Hallo,
Ich versuche gerade neue Reifen auf mein neues Rennrad zu ziehen. Dabei habe ich extreme Schwierigkeiten die alten Reifen zu demontieren.
Gestern habe ich das Vorderrad geschafft. Es hat mehrere Versuche, insgesamt bestimmt 3 Stunden und jede Menge Kraft und Nerven gekostet. Letztlich hat es mit Montagefluid und einem spitzen Reifenheber geklappt.
Es handelt sich bei den Reifen um Vittoria Corsa N.ext, bei der Felge um Reserve 40/44.
Als ich den ersten Reifen runter hatte, ist mir aufgefallen, dass die Felge noch eine zusätzliche Nase zwischen Aussenwand und dem mittleren Teil hat (siehe Bild).
Gibt es da irgendeinen Trick?
by IncidentRemarkable75
3 Comments
Ja, der Trick ist, den Reifen überall wo du ihn gerade NICHT versuchst über das Felgenhorn zu hieven, in den tieferen Mittelkanal zu schieben. Das verringert den effektiven Durchmesser der Felge, so dass du mehr Spielraum bekommst. Die von dir gezeigte kleine Kante ist erstmal kein Problem, da der Großteil des Reifens innerhalb davon liegen sollte. Du musst halt aktiv darauf achten, dass der Reifen beim hieven nicht an anderen Stellen wieder auf die Felgenschulter rutscht, wo der Durchmesser größer ist.
Hatte mal das gleiche Problem und hab mir bei dem Versuch sicher fast die Finger gebrochen.
Damals habe ich die Reifen runter geschnitten. War auch nicht viel einfacher, weil der Draht, der in dieser Nut sitzt, ziemlich widerspenstig war.
Jetzt, wo ich das sehe, würde ich WD40 probieren (und frage mich, warum ich es nicht selbst probiert habe). Das könnte hoffentlich unter den Rand kommen, und so eine Gleitschicht bilden. Nur ne Theorie, aber was hast du zu verlieren.
Versuch mal das Laufrad flach auf den Boden zu legen. Ohne Luft im Reifen stellst du dich dann (am besten mit Schuhen) auf den Reifen. Jetzt nimmste mit den Händen die Felge von innen und ziehst nach oben.
Wird schon.