What Is Happening With TATAMOTORS Shares ?

In this video i have done deep fundamental analysis of the company, why it fell in the past, why it has been going up. Also discussed the major profit share area, how the company give significant run up, how the profits doubled in 3 months and whether i will be an investor or not.

Feel free to comment down below your thoughts about this company.

हाय फोक्स इन टुडेज वीडियो वी विल बी टॉकिंग अबाउ tata’s व्हाट द कंपनी एक्चुअली डज कहां-कहां में tata’s का प्रेजेंस है पहले इतनी लॉस मेकिंग थी अभी इतनी ऊपर से क्यों आ गई लास्ट के इसने फर फाइव इयर्स में 15 एक्स रिटर्न्स कैसे दे दिया वी विल बी

टॉकिंग अबाउट एवरीथिंग ओवर हियर कीप वाचिंग ठीक है लेट्स सी व्हाट द कंपनी एक्चुअली डज इज अ लीडिंग ग्लोबल ऑटोमोबिल मैन्युफैक्चरर पार्ट ऑफ इलस्ट्रियस मल्टीनेशनल कंग्लोमरेशन द टा ग्रुप टा ग्रुप का पार्ट है ऑफ कोर्स बहुत अच्छी रेपुटेशन है बहुत अच्छी कंपनी भी है इट हैज ऑपरेशंस इन इंडिया यूके साउथ कोरिया

साउथ अफ्रीका चाइना ब्राजील ऑस्ट्रिया स्लोवाकिया और उसकी कुछ कम सब्सिडियरीज भी हैं एसोसिएट कंपनीज एंड जॉइंट वेंचर्स इंक्लूडिंग jaguar.com पैसेंजर व्हीकल्स 11 पर और व्हीकल्स फाइनेंसिंग 2 पर अदर इज 1 पर हम बात करना शुरू करते हैं इसके बारे में प 16.9 डजन रियली सीम टू हाई एज ऑफ राइट नाउ लेकिन हम

उसके चार्ट पे भी आएंगे आप यहां पे देख पाएंगे ये मैसिव रिटर्न्स को लेकिन हम जब ये चार्ट में स्पेसिफिकली देखेंगे तब पता चलेगा कि इतना रिटर्न क्यों आया स्टॉक में पी रेशो चार्ट प जाते हैं मुझसे पहले एक बार यह चार्ट थोड़ा खतरनाक लगा ये जो डाउन

टर्न्स आपको दिखेंगे दैट इज एक्चुअली बिकॉज ऑफ द लॉस मेकिंग नेचर ऑफ द कंपनी जो पहले हो रहे थे मैं आपको रीजन एक्सप्लेन करता हूं उसके अब आप यहां पर देख पाएंगे क्वार्टरली रिजल्ट्स एज ऑफ राइट नाउ हाईएस्ट एवर सेल्स हाईएस्ट एवर प्रॉफिट्स सेल्स हैव गॉन अप बाय 5000 करोड़

प्रॉफिट्स हैव डबल्ड क्वार्टर ऑन क्वार्टर प्रॉफिट्स नहीं नेक्स्ट सिर्फ एक क्वार्टर में सिर्फ तीन महीनों में कंपनी ने अपने प्रॉफिट्स डबल कर लिए हैं ऑलमोस्ट सेल्स थोड़े इंक्रीज हुए प्रॉफिट डबल कर लिए हैं व्हिच इज एब्सलूट इनसेन सेल्स उनकी 5000 बढी प्रॉफिट्स भी उनके ऑलमोस्ट साढे से 5000

बढ़ गए यह क्यों हम यह देखते हैं एक बार यहां पे देख सकते हैं हम पहली बात तो ओपीएम हैज इंप्रूव्ड 13 पर से 4 पर हो गया ओपीएम इंप्रूव हुआ पहली बात तो जो इनकी अदर इनकम है वो थोड़ी सी कम हुई दैट्ची व्हिच हैव हाई लेवल ऑफ डेट देयर अ

