New (used) bike day: Liegerad Edition – Zubehör und Werkstatt?

Bei einem Liegerad musst du die Bafang Firmware auf jeden Fall gegen die opensource Variante austauschen.

https://github.com/danielnilsson9/bbs-fw

Da du lediglich Schwalbe Marathons fährst, würde ich auf jeden Fall auf Schwalbe Marathon Plus oder Mondials upgraden. Mit Blick auf die Schutzbleche ist hier deutlich unterdimensioniert.

Für die Beleuchtung könnte zudem eine selbsgelötete Lösung aus ebike-Scheinwerfer (links und rechts einer) und Modellbau-Akkus von Ali Express interessant sein 

Abrunden würde ich es mit zwei Ortlieb XL Satteltaschen aus dickem Vinyl.

Schönes Bike, haben wir seit Jahren regelmäßig im Service (Stammkundin) – die semihydraulischen Trommelbremsen sind tricky, aber wenn sie funktionieren, funktionieren sie. Anthrotech ist auch immer sehr hilfsbereit bei Problemen und teilweise haben die sogar noch Ersatzteile.

Das Ding ist eher ein Sesselrad als ein normales Liegerad. Du sitzt extrem aufrecht, bist deutlich breiter als mit einem normalen Fahrrad, und wirst dadurch nahezu keine Geschwindigkeitsvorteile haben (zumal das Ding auch nicht gerade leicht ist) – das Fahren ist bequemer, aber mach Dir keine Hoffnung dass Du damit sportlicher unterwegs bist, allerdings werden Dir viele Radwege aus puren Platzproblemen versperrt bleiben.
Die Dreiräder von Anthrotech haben lediglich einen gefederten Hinterbau, den ein Dreirad mit derartigem Schwerpunkt auch braucht um sicher fahrbar zu sein. Du musst vorausschauender Fahren als auf einem normalen Fahrrad, weil Schlaglöcher und sonstige Fahrbahnschäden zu einem viel größeren Problem werden. Insbesondere in engeren Kurven musst Du erheblich Deine Geschwindigkeit anpassen, wenn Du geübter bist kannst Du durch Gewichtsverlagerung Teile des Dreiradproblems ausgleichen.

Die Trommelbremsen sind mechanisch und fühlen sich allgemein schwammiger an als viele andere Bremsen, dafür sind sie komplett unabhängig von Nässe und haben extrem geringen Verschleiß. Diese 70 mm-Bremsen haben spürbare Hitzeprobleme, wenn Du bergig wohnst. Bremsbeläge sind einfach erhältlich, allerdings musst Du Dir von Drittanbietern “Shims” (also kleine Metallkeile) zum Unterlegen besorgen, da die Beläge sich auf Grund des Funktionsprinzips von Trommelbremsen nicht gleichmäßig abnutzen, und sich somit im Laufe der Lebensdauer eines Belags der Druckpunkt stark ändert. Dadurch dass Du zwei Vorderräder hast die Du bremst, ist die Bremsleistung bei Fahrradgeschwindigkeiten mehr als ausreichend, allerdings braucht das getrennte Bremsen beider Vorderräder Übung!
Was bei Liegezweirädern schon gilt, ist bei Dreirädern von extremer Bedeutung: Fahr mit Clickpedalen! Um das zu verstärken: **FAHR MIT CLICKPEDALEN!** Wenn Du von den Pedalen abrutscht knallt Dein Fuß auf den Boden, verbleibt durch Reibung dort, und schon knallst Du mit dem Radausleger drüber. Das Ergebnis ist ein komplexer Bruch des Beins, meist mit schweren Frakturen im Sprunggelenk und schwersten Knieverletzungen, die bis zu einer dauerhaften Gehbehinderung reichen können. Es gibt keinen sinnvollen Grund auf einem Liegerad nicht mit Clickpedalen zu fahren, auf einem Dreirad kann man sich auch mit Strapsen begnügen (weil man ja nicht wirklich umfallen kann).
Hol Dir mindestens einen Rückspiegel. Du hast durch die in diesem Fall aufrechte Sitzposition zwar die Möglichkeit zum Schulterblick, aus Deiner Sitzposition lässt sich aber der Verkehr schlechter überblicken. Mit einem Spiegel sind auch längere Rückblicke kein Problem. Durch die Lenkerform kannst Du den ganz simpel als Lenkerendspiegel montieren, dann wabbelt der auch nicht so doll.

Durch die lange Kette ist der Verschleiß selbiger sehr gering (die Abnutzung verteilt sich auf mehr Glieder), allerdings sind die Anthrotech-Ketten fast komplett offenliegend. Erwarte also entsprechenden Verschleiß an Ritzeln und Blättern. Kette solltest Du am besten als Meterware kaufen, sonst wird ein Tausch äußerst teuer. In Deinem Fall sind ja alle drei Räder gleich groß, das macht das Vorhalten von Ersatzschläuchen und -reifen einfacher. Durch die Trommelbremsen ist kein brauchbarer Nabendynamo möglich, also wirst Du mit Batterieleuchten leben müssen.

Nettes Gerät 🙂
Man muss es mit dem Bashing nicht übertreiben. So schlecht sieht es wirklich nicht aus

Würde auf jeden Fall ein Fähnchen oder so anbringen, da unten wird man sonst zu schnell übersehen