’être à deux ou si c’est

Bien d’être tout seul euh aussi quand tu es à deux et ça se voit sur certaines de nos vidéos quand tu as la connerie ah ouais oh ça va oui bah oui ah oui les jours o on la connerie après voilà on se dit ok

Ça c’est une journée vidéo tu vois et je filme mais au de réparer les vélos ouais et tu avances pas trop tu vois mais nous ça nous arrive voilà tuas tu as des fois des outils qui passent en travers de la pièceou bon ça arrive hein vous avez les

Toutous aussi ou il sont ils sont là à l’atelier avec vous ouais bah oui et lui il adore se coucher là comme ça au milieu admettons si le pied d’atelier était là lui il serait là et du coup tu tu fais ça pour aller réparer les si vous allez voir Patrick si vous

Repassez dans le coin pareil il a un chien twister c’est une pâte et il fait ça alors déjà il arrive il te monte dessus pour te dire bonjour c’est bien t’entend dire t arrête voilà et puis hop là voilà donc tu es en train de tu es en

Train de bricoler puis pareil il faut toujours aller chercher un outil là une pièce là machin et tout dans jamb et tout lui faire mal et tout lui là il te regarde avec ses yeux bleus comme ça et lui aussi c’est bah il y a ou la

Version Olympe couché ou tu as la version Olympe envie de jouer à la balle et donc il t’emmène les balles mais des fois il y en a plusieurs dans la librairie quand elle est fermée on emmène tous les jouets et tout il t’emmène une première balle bon toi tu

L’ignores et il est comme ça il te l’envoie mais vraiment sur tes pieds tu l’ignores tu essayes de le calmer et tout il va chercher une autre plus grosse il vient et il te la pose là 3 4 5 et au bout d’un moment toi tu es

Concentré tu vois tuasas h tu regardes pas le chien et tu glisses sur les B comme ça non lui là mais quoi ouais bah oui c’est toi tu avais qu’à jouer hein au départ tu m’aurais renvoyé la première il y aurait pas eu de problème hein mais euh ouais c’est d’avoir un

Chien mon amour après il y a ça aussi c’est il est en train de tu es en train de bosser il se retourne et toi tu le gratouilles tuis le oui bah ouais ça j’avoue que ça fait plaisir mais non deux c’est cool je vais m’en aller et tu

Vas dire là ce que tu penses vraiment non non c’est vrai c’est vrai ce qui est pas cool c’est de mon point de vue que j’arrive pas à faire en sorte que l’atelier marche assez bien pour qu’on soit toutes les deux à l’aise ouais tu vois ça par contre tu dis bah

Tu ve dire ouais ouais là j’ai fait rire Julie l’autre jour on allait pour vendre un vélo et on faisait 40 € de bénéfice dessus OK et ouais bah oui je lui dis c’est bien elle m’ dit ben non c’est nul B ça dépend comment tu as passé mais

C’était un vélo resturé c’est restouou ou il y avait du travail dessus et il travaille dessus machin et tout et dit mais en fait non 40 € moins les du coup 16 13 c’est toi qui fait ça ou voà les pour des pourcentages de l’URSAF il restait je sais pas peut-être 20 balles

Ouais à deux ouis sachant qu’on a passé 3 4 heur sur le vélo ouais et éventuellement les pièces à mettre dessus céta déjà ouais on avait enlé et tu dis bah non en fait c’est pas possible bah oui tu fais une demi-journée ou une journée et tuas tu

As sorti 20 € tu vas te jeter en fait c’est pas possible pas tous les jours quoi et moi j’étais là cont toi 4 donc être à deux c’est très bien mais il faut avoir le l’atelier qui va derrière quoi ouais c’est ça j’ai rencontré un gars qui s’appelle Lian qui

A Marseille qui mus dit s’appelle ZZ vow vintage ok quelle taille ça fait ça doit faire 60 m Carr vers le P pas vers le pan tout vers la plaine je connais pas du tout la plain euh ah oui vous connaissez pas Marseille ben on a toutes

Les deux vécus à Marseille ouais mais moi j’étais à Pradeau Perrier j’allais à lumini à l’école je revenais et après j’allais à Saint-Charles et après je rentrais à Nice donc c’était ça mon trajet je crois que je faire un tour au Cours Julien une fois oui mais c’est

C’est vers le Cours Julien du T la plage une fois et c’est tout cour Julien Julien compris voilà et donc lui il fait restauration de Vélo Vintage donc restauration vente et atelier de réparation et euh ça fait pas mal de temps qu’il fait ça je sais plus faire

Un peu moins de 10 ans donc là il veut vendre qu’il me dit qu’il en a marre et donc il est aut entrepreneur et il m’a dit qu’il arrivaitêre il m’a dit je vis bien je vis je vis pas je vis pas mal il m’a pas donné ses comptes mais après

