E-Bike Pinion Motor Getriebe Einheit 2024
Gesehen bei Kai Gimmler Bikes in Bous
Ist wie Weihnachten heute pinion e112 pinion hat ein eigenen Namen drei Buchstaben für eine Abkürzung wie wie heißt der Motor mit dem Getriebe MGU MGU guck mal da vorne ist es es ist wirklich eine Revolution wie der Bosch Performance CX nächst ist eigentlich noch viel besser weil es ein komplett
Neues System ist sowas hat es zuvor noch nie gegeben das Besondere ist nicht das Bild hier vorne sondern das Bild hier hinten es hat handelt sich um eine zwölachschaltung die hinten keine Schaltgruppe mehr hat so zu sagen das heißt wir haben es endlich soweit geschafft oder pinion hat’s geschafft
Wie beim Auto motorrader wie was es kennen Motor und Getriebeeinheit nach vorne zu verlegen und der Fakt ist einfach der dass wir hier sozusagen mit dem Fingerschnipp mit einem neuen System sozusagen alle Nachteile die man gerade im eack Bereich mit Kettenschaltungen immer hatten hinsichtlich Schaltperformance hinsichtlich Verschleiß alles ist auf
Einmal Weg das ist der Wahnsinn natürlich super für dich als Werkstatt du hast e genug zu tun und da habt ihr euch gedacht komm das ist jetzt mal Wartungs wartungsfrei eigentlich oder es ist fast wartungsfrei also wir haben h in dem Fall jetzt hier mit rotwi zusammen haben wir eine Kette
Montiert die mehrere 1us km Halt und der Motor braucht also sage und schreibe bzw die motorgetriebeeinheit einen Ölwechsel alle 10.000 km alle 10000 es gibt kein es gibt kein abgebrochenes Schaltauge mehr genau du kannst also während der Fahrt es gibt keine exponierten Schaltkomponenten mehr die für irgendwas für Verschmutzung für Beschädigung für
Verbiegung oder keine Ahnung was anfällig sind findet alles nicht mehr statt denn es gibt nur ein einziges Ritzel das das Antriebs Ritzel ein Single Speed denn alles was sich schaltechnisch also übersetzungstechnisch abspielt die sogenannte transmission die ist jetzt im Motor verbaut richtig genau du hast hier ein zweistufiges störnradgetriebe mit
Ein xal 3 und ein xal vi Gängen 3 x 4 ergibt 12 und das ist alles gekapselt hier vorne drin ich meine jetzt muss ja auch mal vorstellen guck mal so so ein Konstrukteur von so einem Fahrrad die brauchen sich jetzt nur noch drauf zu zu konzentrieren diese einzelne Einheit
Hier in den Rahmen zu integrieren alle andere klader D vorher bedenken muss mit Kettenlinie und haumichblau fällt mehr oder weniger alles weg so das ganze ist Made in Germany es wurde in Deutschland entwickelt da vorne hast du noch so ein Bild nimm es mal hoch du selber warst einer der Entwicklungsingenieure die die
Dieses ne war war du nicht aber du hast irgendwas damit zu tun denn du hast mit einem Kunden zusammen genau dieses Fahrrad vor 12 Jahren entwickelt nicht entwickelt also ich hatte die Idee dazu zu dem Zeitpunkt war die pinion war noch war zwar schon spruchreif aber noch nicht serienreif und ich hatte ein
Kunden der eine spezielle Anforderung hatte der brauchte die ganze Bedienung des Rades auf der rechten Seite also Bremse und Schaltung und da habe ich mit Nikolai mit dem war ja wirklich viele Jahre zusammen arbeitet haben mit ganz großer Freude muss ich heuteag immer noch sagen hatten wir dieses Rad dann
Ersonnen sozusagen ein Rennrad mit pinengetriebe Nikolai hat den entsprechenden Rahmen gebaut mit maßgeometrie und das Rad läuft bis heute und ist auch bis heute bei Nikolai eigentlich ein Serienrahmen die gesamte Aron hardtel Serie mit dem pinengetriebe so wir können ja mal zeigen wie es normalerweise aussieht wir haben hier ein extrem
