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@pedro-neves
@rmsbikes-diefahrradwerksta4056
https://www.nvwa.nl/nieuws-en-media/nieuws/2024/02/14/nvwa-babboe-moet-handel-bakfietsen-staken
Kommentar Arne Behrensen
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@reflective.berlin
https://reflective.berlin/
0:00 Intro
0:55 Shifter – Normalized but Marginalized
2:17 Babboe ruft Lastenräder zurück
3:49 Pedro baut 3 Rad mit Neigetechnik
4:15 Wie nachhaltig sind ebikes?
5:16 Voting Cyclingworld 2024
5:54 Transport der Woche
6:37 Aufbau der Woche
6:59 Outro
Moin herzlich willkommen bei den Cargobike lovers News die Neuigkeiten mit Schub fürs Lastenrad Folge 5 heute mit den Themen Tom von Kanal Shifter gibt uns eine plausible Erkenntnis über Radfahren in Deutschland normalized but marginalized potentiell gefährliche babos Hersteller stoppt den Verkauf in Deutschland und den Niederlanden wie finde ich die perfekte Geometrie für
Mein Lastenrad mit Neigetechnik Prototyping live aus Amsterdam wie nachhaltig sind Lastenräder Alex von RMS Bike klärt dies anhand eines alten und neuen arrows Voting cycling world 2024 gestartet ihr trefft die Vorauswahl für die Jury der Transport der Woche kommt diesmal aus Frankreich und der Aufbau der Woche kommt aus Berlin vertrauen ist
Gut Kontrolle ist besser dies ist Toms Einstieg in ein Video dabei war Tom nicht explizit für den den Kanal nach Hamburg gekommen aber für ihn ist es natürlich schwer Urbanismus zu übersehen wenn er schon mal in Hamburg ist Hamburg hat dabei die Ausgaben von 1 € auf 9 € pro Einwohner
Mehr als verneunfacht in 2020 für den Radverkehr damit ist Hamburg aber noch weit hinter Städten wie Kopenhagen Groningen oder Amsterdam dabei sind Toms Beobachtung sehr zutreffend und einleuchtend er sieht in Hamburg Indikatoren für gesunden radverk her Frauen auf Fahrrädern und besonders Frauen auf lastenfahrrädern ihm fallen aber auch sofort viele Radfahrer mit
Funktionskleidung auf solche mit highwis das findet Tom alarmierend zurecht denn oftmals ist das Tragen von solchen Klamotten mit der Angst beim Radfahren verbunden dabei hat Hamburg Amte Ziele für den Radverkehr irgendwie widersprüchlich radfahrer sollten eben nicht durch gefährliche Kreuzung benachteiligt sein dies führt zu Vertrauen in den motorisierten Verkehr den dieser aufgrund seines
Gefahrenpotenzials nicht genießen sollte Kontrolle ist eben besser und diese wird eben nicht mit ein bisschen Straßenmalerei in Form von roten Radwegen manifestiert schaut euch auf jeden Fall dieses spannende Video an Babo stoppt den Verkauf von Lastenrädern in den Niederlanden und nun auch in Deutschland der zu Axel Gruppe gehörende
Lastenradhersteller ist seit etwa 15 Jahren am Markt dabei sind die Modelle vielen als einstiegslastenräder geläufig wir blenden an dieser Stelle die betroffenen Modelle ein der niederländische Behörde für Lebensmittel und Verbrauchersicherheit erhebt schwere Vorwürfe gegen Bau der nvwa erinnert Babo nach umfangreichen Untersuchungen zu rahmenbrüchen an seine rechtlichen Verpflichtung heißt es auf
Der Seite des nvwa also wir wollen auch an dieser Stelle schützen schaut mal nach nach ob euer Modell betroffen ist der nvwa redt Verbrauchern die auf ihrer Seite aufgeführten Modelle nicht mehr zu verwenden interessant ist dabei eine häufig gestellte Frage ob auch andere lastenradhersteller betroffen sein dies beantwortet der nvwa so nach der
Berichterstattung von RTL sind neben vielen Berichten über Lastenräder von Babo auch eine Reihe von Berichten über andere Marken eingegangen sehr interessant ist dabei auch der Kommentar von Arne berensen dieser betont dass durch die dienen und kommende europäische Norm vieles in Arbeit ist und selbstverständlich das Lastenrad nicht per se gefährlich ist wir haben