C’est sûr qu’il a un bel espace de vente quoi il y a il y a tout ça de voilà toute la longueur du garage c’est que des vélos restaurés en rend d’ignon comme ça il y a des vélos c’est très haut donc il a mis plein de super beaux

Vélos de con des trucs comme ça au mur plus son atelier qui fait encore cette taille là après c’est sûr il a une une vraie boutique il y a des gens qui rentrent et cetera il est tout seul enfin ils étaient deux au début mais il

Est tout seul mais comment tu fais pour avoir les gens qui rentrent t’occuper des gens t’occuper des vélos que tu as faire surveiller ce qui se passe dans ton magasin tu vois ça j’ai pas à chaque fois on fait des trucs pas ch ouis pourquoi je

T’ mais moi je trouve ça aussi c’est difficile de la preuve que tu m’engueules tu vois on l’a filmé c’est la preuve que tu m’engueules tout le temps ouais je trouve ça un peu difficile en tout cas des fois j’ai un peu honte de dire ah mais tel truc je

Vais le vendre ce prix là oui auss et sauf que bah je pense faut arriver à s’extraire de ça parce que bah il y a des gens qui ont pas de budget qui encore moins de budget que moi des gens qui ont mon budget il y a des gens qui

Ont des budget de ouf et ça ouais c’est mentalement c’est un truc qui je trouve hyper dur de se positionner làdus ouais oui puis les gens ils sont t touchant ils viennent avec leur histoire c’est le vélo des fois de gens qui sont décédés et quis en ont hérité ils sont trop

Fiers ils veulent rouler avec et tout je dis bah non ça me touche et tout et et du coup bah tu fais pas les bons prix par qu’il faut pas eux ils seraient contents en plus de payer le bon prix probablement pas se mettre à la place

Des gens mais moi je fais toujours le parallèle le rock rider St premier là il doit être à au moins 200 € et là j’en ai eu en réparation derrière mal réglé derrière passe dans les rayons machin classique classico c’est un derrière arrière sans patte et il y a pas de

Patte de derrière donc le cadre àé foutu à jeté voilà donc j’ai j’ai bricolé un truc j’ai mis un derrière avec une pâte que j’ai serré fort oh bien voilà j’ai dit bon c’est de l’abcole mais bon çau ça sauve le vélo mais oui sinon c’est du déchet direct ah ben voilà les

200 € et toutes les tout l’acier le machin la lu je sais pas je sais même pas en quoi c’est Al lu c’est 16 kg non je pas mais pire ouais non mais je crois qu’ils font les les les recraet d’entré de Game ils sont à moins 15 je

Pense hein mais oui mais ça m’étonne même pas mais c’est nous à l’atelier à chaque fois vendeur cycle il venaient nous voir pour faire des réglag l’atelier ouais j’étais j’étais en vendeur Mo mais toi au moins tu savais tu vois il y avait deux trois vendeurs qui savaient régler au moins quelque

Chose ben moi tu sais j’ai travaillé deux ou tris mois chez Decathlon je suis arrivé j’ai passé l’entretien j’étais hyper motivé j’étais j’étais aqué et tout ils m’ont mis dans les rayons il m’ont dit voilà ouais classic voilà vends vends des cuissardes vends des trucs que tu as

Même pas idé vends des vélos que tu des volau de route et tout moi je connaissais rien quoi tu vois donc bon bah au début conseil des gens je dis h est-ce qu’il vous plaît oui et ben prends-le tu sors le le Laus utilisation occasionnelle utilisation régulière utilisation souvent petit pa les petits

Papi là c’est ça et après oui quand tu vendais un vélo oui il fallait faire euh euh vite serrer les freins mettre les pédales je sais plus il y avait quelques petit trucs à faire mais qui était déjà plus ou moins fait quoi voilà ou remettre le guidon tout ça oua nous on

Combien on en a vu des véloos Décathlon pas serré la potence pas serré ouis les gens ils partent ou il descend du trottoir le truc il fait ça il nous appelle oui j’ai un problème et tout et on pose la question mais vous l’avais acheté quand bah je l’ai acheté

Il y a de jours machin et je sais pas je descendu le trottoir et il s il a tourné et je suis tombé mais c’est pas là on leur explique retourne à Decathlon enfin tout est garanti ça c’est vraiment très bien avec Decathlon mais par contre c’est ultra dangereux quand je suis

Rentré à l’ateli de dcat je connaissais par cœur les vé anciens ouais ok mais j’avais jamais touché un VTT j’avais jamais touché un V électrique et tout j’avais un collègue qui était ultra compétent qui m’a formé mais tu vois le collègue je je l’aurais loupé à quelques

Mois il était vraiment très fort ouais du coup j’ai appris au max de lui ouais et après j’ai pu implémenter sur mes propres connaissance mais je l’aurais pas eu lui oui voilà euh ok com je fais c’est un câble ouais mais c’est une toute la mécanique que je pouvais transposer

