Scooter électrique Frison T3000, puissant, sûr, fiable, il vous emmenera très loin @MOBELEC

Decouvrez le scooter électrique #50cc T3000 de Frison scooters

en version 50cc
https://www.mob-elec.com/fr/produit/frison-t3000/

et en version 125cc
https://www.mob-elec.com/fr/produit/frison-t5000/

Salut à tous aujourd’hui on est chez mobelec à toulom et c’est Jamel qui nous filme spécial dédicace à Naim qui est un comique qui fait des shorts vous le retrouverez si vous le connaissez qui fait des très bons shorts allez merci Jamel de nous filmer avec ton super

Téléphone on va avoir une vidéo de qualité comme ça S23 pour ceux qui voudrai savoir S23 ultra ça marche bien alors qu’est-ce que de quoi on parle aujourd’hui on parle de frison frison qui est un importateur fabricant concepteur de scooter français très en lien avec des usines chinoise et qui

Nous fait rentrer une gamme de scooters assez complet pour info c’est les seuls à avoir un scooter à trois roues dans leur gamme en 50 et 125 ce eu dont j’avais parlé en présentant le frison T10 et le pho FW 9 ou 6 je sais plus le petit scooter

Jaune hyper aérodynamique alors là je suis devant le frison T3000 un scooter que vous avez déjà vu sous sous d’autres appellations mais on va parler du Frison aujourd’hui euh merci d’ailleurs à frison de nous avoir laissé ce scooter de manière à le présenter au plus grand nombre donc je vous remercie l’équipe

C’est très sympa de votre part euh ce ce T3000 donc c’est un 3000 w comme son nom l’indique c’est un 50 cm C il est en version noir mat avec une option top case que j’ai oublié de nettoyer mais qui est très joli du plus bel effet

Alors qu’est-ce qu’on a là-dessus on a un scooter à deux freins à disque avec une coupe Vespa moderne on va dire on connaît un peu ces coupes on les voit justement chez chez Piaggo euh c’est c’est du m ordre on a surtout un scooter qui en a sous le capot c’est-à-dire que

Bon la partie cycle est très bien finie hein il est très confortable à conduire un petit guidon mais très bien pour se faufiler en ville ce qui est sympa dedans c’est les 3000 w les 3000 w vous grillez tout ce qui tout ce qui est 50 cm³ au démarrage à moins qu’il soit

Préparé mais de manière générale c’est vous devant et idem en code ce sera vous devant parce qu’il a beaucoup de couple donc il monte très très bien donc ils ont apporté une attention particulière à la puissance de 3000 w c’est le contrôleur lingbo qui l’apporte faut savoir que lingbo c’est un des plus

Grands fabricants de contrôleur à tout moment même si la terre élimine enfin le le un accident élimine de la terre tous les constructeurs de scooter et qui reste qu’un fabricant de contrôleur lingbo on saura le réparer j’ai envie de dire parce que c’est hyper commun comme contrôleur et hyper paramétrable

D’ailleurs ce qui m’a fait rentrer ça jeis déjà dit dans une précédente vidéo c’est notre ami Fred notre voisin qui est arrivé avec un SCO 50 cm³ de la même la même conception euh qui l’a poussé à plus de 100 km/ he et rien a sauté ni le

Moteur ni le contrôleur ni le BMS donc j’en déduit c’est quand même bien dimensionné en terme de capacité alors qu’est-ce qu’il a comme particularité sous scoot pourquoi j’aime beaucoup cette gamme de scoot c’est que c’est enfin ils l’ont compris notamment sûrement en Chine qu’il fallait proposer des grosses batteries pour les taper

Dans le maximum de bonus écologique la plupart des scooters 50 il en des petites batteries transportablebl à 10 kg on a des bonus de 300 400 € voire même 100 € s’il font moins de 2 kW donc là on est au-dessus du seil des 2 kw

Pour déclencher le bonus à 250 € par kWh et en l’occurrence on a une batterie de 60 vol ou 72 par 52 AMP 72 par 50 pardon donc on a 3,5 kWh embarqué ce qui nous met au taquet du bonus écologique soit 900 €. il a un chargeur de 8 ampèr donc

6 x 8 48 on va dire globalement il faut 6 he et des poussières pour le charger de 0 à 100 c’est assez rapide alors c’est très bien d’avoir une grosse batterie c’est un petit inconvénient je tiens en parler quand même on va poser ça là

Gentiment on va poser ça là viens voir Jamel on a ici un coffre alors comme dans tous les scooters électriques le coffre est malheureusement souvent remplacé par la batterie enfin la capacité utile du coffre est vachement occupée par la batterie donc tu viens voir ici on a une batterie assez énorme

On a de quoi peut-être poser un tout petit jet dessus là dans ce cas de figure ça dépendra vraiment du casque sinon trois trois accessoires voilà je déconnecte la batterie donc j’ai une grosse prise ici qui passe bien les ampères et par contre j’ai un peu plus de 20 kg de batterie

Donc ceil faut savoir voir c’est que moi je suis extrêmement musclé donc j’arrive à la porter facilement mais quand on parle tiens j’en ai vendu un à une une personne don la fille a 14 ans euh là elle aura beaucoup plus de mal à porter celle-là donc on a d’autres solutions

