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3 Comments

  1. Ja, ist nur oberflächlich. Solange keine Risse, Sprünge oder Stücke rausgebrochen sind kann man damit noch fahren.

  2. Auf den Bilder sind das für mich nur etwas größere Kratzer.
    Im Zweifel aber lieber Austauschen als ins Krankenhaus zu müssen.

  3. Wie sind die Kratzer denn so reingekommen?
    Ich hätte eher Schleifspuren erwartet oder grobe Kerben, falls du bis zur Felge am Bordstein durchgeschlagen hättest bei Auffahren auf die Kante. In letzterem Fall würde ich tauschen. Bei leichten Kratzern von Schleifen ist das kein Problem, solange die Felge nicht den Mantel beeinflusst.

    Aber nochmal: wie bekommt man -rundherum- solche Kratzer rein? Stellst du die Felge parallel zum Bordstein oder wie stell ich mir das vor?

    Oberflächenkratzer gehen meist auch nicht an die Fasern durch. Du musst dir nur Sorgen machen, wenn du befürchtet, dass _innen_ – nicht sichtbar – Brüche entstanden sind.

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