Performantes Kinderfahrrad ein Kinder E-Bike da und das ist jetzt eine Altus drauf spielt eigentlich gar keine Rolle was drauf ist so funktionieren alle Kettenschaltungen mehr oder weniger genau wir können ja vielleicht mal hol mal gerade kettenschaltungsrad wir wir können ja einfach vielleicht den Vergleich zeigen weil ich meine klar
Viele kundener oder Leute die jetzt das sehen die so bisschen im Thema drin sind die wissen wovon wir reden aber vielleicht können wir es im Leid jetzt noch mal zeigen was dann also hinten man es es fällt eigentlich auf wir wir könnten jetzt auch über dies geile
Radrehen das brauchen wir gar nicht das ist ein Vollcarbon 1000 Wattstunden hat der Akku wir haben eben schon gemerkt diese ganze Einheit hat glaube ich keinen oder ganz wenig Schlupf darauf kommt es auch noch an das heißt also die Reibung in dem Getriebe ist die ist
Gegen Null die ist gegen Null und du fährst zumal sag wenn du mit Motor fährst spielt eh keine Rolle ja aber ich weiß das z.B wenn du jetzt eine Shimano nbenschaltung hast da du immer so 3 bis 5% Schlupf sehr viel Verlust du meinst Reibungsverluste und so weiter ne genau
Das fällt also hier quasi gar nicht ins Gewicht und das ist natürlich bei so einer Kettenschaltung theoretisch immer besser aber nur wenn die 100% gepflegt geölt und gesäubert ist und das ist jetzt zu 95% der Fälle ja nicht seid hast du gerade sauber gemacht ich freue
Mich schon wenn hier so ein highbike Mal kommt mit dem pinionetriebe und dem Motor dann sieht man es nämlich schön denn der der der Vergleich ist ein bisschen Link denn dieses Fahrrad hier kostet ich zeig’s mal gerade der kostet wahrscheinlich um die 4 ja 3 3599 ist
Ein hardtil das hier ist ein fulli das hier hat eine altung auch nicht eine der schlechtesten nämlich eine topschaltung die Ohre ist drauf jetzt auch mal abgesehen von de Unterschieden radpreis geht ja nur um die reine Systematik das ist halt eben hier alles was hier notwendig ist um die Gänge zu wechseln
Das heißt du hast ein Schaltwerk was über einen Bautenzug angelenkt wird und dann die Kette ich muss immer treten um den Gang umzulegen sozusagen auf die einzelnen Ritzel wirft rauf und runter und damit ändert sich die Übersetzung und das fällt hier hinten alles weg so das sieht eigentlich schon total
Langweilig aus aber ich kann mir vorstellen in den bikeeparks dieser Welt da haben die alle darauf gewartet weil es ist total unanfällig wenn du damit irgendwo hinfällst dann was was kann denn hier alles passieren Kai du kannst ja im einfachsten Falle du hast ein Anprall oder bleibst irgendwo hängen und
Hast das Schaltauge verbogen das ist dieses Teil dann steht das Schaltwerk schon mal schief dann kannst du die Gänge nicht mehr präzise schalten du kannst das Schaltwerk aber auch komplett abreißen dann hast Du natürlich verschleißt dadurch dass die Kette sehr schmal ist weil ihr sag mal hier sehr
Wenig Platz zwischen den Ritzeln hast ist die Kette anfällig für reißen und für verschleißen indem sie sich lenkt also das sind alles so die Schwierigkeiten und Verschmutzung natürlich die Zähne hier setzen sich zu also hier hast du schon richtig was zu tun an Wartung jetzt kommt’s ja was mir
Aufgefallen ist wenn die kleinen Ritzel nicht mehr perfekt ähm neu sind so und die Kette ist auch nicht mehr so lang wie sie mal war oder ist länger ler dann springt die Kette das ist das passiert das kann hier eigentlich nicht passieren nee absolut nicht erstens mal hast du das ist immer
So das Phänomen was du beschreibst kennen wir ganz typischerweise so bisselchen von dem Berufspendler der relativ der immer nur ein Ritzel benutzt genau der immer ein Ritzel benutzt und irgendwann gerade diese kleinen Ritzel haben ja relativ geringen Umlauf Umfang und da sind wenig Zähne die greifen und