Euch alle zugehörigen links in der Infobox aufgeführt ist euch sowas schon mal passiert also ein Rahmen gebrochen wir sind neugierig Petro Nevis hat ein Testrad gebaut und will die perfekte Geometrie für neigende dreirrige Lastenräder ermitteln dabei geht er systematisch vor so soll ist gut manövrierbar sein Gut Geradeausfahren und gut Lasten transportieren logisch
Dieses Video geht sehr ins Detail und gibt eine Aussicht auf das was noch kommt also folgt Petro Nevis wenn ihr das spannend findet wie nachhaltig sind E-Bikes diesem Thema widmet sich RMS Bikes genauer der Alex dies macht der am Beispiel eines alten Uran arrows und eines neuen im Durchschnitt fährt ein
E-Bike pro Jahr 300 km das ist wirklich fast gar nichts bei RMS Bikes ist der gute Durchschnitt eher so bei 2000 bis 2500 km manche leben ihr Fahrrad und fahren es noch sehr viel mehr wie ich z.B die Aufstellung seines durchmhr mehrere Hände gegangenen urban arrows
Ist krass im Laufe der 6 Jahre wurde mit dem Urban Arrow etwa 30 000 km zurückgelegt von dem Originalteilen übrig geblieben sind allein der Rahm und die G die Gründe dafür sind vielfältig der Motor macht malende Geräusche Austausch in violo Verschleiß wie Züge durch den Drehschalter also
Austausch wie viele Teile habt ihr schon in eurem E-Bike Lastenrad ausgetauscht was ist original was hält lang schreibt in die Kommentare Voting cycling world 2024 gestartet die cycling world 2024 hat wie auch in den vergangenen Jahren das Voting für das beste Cargobike gestartet ihr könnt auf der Webseite
Abstimmen wer das beste Cargobike 2024 werden soll das Voting endet am 29 Februar 2024 um 22 Uhr im Anschluss an das Voting entscheidet eine Jury über die Gewinner wir sind gespannt wer in diesem Jahr der Sieger wird also fleißig Woten aktuell liegt das Cargobike Monkey aus Münster
Vorn kommen wir nun zum Transport der Woche dieser kommt aus Frankreich von Elise Caron Cargo by glavers international Elise Caron verlinkte uns in ihrer Story und zeigte uns ihr lipity porteur beladen mit einem 1300 Watt brötchenbackofen auf den Gepäckträger Elise carons instagramkanal ist auch wirklich sehr sehenswert tolle Bilder
Und Farben also folgt Elise sie fährt omnium und lipity porteur wollt ihr auch in den Transport der Woche dann macht es wie Elise Caron und verlinkt uns in eurer Story mit einem Foto von eurem Cargobike mit dem was ihr geladen habt spektakuläre Folierung beim Aufbau der Woche der Aufbau der Woche kommt dieses
Mal von reflective Berlin also genau genommen ist das Rad schon spektakulär weil in meiner Lieblingsfarbe schwarz das Schwarz wird aufgebrochen von reflektierenden Elementen diese kommen daher besonders bei Dunkelheit zur Geltung wie hat euch die fünfte Ausgabe der Cargobike lovers News gefallen habt ihr neues erfahren lasst uns gern einen
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4 Comments
Erster🎉
Bullitt E6000 mit Alfine 8 Gang
46000 km, 7 Jahre alt und erst Hand
Rahmen, Motor, Akku, Lenkung, Vorderrad und Aufbau (Kindersitz und so) ist noch Original. Der Rest dementsprechend nicht mehr. Die zweite Alfine Schaltung hat aber dank besserer Wartung auch schon 31000 km runter und funktioniert noch einbahnfrei.
Das Bullitt ist weiterhin im täglichen Gebrauch.
Die Babboe haben einfach einen grundsätzlichen Konstruktionsfehler. Ein einziges Zentralrohr zu verwenden, für ein Rad, bei dem derart hohe Kräfte auftreten. Als Ingenieur hatte ich daran schon immer Zweifel. Bin gespannt was da jetzt passiert und inwiefern es sich hoffentlich nicht negativ auf das Vertrauen in die gesamte Branche auswirkt. Schöner Kanal, macht weiter so! 😃
Hi, das Format finde ich super. Eine kleine Kritik habe ich aber trotzdem. Wäre cool wenn Danny ein wenig flüssiger sprechen könnte. Es wirkt auf mich ein wenig abgehakt. Ansonsten super informativ, auch weil die breit gestreuten Themen ums Lasti meine Bubble ein wenig aufbrechen. 👍