Hein il y a il existe d’autres déclinaisons de ces modèles qui permettent d’avoir des plus petites batterie on on trouvera et on s’adaptera là moi ce que j’aime bien dans ce cas-là c’est que vous embarquez quand même de 80 à 100 km d’autonomie dans ce pack

Batterie et j’ai envie de dire bon c’est un peu lourd mais c’est pas non plus problématique et l’avantage que ce soit dans une seule batterie alors pas de rotation de batterie mais d’un autre côté l’avantage c’est que vous chargez toute la batterie en une fois voilà euh

D’ailleurs je misise à l’envers je vais retourner vous voyez c’est pas non plus ça fait bien ces 20 kg hein voilà par contre ça permet cette grande autonomie je rebranche ça voilà c’est assez facile à brancher voilà pour la partie batterie à l’arrière on a un moteur moyeux QS motor

Moteur moyeux ça a la par particularité d’être 100 % silencieux et 100 % sans entretien donc un scooter comme ça à part regarder les freins les disques les jeux de direction on va pas aller regarder grandchose dessus et une fois que ça a passé les 500 prier kilom si

L’électronique a pas lâché ça tiendra très longtemps très très longtemps le passager est bien accueilli là-dessus on a des calpieds et une place assez généreuse à l’arrière sympa on va faire un petit tour sur le tableau de bord Jamel regarde on a un tableau de bord numérique qui donne les infos juste

Essentiell la vitesse la distance parcourue et le restant de batterie on a toujours ce fameux coupe- circuit à droite de manière à ne pas démarrer si jamais voilà si jamais si vous prévenez pas votre voisin que vous allez démarrer ça le fait pas si vous prévenez pas que votre scooter est démarré quelqu’un

Viendra vous tourner la la poignée vous avez cette marche arrière aussi j’appuie diam j’appuie ici et je pars en arrière ça c’est assez classique sur les scooters pour vous donner un re d’idée regarde juste l’accélération dans une petite cour mais ça part vraiment tout seul c’est assez

Impressionnant pas un bruit et un couple phénoménal au démarrage ça prend 45 50 il va un petit peu plus vite que 45 quand même vous avez bien sûr un capteur de béquille qui empêche de démarrer si la béquille est mise à l’avant on a un phare LED une petite

Veilleuse il est complet hein petit dosseret j’ai oublié de dire sur le sur le top case le top case ici est amovible c’est-à-dire qu’il peut s’enlever comme une valise en fait on va le retirer et l’enlever comme une valise voilà la signature lumineuse tiens regarde un peu les clignots euh les warnings

Éventuels c’est c’est vraiment un très beau scooter les les pneus sont de bonne qualité voilà très peu d’entretien l’avantage c’est que là pour un budget de l’ordre de 2500 € à peu près vous avez un produit qui ne vous coûtera plus rien après quasiment parce que bon les

100 km là-dessus ça coûte entre 40 et 60 centimes suivant la la guerre en Ukraine et au ProcheOrient ça ça dépend des jours voilà frison T3000 d’accord très bon produit disponible chez mob venez l’essayer c’est un modèle qui est destiné à l’essai donc venez voir venez vous rendre compte par vous-même venez

Voir comment c’est agréable de conduire en électrique c’est-à-dire qu’il y a beaucoup qui vont être assez craintifs de l’autonomie avant de passer à l’électrique on sait qu’on lutte contre ce genre de de préjugés sur l’électrique c’est un plaisir de conduire c’est très économique vous n’êtes pas en permanence

Chez le garagiste euh et c’est assez accessible en fait en terme de prix parce que finalement pour le prix d’un scooter peugeot par ailleurs on a l’équivalent en terme de fonctionnalité on a deux freins à dis qui n’est pas le cas sur les premiers prix thermiques et

On n pas d’entretien on n pas 200 ou 300 € de de révision tous les ans voilà au mieux c’est 69 € chez nous pour un ce type de scooter et je vous dire on fait les deux premières mais après on peut s’en passer pendant quelques kilomètres

Voilà n’hésitez pas à venir nous voir on est chez mobelec mob elec.com vous retrouvez toutes les gammes vous pouvez commander sur le site internet en tout cas créer un panier pour lequel nous vous rappellerons et on ajustera le devis avec l’intégration des bonus écologiques dont ont fait l’avance donc

Ce scooter vous le voyez à 3400 je crois sur les les sites internet faut savoir que là-dessus vous enlevez 900 € de bonus et que nous chez mobelec on vous fait l’avance donc c’est même pas quelque chose que vous décaissez c’est même pas un dossier administratif pardon

À faire c’est nous qui le faisons mob tir elec.com 0494 93 42 48 pour le magasin Toulon 04 13 4 47 48 pour le magasin de la siota c’est Michel qui vous accueillera voilà et puis venez essayer un peu tous les modèles on trouvera bien un modèle adapté adapté à

Votre besoin je vous laisse avec quelques images du Frison Jamel je te laisse faire un petit tour petit tour d’ambiance pour finir cette vidéo merci et à bientôt