Irgendwann hast du da dass die Kette halt eben dann überspringen dann tritzt du ins leer wer rund genau und da wir hier das singlesped Ritzel ein viel größeren Umfang hat wo die die Kette greift also gehe ich von aus selbst WN hier die Kette verschlissen sein sollte
Kommst du aber noch viel weiter wie mit einer klassischen kettens dann dann ist das auch es ist ja genau das gleiche Prinzip wie beim Motorrad das hier jetzt also identisch du hast das Getriebe angeepflanscht am Motor direkt und nicht hinten am Hinterrad gibt’s denn irgendein ich sag mal Gerät außer
Fahrräder die sowas haben mit solchen ich sag mal ritzelpaketen kennst du irgendwas Z Motorrad hat ja auch nicht ein Moped hat’s auch nicht ne also wie man schon mal vielleicht so eine Übergangsphase gab ja diese motorisierten Fahrräder irgendwo mal das vielle das mag sein aber ansonsten das heißt wir haben jetzt
Endlich den Stand erreicht von von darf nicht ganz unfair sein ich meine man muss im mal sehen wir reden ja jetzt hier von E-Bikes ja jetzt gehen wir noch 10 Jahre zurück da waren ja doch die meisten Räder immer noch ohne Elektromotor und dann ging es ja auch um
Um Gewicht und solche Geschichten da war noch viel relevanter wie es jetzt ist und da hatte sich solche Geschichten mit getrieben oder auch wie die rohloffschaltung und so hat sich nur in so Nischen sag mal durch gesetzt das waren Tourenfahrer oder Alltagsfahrer die meisten Leute für die war einfach die Kettenschaltung auch das
Günstigere natürlich weil es kostengünstiger umzusetzen ist also hat schon alles seine Berechtigung aber jetzt muss man einfach noch mal sagen die Fahrradwelt hat sich gewandelt wir reden ja jetzt hier n mehr von Sieb Gang Rennrädern wie wir so nach dem Krieg hatten wo da wo jeder noch selber
Irgendwas dran geschraubt hat das hier sind Fahrzeuge und da hast du einfach auch andere Anforderung und Bedingungen kannst du das Fahrzeug mal anlassen bitte Anlassen so machen wir den Anlasser h jetzt gemacht oneekick wonder nennt man das wenn one Kick wonder was ist denn zu tun wenn ich fahren will muss ich irgendwas
Machen also natürlich wie bei jedem herkömmlichen padle und wähst du hier eine Unterstützungsstufe wir haben insgesamt vier Stück wobei zu bedenken ist f F klingt doch schon mal gut ja Flow ich habe keine Brille an was steht hier und fly fly ist die höchste Stufe mach mal fahr mal und bei Fly
Stehen dann immer die volle maximale Kraft an wie viel new 85 85 du du sagst aber Assis das sind am Hinterrad bis zu 160 bis zu 160 newm Bo geht der K gerade ab merkst du das ja der ist auf volle Stufe auf der höchsten Stufe drauf geh geht der
Gut so jetzt hör mal und jetzt habe ich richtig Gang ey meine Fresse das ist glaube ich Kai das könnte mein Fahrrad werden sag mal Frage es könnte auch es könnte auch 45 kmh das Getriebe direkt also wenn man hinten hinten das Ritzel anders belegt das funktioniert
Nicht dann musst du tatslich über die Software gehen also das geht nicht so einfach weil ja dann die Trittfrequenz und die Geschwindigkeit nicht übereinstimmen aber es gibt den Motor auch als SP Variante gibt es wirklich ja ja mit dem Getriebe mit dem Getriebe ich krieg gich ein haben wir jetzt bei
Rotwild aktuell noch kein Produkt dazu aber kommt weil ich weiß dass die Schweizer die gehen da voll drauf ab auf 45 kmh du bist einer der wenigen die 45 kmh vorrätig haben auch ja ja weil das auch wirklich eigentlich vertreten unsere Schwierigkeit besteht leider die letzten Jahre darin dass
