L’Actu Vélo, à vélo ! du 9 février 2024 : villes cyclables, rétroviseur QLIR, Tenways Cargo, etc.

Pour notre épisode hebdomadaire de L’Actu Vélo, à vélo ! Tanguy fait le point sur l’actualité de la semaine en bravant le mauvais temps. Au sommaire :

– Les villes les plus cyclables de France sont… ✍️ https://www.transitionvelo.com/velo-et-societe/les-villes-les-plus-cyclables-de-france-sont/
– Les rétroviseurs avec clignotants sans télécommande chez Visaia ✍️ https://www.transitionvelo.com/accessoires/retroviseurs/les-retroviseurs-avec-clignotants-sans-telecommande-chez-visaia/
– Le Cargo One de Tenways débarque (enfin) à un prix agressif : 4 999 € ✍️ https://www.transitionvelo.com/velos/velos-electriques/velos-cargos-electriques/le-cargo-one-de-tenways-debarque-enfin-a-un-prix-agressif-4-999-e/
– Un vélo cargo longtail léger et pliant : Gocycle surprend son monde avec le CX ✍️ https://www.transitionvelo.com/velos/velos-electriques/velos-cargos-electriques/un-velo-cargo-longtail-leger-et-pliant-gocycle-surprend-son-monde-avec-le-cx/
– Le test du Bosch SmartphoneGrip : quand le téléphone prend le contrôle de votre vélo ✍️ https://www.transitionvelo.com/test/test-bosch-smartphonegrip-quand-le-smartphone-devient-lecran-principal/

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Bonjour à tous bienvenue sur transition vélo j’espère que vous allez bien on est le vendredi 9 février il pleut hein mais ça va pas nous empêcher comme tous les vendredis de faire l’AAC vélo à [Musique] vélo on commence par Geo vélo qui a récompensé les villes les plus actives

En matière de piste cyclable et en terme de kilomètres de PIST là par nombre d’habitants c’est Strasbourg qui Rafe la mise devant Toulouse et Le Havre Strasbourg qui compte 1,17 km de piste cyclable pour 1000 habitants en terme de concentration de piste cyclable c’est Grenoble devant Toulouse et Strasbourg

Très dense le réseau grenoblois qui remporte ce match Géovélo récompense aussi la progression des villes en terme de piste cyclable et là c’est Amien qui affiche la plus forte progression en passant de 47 à 90 km de pistes cyclbl sécurisé une progression de 912 % quasiment doublé les pistes cyclables on

Trouve derrière on trouve limoge et Le Havre mais bon ce classement un peu un biaet parce que là c’est en pourcentage et on voit que l’moge n’a fait que 10 km de piste cyclable en plus sur une année alors que que le Havre est passé de 127

À 159 km ça commence à faire un réseau conséquent au niveau du Havre c’est toujours bon d’avoir un classement qui pousse un peu les villes à investir dans les aménagements sécurisés parce qu’on parle bien d’aménagement de PIST cyclab sécurisé non pas partagé avec les voitures là on est sur une belle piste

Cyclable à Paris donc sur les quat scèes où c’est uniquement réservé au vélo au piéton et c’est très agréable et c’est avec ce genre de piste cyclable qu’on va mettre vraiment beaucoup de gens au vélo au quotidien pour aller faire les courses et cetera côté nouveaux produits

Alors c’est pas vraiment nouveau mais on a découvert les rétroviseurs clignotants de la marque française Visaya bike donc c’est un rétroviseur qui va se passer en bouts de guidon les embouts de guidon sont fournis on vient placer l’embout de guidon ensuite on vient Clipper le rétroviseur pourra se retirer qu’avec un

Outil qui permet de sécuriser le rétroviseur pour éviter de se le faire voler le rétroviseur il est bien évidemment réglable et rabattable mais surtout il intègre des clignotants et ces clignotants on va pouvoir les déclencher sans autres commande puisqueil y a des petits taquets en embout de rétroviseur on va pouvoir

Appuyer tout simplement avec la tranche de la main tac sur le rétroviseur pour déclencher le clignotant on rappuie pour l’enlever c’est très bien pour ceux qui n’arrivent pas à lâcher la main par exemple c’est pas toujours facile de lâcher la main pour regarder derrière donc là on garde les deux mains sur le

Vélo on déclenche le clignotant on peut regarder derrière tour de manière sécurisée sans avoir à lâcher son guidon c’est toujours plus sécurisant ça coûte environ 120 € ça se recharge en usbc et le fabricant annonce 2 mois d’autonomie mais sans préciser la fréquence voilà on espère tester ça rapidement sur

