Mon week-end de course #30 || Un podium au Moto Racer Club d’Albion ||

Voici l’annonce de la moto:
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2405772467?fbclid=IwAR2cflNucVEBcD8YLlX7UTVMzrLWvEKGt0dmgkTsTCqOdLwu2vM-PLmy-2Q

Merci à tous, on est de plus en plus nombreux jour après jour et je trouve ça incroyable 😍 !

[Musique] [Musique] et salut à tous les pilotes j’espère que vous allez bien pour ma part ça va super aujourd’hui on se retrouve pour une toute nouvelle vidéo comme je vous l’ai annoncé dans la vidéo de la semaine dernière on est à saint-cristol pour la finale du championnat de Ligue de

Provence de motocross là je rentre des essais libres on a vraiment une piste superbe pour pour du saint-cristol c’est vraiment la folie a des belles lignes la terre collante c’est un peu dur dessous par endroit mais avec de la roche mais bon ça ça reste la terre d’ici c’est ça reste

Normal il avait pas mal plus vendredi il me semble et ça a bien arrosé samedi ça a été gras mais ça a été bien l’après mais là nous ça va être bien ça a même séché je pense pour l’aprê donc on a de une très belle piste ça va être très

Très sympa là je rentre des essais libres on va partir pour les chronos d’ici 30 45 minutes le tour est long le tour est très long ça roule entre les 220 230 donc on fait très peu de Tours en 15 minutes donc ça va être important d’entrer d’en faire un bon et après

Essayer de de refaire un tour même ça être plus compliqué quand on va rattraper le trafic comme comme souvent j’en profite pour vous dire que on vend une moto une KX 450 sur le bon coin voilà je vous mets l’annonce enfin je vous mets le lien dans la description

Vous avez mon annonce sur facebook voilà donc s’il y a des personnes intéressé n’hésitez pas à leur en parler à partager pour qu’on essaie de vendre cette moto je vous remercie tous euh voilà maintenant on se part pour les chronos et je vous retrouve après les chronos

Bon ben voilà on a terminé la séance chrono une séance chrono plutôt bonne j’ai chaîner deux tours d’entrée tant qu’il y avait pas de trafic je fais deux fois le même temps en 2 20.8 et 2 20.7 h ça me fait placer 3è sur la grille derrière j’ai pas réussi à réaméliorer

J’ai j’ai fait un re un tour quand j’ai pu essayer de suivre Antoine mais j’ai fait pas mal d’erreurs et du coup je j’ai coupé sur la fin pour essayer d’en enchaîner un sur le dernier tour mais le dernier tour d’entrée une grosse chute drapeau jaune j’ai pas pu j’ai pas pu

Faire de chrono donc bon c’est c’est comme ça c’est pas grave de 2è 3e c’est pareil donc devant Antoine est loin il y a 3 secondes et après je suis à 8 7 8 diè du 2è donc d’AC de vulks donc c’est pas trop mal voilà plus important ça

Être le départ parce que mine de rien ça va pas êre si évident de doubler parce que ça va très vite et si ça protège les les ornières interes se rajoute tellement de chemin que ça va pas être évident de doubler donc un bon départ du gros rythme d’entrée essayer de tenir

Sur la durée parce que j’avais un peu mal au un peu mal au bras quand j’ai enchaîné mes deux premiers tours donc être bien détendu et puis voilà rien à perdre rien à gagner voilà c’est on mise tout on donne tout c’est la dernière de l’année en motocross et voilà on se

Retrouve après la première manche les copainsour mal marouver [Rires] [Musique] [Musique] [Musique] allez [Musique] he [Musique] [Musique] et voilà on rentre de cette première manche une très grosse première manche ça faisait longtemps je pense que j’avais pas fait une telle manche je fais un bon départ c’est j’avais deux

Pilotes juste un peu devant moi au freinage ça cafouillé j’ai coupé plus tôt mais derrière je sors inter je relance bien je dois me retrouver peut-être 4e par là et après il y a un pilote qui fait un peu n’importe quoi sur un freinage il va complètement

Bloquer un autre dans une ornière il fait un stopy comme vous avez pu le voir un truc de fou moi j’ai sa moto ne s’est pas reposé sur la mien heureusement j’ai réussi à me sortir de l’ordnière plus ou moins rapidement et je doit me retrouver

Peut-être 15e 16e et après là ça a été euh ça a été le début de la remontée grosse manche du début jusqu’à la fin à bloc à la fin ça a été dur même les bras il commenc à chauffer je remonte 2uxème juste derrière le premier bon le premier

Voilà je je rêve pas non plus il a il a sûrement dû assurer il était seul toute la Manche grosse manche voilà il en faut garder les pieds sur terre il en reste une deuxième à faire j’ai fait que la moitié du boulot donc 2è après être

Parti aussi loin je reprenais 5 ou 6 secondes au tour au pilotes donc franchement c’est ça roulait vraiment bien donc faut que continuer comme ça va falloir essayer de faire encore un meilleur départ essayer d’éviter les accrochages ce serait pas mal pourit être direct dans le top 5 ça ça