Es kaum noch Produkte gibt in dem Bereich was in meinen Augen also sorry so bisselchen auch vielleicht ein falscher Beratung manchen Shops auch liegen mag weil solange wir Produkte haben haben wir die Räder auch gut verkauft denn es hat einen riesen Vorteil wenn man hier sowas kauft direkt
In 45 km/h begibt man keine Straftat wenn man unterwegs ist man hat direkt die großen wahrscheinlich 350 wat Dauerleistung oder mehr äh doch die Dauerleistung ist auch größer mit dem pinmotor als S vi aber wird so sein aber ich denke auch als 25 kmh Version weiß was richtig cool ist
Wenn du jetzt Vermieter bist du bist Fahrradvermieter irgendwo in ja in irgendeinem Bikepark die Haltbarkeit ist ja noch viel höher natürlich klar du hast einfach wie wir Eingang schon besprochen haben gerade so die typischen Dinge wo ich immer Fehler in der Schaltung hatte oder Schäden hatte fällt
H einfach konkret Weg das das ganze ist elektrisch es gibt kein Bautenzug mehr genau richtig ne du hast also auf der Seite den Shifter wo ich jetzt auch mal im Menü auch wählen könnte ob ich mit dem oder mit dem rauer runter schalte ist alles frei wählbar und dann hast du
Auch solche Geschichten was ich gerade eben gezeigt habe du fährst also los beschleunigst schaltst immer höher im Gang und jetzt hörst du auf zu treten und lässt einfach rollen und die Geschwindigkeit ändert sich das nennt sich preselect dann wät das Getriebe automatisch den Pasten Gang zum weitertrrehen das heißt du rollst runter
Z.B pasast dann auf einmal statt 20 kmh 45 weil Berg runter rollz trete und das Getriebe weiß ich bin ganz schnell und nimmt ein großen Gang genau du kannst also nicht ins Leere treten oder umgekehrt du kannst nicht auf einmal zu schweren Gang drin haben du trittst
Weiter und hast dann genau Pass Gang da kann ich unter Last schalten absolut unter jedem Lastzustand also du hast ja gar keine mechanische Belastung mehr du drückst ja nur diesen elektronischen Knopf im Stand im Stand also genau da auch wichtig du kannst im Stand schalten ohne treten zu müssen mega so es gibt
Eine App übrigens dafür korrekt gibt eine App ja es gibt eine App sagt der Assis und das ganze ist auch schön klein es ist voll das Produkt e das ist the Gerät für mich ist eine Revolution absolut das ist ein gamechanger ja guckt euch bitte das andere Video an das war
Nicht ganz so seriös aber es müsst ihr auf jeden Fall gucken denn wir haben es erste Mal ich muss auch sagen der Kai freut sich nicht ohne Grund denn sowas habe auch ich noch nie gesehen das ist ich weiß jetzt gibt’s von Sam gibt’s jetzt eine Schaltung ohne Schaltauge das
Ist ja schon mal nicht schlecht aber das hier ist ja noch mal eine Schippe besser ich meine in den in anderen Fällen hast du immer noch mal so bisschen eine leichte Evolution des bisher bekannten der Kettenschaltung die ursprünglichen Problematiken hin sich Verschleiß Defektanfälligkeit kriegst du damit ja nicht behoben natürlich ist besser
Geworden um Himmels Willen keine Frage aber das ist ein gamechanger ist das pinongetriebe denn zuverlässig also Leute die das nicht kennen die sagen denn da sind irgendwelche Plastikkomponenten ich weiß bei Bosch gab’s Plastikzahnräder in dem Motor nein also erstmal das Getriebe sowieso ist ja schon seit seit mittlerweile 12 13
Jahren absolut erprobt wir haben das damals oft verbaut in verschiedensten Nikolai Rahmen ein absolutes vielfahrgetriebe das war damals schon angegeben mit Bo keine Ahnung mindestens 60.000 km Haltbarkeit 60 000 jetzt kommt noch viel besser es gibt eine Wartung in nämlich ein Ölwechsel der kommt alle 10