इंटरेस्ट हैव गॉन अप सिग्निफिकेंट इवन दो अ tata’s हैज एक्चुअली कम डाउन ये क्यों हुआ है अकॉर्डिंग टू मी ये हुआ है क्योंकि उन्होंने अपनी डेट थोड़ी कम करी है वो हम अभी इस बैलेंस शीट में देखेंगे मेरे को लगता है उन्होंने डेट अपनी थोड़ी कम करी

है ड्यू टू व्हिच देयर इंटरेस्ट कॉस्ट हैज आल्सो कम डाउन ये मैंने आपको बताया कितने मैसिव रिटर्न्स आए हैं यहां पे ये तो क्वार्टर ंड क्वार्टर की बेसिस पे बात हो गई लेट्स गो टू प्रॉफिट एंड लॉस ईयर वाइज फॉर ट्रेलिंग 12 मंथ्स इट्स करेंटली सिटिंग ऑन हाईएस्ट एवर सेल्स एंड हाईएस्ट

एवर प्रॉफिट्स दैट्ची सर्टेनटीज और लो मतलब ग्लोबल स्लोडाउन भी था ऑटो इंडस्ट्री में वो आप यहां पे पढ़ पाएंगे रेवेन्यू फ्लकचुएट ओवर द पास्ट क्वार्टर्स ड्यू टू ग्लोबल शोडाउन इन द ऑटो इंडस्ट्री एंड ब्रेक्जिट ब्रेक्जिट क्या था व्हेन यूरोपियन यूनियन और जो यूके था दे वर एक्चुअली ऑन द वर्ज ऑफ़ सेपरेटिंग उनके

डिस्कशन चल रहे थे कि उनको साथ में नहीं रहना था या तो यूके को नहीं रहना था यूरोपियन यूनिन यूनियन के साथ सो देयर वाज वेरी हाई लेवल ऑफ अनसर्टेनटीज होने क्या वाला है तो जो ग्लोबल इंडस्ट्री थी ऑटो इंडस्ट्री थी वहां पर ट एक्चुअली ऑलमोस्ट वेंट डाउन वेरी वेरी सिग्निफिकेंट और तब

जो कंपनी है उसके सेल्स और प्रॉफिट्स यहां पर गिर गए अब 2021 2 में क्या हुआ तब कोविड हिट हो गया जब कोविड हिट हो गया सारी गवर्नमेंट्स ने द वर्ल्ड गवर्नमेंट इंडियन गवर्नमेंट यूके गवर्नमेंट एवरीवन लेड लॉकडाउन इन ईच ऑफ द कंट्रीज ईच ऑफ द पार्ट ऑफ द कंट्रीज ड्यू

टू चच नो न्यू वेही कुड बी बट ड्रिवन सारे कमर्शियल व्हीकल्स बंद जेएल आर्स बंद पर्सनल व्हीकल्स बंद सब कुछ बंद ड्यू टू विच द सेल्स एंड प्रॉफिट्स सेल फेल सिग्निफिकेंट आप प्रॉफिट देखेंगे लॉस मेकिंग ई यहां पे इंटरेस्ट बढ़ता चला गया यहां पे कंपनी लॉस मेकिंग होती चली

क्योंकि यहां पे बोरोंग एक्चुअली इंक्रीज जो उनकी डेट थी वो इंक्रीज होती चली गई क्योंकि वो हैंडल कैसे करते वरना अपना मैन्युफैक्चरिंग वगैरह सब कुछ और उनके प्रॉफिट्स कम होते चले गए और वो फाइनली नेगेटिव हो गई ठीक है यह तो बात हो गई इसकी हिस्ट्री के बारे में तो किस-किस वजह

से गिरी पहली बात तो ब्रेक्जिट की वजह से और ऑटो स्लोडाउन की वजह से 2019 में गिरी और 2020 में क्यों गिरी क्योंकि कोविड हिट हो गया 2021 2 सब कोविड का इफेक्ट और लो ऑटो का इफेक्ट था अब हम बात कर लेते हैं कि आखिर टा मोट्स है क्या एक्चुअली उसका