M’aiderait beaucoup et ça me faciliterer les choses et l’objectif c’est d’aller à re bloc du début jusqu’à la fin de de pas craquer là j’ai pas craqué parce que j’avais toujours un pilote dans le dernier tour je prends la deuxième place mais j’avais les bras par contre laisser

Tomber j’ai je sentais plus j’avais plus de force dans les mains à la fin et c’est vraiment dans les trous mes mains bougent dans tous les sens je pas perdu main du guidon heureusement mais voilà je suis resté concentré je suis allé vite sans faire de vraiment de grosse

Erreur donc ça c’est bon voilà il en reste une deuxième il y a plus qu’à mettre du gaz et je vous retrouve après la deuxième en espérant en avoir fait une deuxième grosse [Musique] manche [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements]

Juste avant de vous laisser avec la fin de la vidéo je tenais énormément à remercier comme d’habitude mon coéquipier Kyan Arena qui m’a fait de superbes vidéos j’étais pas au courant c’est pour ça que j’ai oublié je l’ai pas remercié dans le mon débrief que j’ai fait à saint-cristol donc je le

Remercie ici et un grand merci également à tous les tous les supporters il y avait une ambiance de fou au bord de la piste tous ceux qui sont venus me féliciter après les manches et tout c’était vraiment une ambiance de fou donc merci à vous et maintenant je vous

Laisse avec la fin de la vidéo je vous retrouve la semaine prochaine àisant si vous voulez voir les backst les trop il vous paraît très concentré mais faut pas croire son frère est là pour l’emmerder quand même toujours un peu bon ben voilà fin de deuxième manche fin

De journée FO une grosse deuxième manche je suis très content je pense malheureusement que vous avez pas vu grandchose parce que la protection grpro est explosé une fois de plus il y avait pas mal de cailloux qui se baladaent et ça me l’a vraiment fracassé donc voilà ça m’a fracassé il y

Avait de la terre j’ai l’impression je vous aveis pas dû voir grand-chose donc résumé je sors 4re je mets un peu de temps à passer le 3 du coup les deux premiers s’échappent après je recolle rapidement et de la grosse bataille avec Antoine je suis deuxième tout le l à lui

Deux trois tentatives vraiment pas loin de passer pas loin de passer mais j’ai pas réussi il a très bien joué le coup très bien défendu la corde il gardait les interes et j’arrivais pas à prendre suffisamment de vitesse pour relancer voilà franchement très très content ça fait très longtemps que j’ai

Pas fait une course une journée comme celle-là voir jamais parce que là j’ai fait deux très très grosses manches très content c’était très dur physiquement les bras enfin surtout au niveau des bras niveau cardio et tout ça allait mais les bras je pense que beaucoup beaucoup de pilotes ont souffert ça a

Été vraiment très compliqué on avait une piste au top franchement j’ai jamais vu sa Cristol comme ça c’était vraiment une folie des ornière c’était incroyable des trous mais à la fois des trous propres on va dire où c’était pas non plus ils envoyaient pas à droite à gauche donc

C’était très technique très intéressant voilà donc un grand bravo au club pour l’organisation c’était vraiment top une très bonne journée moi je me suis régalé forcément qu’and on roule bien qu’on part devant ça aide et on se régale donc voilà très content dommage que j’ai pas réussi à gagner la deuxième mais j’étais

À bloc j’ai tout donné donc il y a pas vraiment de regret 2 et de de de la journée de ce championnat j’étais 4e les points compte double à la finale mais je dois finir 4e du championnat à quelques petits points du 3e en ayant loupé l’ouverture donc bon c’est franchement

C’est pas c’est pas j’is pas vraiment d’objectif le but c’est vraiment course par course de faire des bonnes perf maintenant comme je vous l’avais dit dans la vidéo précédente il reste deux courses deux endurances la semaine prochaine et dans deux semaines visant gigniaac visant devrait être vraiment

Pas mal avec la pluie qu’ils annoncent ça va être la folie et puis voilà un grand merci à tous mes sponsors Florine moto GVP access Quentin thomat TMX évolution Peter Germain 442 suspension et Marco yaria pour les Kip déco voilà franchement ça a été vraiment au top

Tous ils sont au top merci à mon père pour tous mes parents pour voilà pour tout parce que là on a le camion qui était h CHS on a dû venir en voiture remorque avec une voiture pleine à craquer la remorque aussi donc voilà en ce moment c’est un peu compliqué mais ça

Fait du bien d’avoir des bonnes journée comme ça dans des temps un peu difficiles voilà merci à tous je vous rappelle qu’il y a toujours l’annonce sur le bon coin pour ceux que s’intéresse la Kawa 450 2023 50 he très très bon état pneu neuf qui est carénage

Neuf donc voilà s’il y a des intéressés n’hésitez pas à me contacter écoutez moi je vous retrouve la semaine prochaine pour l’endurance de visa allez [Musique] ciao