000 km das war’s und ich kann mir vorstellen auch diese Single speeed Kette wird keine 500 € Kosten wie wie ein Zahnriemen sondern da reden wir dann vielleicht über 30 € oder so also genauen Preis habe ich jetzt gar nicht um Schirm wir haben die Räder gerade
Frch die kann die Welt Ken ne wahrscheinlich nicht das hinterritzel das kann auch nicht viel kosten hab sind gefräste aluminiumritzel die Kosten schon ein bisselchen was aber das ist alles überschaubar und wie gesagt noch mal in tausenden von kilomet so warum das müssen wir noch mal erklären warum
Ist die Single Speed Kette so viel haltbarer als als normale Kette warum weil sie ganz einfach wesentlich breiter ist ist wirklich wesentlichit breiter ja natürlich ich habe die 0, mm jetzt nicht auswendig im Kopf aber sie ist wesentlich breiter wie eine 12 oder gangkette und vor allem sie braucht sich ja nicht
Zu verschränken die läuft ja immer in in ein gleichmäß die hat immer die perfekte den perfekten Winkel zu den Kettenblätter das heißt der Zug ist immer in die gleiche Richtung du hast keine axiale Verschränkung dadurch kein versch oder weniger verschlei verlei genau die anderkette wird dir sozusagen
Immer hin und her gewirkt das wird ist das eine ohringenkette ja ja so sagt ja so das heißt klär mich mal auf was ist eine ohringkette ne du hast halt hier innen drin hast du diese Rollen ne zwischen den Gliedern okay du machst so komisch weißt du was besser wie ich
Nee nee ich ich bin ja auch kein ich bin ja auch kein Meister auf dem Gebiet weißt du ich bin ja ich muss dir ich muss dir zuhören und dir vertrauen kettenmeister also wenn liebe liebe Freunde schib Kommentar wenn ich jetzt Mist verzapft hat schreibt es in die
Kommentare also hier ist es das e112 ein Motor Gearbox unit ein MGU und das Ganze gibt es bei Kai Gimmler natürlich nur bei ihm die ganzen anderen rotfildhändler die kriegen jetzt nur noch Kettenschaltung richtig genau ne du hast es vier bekommen ist schon eins verkauft wir haben ja gerade frisch
Reingekommen und haben jetzt die Kunden die drauf warten zur Probefahrt sozusagen jetzt informiert und jetzt schauen wir was geht also die das sist du darfst nichtich mal drauf Schwingen auf den Bock kostet ü 12 12000 stimmt das nee 11000 11999 € also ich ich bin mal so frei ich
Sag mal 12000 € ist jetzt nicht gerade das billigste aber das hier ist ja quasi der der der Porsche unter den oder ja ich meine hier haben die Topvariante in der Version ultra wo dann noch mal mehr Carbon Anbauteile hast hast die Fox Federelemente mit Kashima Beschichtung und voller Einstellbarkeit das ist halt
Das Topmodell ass ist walte dees Amtes geh mal auf Turbo und lass mal die Kuh fliegen so ist nämlich Bo ein geiles Teil mega mega guck mal wie der abgt und du musst du musst wirklich also sag mal jetzt auch die Zuschauer ihr müsst es ausprobiert haben also auch
Diese preselect Funktion ihr werdet es lieben es ist unfassbar wie gut das funktioniert wie gut die Schaltvorgänge funktionieren krass wie der schaltet D mach allein das ist schon geil oh we wenn du so bisselchen technikin bist ne allein dieses Schaltgeräusch ist schon der Hammer so wir sind bei Bikes das
Ganze ist in BU das ist im Saarland in der Nähe von salui salui ist schon näher als zbrücken ja ja ja also du du bist ja auch du kommst aus dem GAU man kann es auch nicht bitte vom Gau sagt vom Gau kommst Du man kann es auch nicht
Verheimlichen glaube ich würde auch nichts bringen und hät du jemals gedacht jetzt als wir vor 7 Jahren angefangen haben zu filmen dass wir jemals ein ein ein Getriebe mit einem Motor kriegen bei dem es hinten keine keine Kettenblätter mehr gibt also klar er gesagt ja weil