रेवेन्यू कहां से आता है स्प्लिट कहां से आता है बेसिकली हम यह सब बात कर लेते हैं आप देख पाएंगे यहां पे पूरा उसका स्प्लिट गिवन है इंडिया 33 यूएस 15.8 चाइना आल्सो 13.7 रेस्ट ऑफ यूरोप 12.4 एंड यूके 9.5 देखे जो जेएलआर है जागर लैंड रोवर इज एक्चुअली

69.3 इतना मेजर पार्ट कवर करती है jaguar.com एसेट ब्रेकअप 71 इन यूके जो हमने ऊपर भी बात करी थी 20 इन इंडिया एंड बाकी रेस्ट ऑफ यूरोप एंड अदर्स अब हम ऑपरेटिंग प्रॉफिट भी देख लेते हैं कि मोस्टली प्रॉफिट आता कहां से है आपने यहां पे देखा

था कि 69 पर प्रोडक्ट वाइज ब्रेकअप है jaguar.com जा लैंड रोवर ओबवियसली महंगी है बट एवरी पर्सन डज हैव अ जा लैंड रोवर हु वांट कंफर्टेबिलिटी और थोड़ा नीचे जाते हैं हम हम यहां पे देख पाएंगे जागर लैंड रोवर यहां पे बहुत मेजर प्लेयर्स हैं उसके अब हम एक काम करते हैं

हम वापस एक बार स्क्रीनर पे जाते हैं लेट्स ट्राई टू फिगर आउट और क्या-क्या था हमने बोरो इंग्स के बारे में वहां पे बात करी थी आपको याद है मैंने कहा था बोरो इंग्स इंक्रीज हुई होंगी जब कंपनी लॉस मेकिंग थी यहां पे पे चेक कर लेते हैं

यहां पे देखिए आप यहां पे ब्रेक्जिट की बात चल रही थी व्हेन द ब्रेक्जिट वाज अंडरवे कि यूनाइटेड किंगडम इज अबाउट टू एग्जिट यूरोपियन यूनियन इट वाज वेरी हाईली अनसर्टेन तो यहां पे बोरो इंग्स इंक्रीज होती चली गई तो जिसका मतलब है ब्रेक्जिट प्लस कोविड एक्चुअली डिड मेक अ ह्यूज

इफेक्ट ऑन कंपनीज बोरिंग्स हेंस व्हिच टर्न आउट टू बी दे हैड टू पे ह्यूज नंबर ऑफ अ कैपिटल एज जस्ट बोरो इंग्स एज जस्ट इंटरेस्ट तो उनका प्रॉफिटेबिलिटी बहुत कम हो गया उस टाइम पे और उनका रिजर्व्स श्रिंक होता चला गया यहां पे लेकिन फिर क्या हुआ दे एक्चुअली स्टार्टेड पेइंग

डाउन देयर बोरो इंग्स यहां पे आप देख पाएंगे दे हैव स्टार्टेड टू पे डाउन देयर बोरो इंग्स इसलिए उनका इंटरेस्ट जो क्वार्टर में हमने देखा था वो कम हुआ क्योंकि दे एक्चुअली पेड डाउन देयर बोरो इंग्स अ बिट और रिजर्व्स उनके थोड़े बड़े सो दैट इज व्हाई द स्टॉक ज एक्चुअली

एक्चुअली फ्लकचुएट इन दिस मैनर अब जब वापस से जेएलआर के सेल्स आ गए हैं दैट इज व्हाय द क कंपनी हैज गिवन अ 15 पर न अप जो मैं अभी आपको ग्राफ में दिखाऊंगा आरसी देख सकते हैं 6 पर है ज्यादा नहीं है ओबवियसली पहले उनका बहुत