Transition vélo côté nouveau produits on a aussi tenways jeune marque de vélo électrique qui s’est fait connaître avec des vélos plutôt design et pas très chers qui lance son premier vélo cargo le cargo one alors c’est un vélo Borte le biporte c’est un vélo qui a une

Caisse entre le guidon et la roue avant une caisse de chargement le vélo supporte au total 250 kg comme il fait 53 kg on pourra charger en poids utile de charge 197 kg dans le vélo ce qui est énorme il est très bien équipé on retrouvons un moteur central Bafang DLI

90 nm de couple une transmission parcouroi un moyeux à variation continue n violo HD est parfaitement équipé pu qu’on retrouve une tige de stè télescopique des gardes de Bou un antivol de cadre une potence réglable il y a même la capote de pluie qui est fournie surtout on a une batterie de 960

WH une très grosse batterie qui fait va permettre de faire au moins 50 km réel d’autonomie ce qui est vraiment excellent pour un vélo cargo voilà et en plus il va coûter 5000 € alors ça peut paraître cher de manière générale mais sur le marché des vélo cargo ça reste un

Des modèles les moins chers il viendra directement concurrencer le vélo cargo dcathlon F900 on la sortie prévu au mois de mai il pleut il pleut berger Eton Eton petit pas là il pleut vraiment beaucoup c’est vraiment la PL le pantalon étanche la VS étanche les gants sont étanches c’est indispensable

Évidemment les guett indispensable là là on nrive pas presque pas pas mouiller on narrive pas mouiller ah petit tunnel pour en faire une petite pause en terme de de pluie quoi on rattaque derrière tout de suite on sort du tunnel on rattaque il ple vraiment beaucoup là

Quel enfer tant de merde tout reprendre depuis le début sur le goy dérapage B ça accroche trop les pneus toujours du côté des vélos cargo on a go cycle le fabricant spécialisté dans les vélos pliants à la manière de crée un peu la surprise en dévoilant son premier

Vélo pliant long tail donc c’est un vélo qui peut transporter jusqu’à 200 kg avec un long porte-bagage à l’arrière pour mettre un ou deux sièges BB sur une planche en bois compatible standard mic HD particularité de ce vélo c’est qu’il a des roues en carbone un triangle arrière également en carbone voilà ça

Permet de réduire le poids de l’ensemble tout en gardant de la rigidité un co qui peut porter jusqu’à 200 kg donc on se dit qu’avec un pilote de 80 kg on peut continuer de charger 120 kg sur le portebagage arrière puis que le fabricant précise pas la charge maximale

Sur le porte-bagage arrière c’est un vélo qu’embarque un moyeux à 5 vitesses dans la roue arrière une transmission par courso qui est en plus caréné le moteur est situé comme sur les autres vélos du fabricant dans la roue avant il développe 70 nm de couple seul petit

Bémol c’est la batterie qui est très petite sur ce vélo puis qu’elle fait environ 350 WH donc ça devrait permettre de faire 30 km d’autonomie même un peu moins si le vélo est très chargé donc voilà c’est un vélo qui est en précommande qui sera livré à partir de

Septembre 2024 il est vendu à partir de 7000 € il y a même une deuxième version qui va être vendue 8000 € avec un guidon spécifique un guidon droiton va pouvoir tenir sur les côtés avec des freins comme des palettes voilà un kdon qui qui est réglable en inclinaison fabricant

Dit que c’est adapté pour avir une position droite mais aussi rapidement faire un réglage pour passer en position un peu plus sportive un peu plus penchée voilà on hâte de voir ce que ça donne en tout cas c’est des beaux produits qui font toujours rêver côté test j’ai testé

Cette semaine le smartphone grip de Bosch qui permet de remplacer l’écran d’un système Bosch Smart systemme Kox ou Kox 500 par un support de smartphone par rapport à un support de smartphone classique en fait ce support permet surtout d’avoir la recharge du smartphone par induction ça recharge

Jusqu’à 7,5 W smartphone en roulant donc c’est pratique on utilise la navigation voilà on vous invite à lire il y a des bouts de ver partout c’est chaud voilà on vous invite à lire le test sur transition vélo également toutes les actus si vous voulez plus d’infos

N’hésitez pas à vous abonner si c’est pas déjà fait à lcher un petit pouce parce que franchement rouler sur l’appui il faut que ce soit récompensé sinon c’est pas possible si les notification pour être au courant de toutes les dernières vidéos n’hésitez pas à poser vos questions dans les commentaires on

Se fera un plaisir d’y répondre d’ici là continuez à rouler faites-vous plaisir même quand il pleut bien équipé franchement ça passe on enlève l’équipement on est au sec il y a pas de souci voilà sur ce roulez bien on se dit à la semaine [Musique] prochaine