Ich ja wusste dass pinion von Anfang an vor hatte in diese Richtung zu entwickeln zu entwickeln dass das dann aber über 10 Jahre dauert aber es ist doch besser ist doch besser sie haben ein bisschen mehr entwickelt als dass es denn passiert wie bei vielen anderen die
Dann sowas halbgares D ja als sie damals angefangen hatten klar da kam mir das Getriebe an sich erstmal neu auf dem Markt und wenn ich jetzt richtig im Kopf habe also jetzt die die konkrete Entwicklung dieser MGU hat jetzt 5 bis se Jahre gedauert ass ist erstmal dir
Vielen Dank du du bist ja zuständig im Verkauf das heißt da der Kai pünktlich nach Ablauf des Drehs dieses Videos wieder ins Bett gehen wird ja und dir den Verkauf gehen lässt bist du denn am Schluss dafür verant dass die Leute Probe fahren können was was muss ich
Denn tun damit ich hier ein 12000 € Fahrad probeefahren kann muss muss irgendwie die Schwiegermutter mitbringen dein Ausweis miregeben das langt ja habt ihr so viel habt ihr so viel vertrauen wir wissen wo du wohnst wir wissen wo wo dein Auto steht ne schön also fahrtes Probe heute ist der 31 Januar
2024 für uns ist jetzt schon Weihnachten ja da hast Weihnachten und Ostern zusammen ja 1000 Wattstunden s kannst du den mal rausholen ne geht nicht oder die Batterie ist an dem wir brauchen dann Schlüssel B einmal ein Schlüssel aber der der ist wahrschein kabelbiner nicht
Ab nee komm ist gut ist gut gut ich glaube dir also 1000 Wattstunden sind hier jetzt geht sogar das Licht an hast die Rechnung bezahlt oder Wattstunden jetzt durchzählen oder wie nee ich wollte ich wollte nur zeigen 1000 wat ston hat die Batterie also 960 das ist
Schon wir haben übrigens jetzt muss ich gerade sagen wir wollten fürh noch vergleis wiegen weiß gar das gemacht haben weil vom Gefühl ist der Akku nicht schwerer der hat 4,3 kg das dürfte etwa in den Bereich liegen wie der Bosch mit 750 obwohl wir doch wesentlich mehr Wattstunden haben ja jetzt
Wer weiß vielleicht hat ja Bosch doch mehr reingepackt und keine Ahnung so Fox 36 Factory also hier ist wirklich vom Feinsten aber das geilste ist ja wohl diese motorgetriebeeinheit und das ganze kriegt man bei Kai Gimmler du bist Zweiradmechaniker Meister Fachrichtung Fahrrad und hast tatsächlich da auch so
Ein soll wir mal gucken ob er noch da ist weil ass wenn du mal so lieb bist das Fahrrad sichern und hast sogar eine Urkunde bekommen da drüber ja ja ja damals aus dem kaugumi G geh mal schnell rkunde hauptsache er ist weg wie wie ist denn die Saison weil ich
Habe von vielen fahthänder gehört es brodelt da draußen bedeutet die Leute sind mit den Hufen scharrend warten auf die ersten schönen Tage oder man muss sagen h hat ja echt wochenlang durchgeregnet und wir haben seit letzter Woche endlich Wetter und das merkst natürlich direkt die Leute kommen die
Leute kommen ja oben ist es nämlich und da ist es nämlich ich zeig’s mal gerade das ist der Kai als er noch jung Warter richtig genau ne nee was was ist das ja das ist jetzt Zertifikat wo hier der assist den wir gerade mit interviewt hatten auf der bossschulung war wir
Schicken also in der off natürlich unsere Jungs hier Jungs und Mädels fleißig in alle Schulungen die we wie wie ihr schult die Mitarbeiter ja natürlich klar warum damit sie nicht so ganz ahnungslos vor dir stehen in deinen Videos so da vorne ist der Meisterbrief
K gimler bist du 75 du du bist ja jünger als ich ja ja find das sieht man auch echt tschüss hast du echt gesagt das sieht man
27 Comments
Geiler Motor auf denn falsche bike😮
Warum gibt es keinen Riemenantrieb?