ज्यादा था लेकिन अब बहुत बड़ी कंपनी हो गई है 6 पर ए ऑ राइट नाउ बट वी कुड स्टिल एक्सपेक्ट बेटर हम थोड़ा नीचे रहते हैं यहां पे हम इनका शेयर होल्डिंग पैटर्न देखते हैं लेट्स गो टू ईयरली शेयर होल्डिंग पैटर्न या तो प्रमोटर्स ने धीरे-धीरे करके स्टेक अपना एक्चुअली

इंक्रीज कर दिया है ग्रेट साइन एफआईआई ने यहां पे बीच में पहले अपना स्टेक कम किया था जो ब्रेक्जिट था कोविड था उन्होंने स्टेक सिग्निफिकेंट कम कर दिया था नाउ दे आर टेकिंग द स्टेक बैक अप सेम इज द स्टोरी विद डी आईएस पहले अपना स्टेक उन्होंने कम

किया वापस से अपना स्टेक ऊपर लेकर जा रहे हैं वो गवर्नमेंट बहुत कंसिस्टेंट रहे हैं 414 पर पे अटके हुए हैं पब्लिक का स्टेक बहुत ज्यादा था अब सिग्निफिकेंट कम हो गया है बिकॉज़ फॉरेन इंस्टीट्यूशन इन्वेस्टर्स एंड डोमेस्टिक इंस्टिट्यूशन इन्वेस्टर्स आर शोइंग कॉन्फिडेंस इन दस स्टॉक शोइंग

कॉन्फिडेंस इन दिस कंपनी एम आई बुलिश ऑन दिस कंपनी डेफिनेटली आई एम बुलिश ऑन दिस कंपनी क्या मेरे को लगता है शेयर प्राइस और ऊपर जा सकता है डेफिनेटली आ सकता है एम आई इन्वेस्टिंग इन हियर 2020 क्रैश ठीक है तभी से अभी तक यह देखिए आप

1353 पर रन अप इन द पास्ट फर इयर्स एब्सलूट मैसिव गेंस जेनरेटेड बाय टा मोटर्स और मैं इसमें इन्वेस्ट क्यों नहीं कर रहा अगर आपने मेरे पहले के वीडियोस देखे होंगे यू वुड बी अवेयर दैट आई क्वाइट लाइक द क्वेश्चन ऑफ अ द कंपनी ट्रेडिंग इट्स ट्रेडिंग एज ऑफ राइट नाउ और करंट

प्राइस अपने मार्केट वैल्यू से थोड़ा नीचे ट्रेड कर रहे हो अपने ऑल टाइम हाई के आसपास नहीं हो क्योंकि दैट एक्चुअली क्रिएट्स अ क्वेश्चन फॉर अ लो फॉलिंग कि अगर एक कंपनी अपने ऑल टाइम हाई पे है उसका थोड़ा बेटर चांस है ज्यादा गिरने का लेकिन अगर कंपनी ऑलरेडी एक

अ डिस्काउंटेड प्राइस प ट्रेड कर रही है तो उसके चांसेस जो है जो है वो थोड़े कम हो जाते हैं तो दैट्ची बेट ऑन मैं दो तरीके से अपने तरफ ले जाना चाहता हूं ट्रेड वन इज कि कंपनी ऑलरेडी अंडरवैल्यूड है एंड द सेकंड कंपनी के फंडामेंटल्स

अच्छे हैं इन केस ऑफ टा m कंपनी के फंडामेंटल्स अमेजिंग है लेकिन जो उसका दूसरा पार्ट है जो है कि अपने ऑल टाइम हाई पे क करेंटली ट्रेड कर रही है दैट इज एक्चुअली अननो नो फॉर मी मैं कंपनी का डेफिनेटली अ वेट करूंगा गिरने का अगर

गिरती है तो आई एम डेफिनेटली गन बाय इन मो सिग्निफिकेंट अमाउंट्स डेफिनेटली लेकिन एज ऑफ राइट नाउ आई डोंट सी माइसेल्फ बाइंग इन इज़ अ ग्रेट सब्सिडियरी jaguar.com कमेंट डाउन बिलो योर थॉट्स अबाउट