Vintage VTT bon tout ce qui est câble bon tu comprends tu vois oui oui oui mais les pures j’en avais pas fait sortir une cassette j’avais pas fait une roue libre ok c’est d’accord mais une cassette comment tu fais et il m’a tout montré et ça c’était génial nous à Nice

On travaille avec un des deux des qui est pas loin de chez nous mais on travaille pas avec Decathlon on travaille avec le technicien qui est dans le Decathlon et qui lui est extraordinaire ok qui des fois vient nous donner des coups de main et tout il

Y a une vidéo de avec lui qui va arriver mais lui il est génialissime toute confiance mais quand on dit aux gens alleer à Decathlon ils y vont pasou on dit allez voir Benjamin ouais bon il travaill à Decathlon mais alleer voir Benjamin et là ils y vont après c’est

Leur politique aussi parce qu’ y a ce qu’ils appellent les Mao là je sais pas si tu l’as connu ça c’est c’est des QCM c’est une formation en qcm tu l’as vu toi tuas bossé aussi àc voilà ok on est tous passés par là donc il y a ça et

Donc on te met sur devant des clients tu as des journées du samedi où il vendent je sais pas combien de vélos donc toi tu es là à l’atelier tu fais des trucs à fond avec tes sollicités toutes les 2 secondes et tout bah c’est ce qu’on en

Parlait quoi et en plus tu sais pas trop faire et moi ça m’étonne pas qu’il a des pas l’erreur elle est humaine elle est normale mais c’est c’est structuré vaut mieux te former un peu avant quand même bah ouais voilà tu vois ouais mais c’est oui c’est un problème structurel c’est

Clair après regarde maintenant tu as ton atelier tuas un super technicien et tout donc ça pour ça Décathlon je suis vraiment contente parce que c’est le ça te met le pied à l’étrier tu vois oui et moi je me disais attends je suis en

Train de me former à fond et en plus je suis payé h pas bien ouais ouais oui ou je suis très stressée d’y aller mais tu as une formation payée et ça quand même c’est chouette oui ouais ouais tu vois tu tombes sur les bons collègues quand

Tu tombes sur les bons collègues oui puis même en fait mine de rien tuas en fait comme obligé d’apprendre vite donc tu sollicites tes collègues tu sollicites un peu à l’arrache quoi donc finalement il y a quand même une bonne ambiance entre collègues normalement ouais entre collègu ça la question que

Tout le monde se pose moi je me pose pourquoi aimes-tu les vélos vintage alors la raison principale et je crois que c’est la raison la plus importante c’est parce qu’ils sont beaux oui raison numéro 1 et ensuite et c’est très c’est extrêmement charmant de

Faire du V vint parce qu’ y a je trouve qu’il y a vraiment un lien très fort en quand on est sur un vélo vintage qu’on a pas sur un vélo quand on a les manettes indexé et cetera parce qu’il faut aller chercher les vitesses au cadre parce que

C’est des tubes qui sont fins du coup on sent moi je me sens plus connecté avec le violon on va dire et voilà il y a aussi tout l’aspect écologique est intéressant parce que c’est des V qui sont très souvent made in France qui ont été fabriqué en France ou en Italie ou

En Angleterre mais en tout cas euh en Europe on va dire c’est qu’on peut voyager et toutes les pièces qu’on peut trouver d’occasion aussi bah pareil c’est aussi du mod in France donc globalement quand on a un Vélo Vintage un vélo ancien l’entretien de ce vélo a un impact carbone pratiquement nul c’est

[Musique] magnifique pas mieux quoi ah je suis contente quand t’ enregistrer ah ouais Mo j’avais rendé mon Peach pour présenter le projet magnifique ah ouais ouais oui on savait pas quoi dire nous c’est bon on lancé ouais grave on va te piquer l’idée du machin ah ouais de la

Guidoline du con non mais c’est vrai ouais benah je te rejoins à 100 % là-dessus quoi et c’est c’est très joliment dit vraiment donc merci à toi merci d’être venu franchement c’était trop trop chouette de vous rencontr votre V vintage vous savez voilà tout l’onnet vé vintage voilà faut imaginer

L’enseigne làhaut je le ferai sur canb excellente continuation vraiment longue vie à toi ton atelier il est trop beau très bien mais merci bah à vous aussi longue vie vintage Queen bah c’est c’est gentil on va faire on va faire du mieux qu’on peut hein peut-être qu’un

Jour on aura un aussiib à l’atelier aussi même et ben ouais et tes petites pépites là j’espère qu’elles vont trouver une famille yes famille qui va les aimer très fort parce que je pense qu’elles ont été aimé très fort pour toi ah oui elles ont été bichonnées donc il

Faut quelqu’un qui les aime autant on compte sur vous si cette vidéo vous a plu que vous avez kiffé notre entrevue avec Jérôme mettez un like abonnez-vous à vintage et à vintage si vous nêtes pas encoreon à plus