ich lege mein Fahrrad auch dann immer auf die Straße weil ich denk ma nicht dass jeder diesen komischen Ständer mitschleppt
Ich gleich zum Händler, wollte mein RX Ultra 750 tauschen! Und dann sagt er mir das meine Trinkflasche nicht mehr passt 😳da Dämpfer zu groß. Hallo 🤷♀️jetzt überlege ich doch noch mal, und ob vielleicht in Zukunft ein Riemen kommt. Echt Luxus Problem 😃🤘
45 km/h super umgesetzt hat das MiTech; Das Fusion MGU E1.12s, Batterie TP700, 500W, S-Pedelec
Wo ist der der Bayer abgeblieben ?
was kostet das Teil ? 12 -13 Kilo für fahrrad
Mal ein paar Jahre warten bis auch andere Hersteller eine MGU anbieten und es günstiger wird
das alle 10.000km der Öl wechsel fällig ist klingt gut aber!!! (oder jährlich) was zuerst eintritt
12000 € ein schnapper
Was. Wird denn die 45er Variante kosten?
Uiuiui, der Kettenspanner sieht aber übel aus. Da finde ich den Riemenspanner von Nicolai schon sexy.😃
Was kostet das Fahrrad und welche Marke ist das
gute alternative zum Nicolai eboxx E14🤭das ist made in Germany und hat Riemenantrieb
Der Trend im E-MTB Bereich geht ganz klar in Richtung „Light“. Bei der Vorstellung des Bikes wurde das Thema Gewicht wohl bewusst vermieden, im Gegensatz zu anderen Präsentationen. Die Antriebstechnik ist sicherlich ein Meisterwerk, ist aber im Reiserad besser aufgehoben.
Die Kettenschaltung plötzlich als defektanfällig und wartungsintensiv zu bezeichnen ist maßlos übertrieben. Ich fahre seit über 60 Jahren Rennräder und Mountain Bikes der ersten Stunde mit Kettenschaltungen (Huret, Campa ,Shimano und SRAM) und weiß wovon ich spreche. Das Rotwild RX 1000 Fully kann für eine bestimmte Käuferschicht das beste Bike sein und den Preis wert sein. Für den sportlich orientierten Fahrer, der ein wendiges Bike sucht, ist das Rad eindeutig zu schwer.
Der hohe Verkaufspreis ist den Entwicklungskosten, Kleinserienfertigung und Hochpreispolitik geschuldet.
Hallo Kai wie schwer ist RX 1000…..
Wat kost der bock?
Ne 12k für ein ebike ,wer kauft das???
Was kostet das Fahrrad ich bin 195cm groß 100kg welche größe brauche ich
2-Rad Mechaniker und kennt dann das Merkmal einer O-Ring Kette nicht? „Da hast du diese Rollen in zwischen den Gliedern“. O-Ring ist die Abdichtung des Fettes in den beweglichen Elementen der Kette bspw. bei Motorrädern. Gibt auch X-Ring, die noch dichter ist.
12 000 Eus. Unrealistisch. Es gibt auch Ebikes mit 1000 Watt Motoren für 1200 Eus.
würde eher das Bulls Vuca Evo AM1 Zahnriemen ist mir lieber und spart noch richtig viel Geld dabei.
Solche 'Premium' E-Bikes (10K +EUR) sieht man dann im Sommer an der Saar in Guedingen vor dem Wirtshaus zur Wilden Ente, wenn der Herr Chefarzt, Rechtsanwalt oder Muckibuden Besitzer eine kleine Pause einlegen. SEHEN UND GESEHEN WERDEN. Hat mit Fahrradsport nichts mehr zu tun.
Da fahr ich lieber mein M1 Spitzing mit der R Version 75 kmh😄💪
In den Bikeparks dieser Welt hat mit Sicherheit niemand auf ein schweres Rowild mit 150mm Federweg und Pinion gewartet. Zu teuer, zu schwer, nicht genug Federweg und die Rotwildrahmen sind auch nicht die haltbarsten…
Hat jemand Erfahrung was die Lautstärke des Motors in den kleinen Gängen beim uphill angeht, habe gehört das der Motor sehr Laut sein soll.
Sollte high end Bike sein .Aber da montieren sie eine Kette drauf , für den Preis gehört ein Belt drauf komplett wartungsfrei .