> One key challenge for winter cycling is safety. Oulu uses several interventions to address this. The paths are well-lit during the dark winter months, and there are 320 underpasses so that children, in particular, don’t have to cross roads, notes Vaarala. There is also a system of projector-based signs that are illuminated from lamp posts onto the snowy surfaces. Residents of Oulu were among the most satisfied in Finland with safety of city transport, including cycling infrastructure, according to a national survey.
> “It’s also about how we communicate to our residents,” says Vaarala. **”When there’s a major snowstorm some other places might say: ‘Leave your bike at home and take a bus or car.’ We’ve decided in the city of Oulu to never send that kind of message. Instead, we say: ‘There’s a major snowstorm coming, please leave your car at home and take a bicycle because the paths will be cleared by 7am.'”**
Deutsch:
> Eine zentrale Herausforderung beim Radfahren im Winter ist die Sicherheit. Oulu setzt mehrere Maßnahmen ein, um dieses Problem anzugehen. In den dunklen Wintermonaten sind die Wege gut beleuchtet und es gibt 320 Unterführungen, damit vor allem Kinder keine Straßen überqueren müssen, berichtet Vaarala. Es gibt auch ein System projektorbasierter Schilder, die von Laternenpfählen auf die verschneiten Oberflächen beleuchtet werden. Laut einer landesweiten Umfrage waren die Einwohner von Oulu mit der Sicherheit des Stadtverkehrs, einschließlich der Fahrradinfrastruktur, am zufriedensten in ganz Finnland .
> „Es geht auch darum, wie wir mit unseren Bewohnern kommunizieren“, sagt Vaarala. „Wenn es einen heftigen Schneesturm gibt, sagen andere Orte vielleicht: ‚Lass dein Fahrrad zu Hause und nimm einen Bus oder ein Auto.‘ Wir haben in der Stadt Oulu beschlossen, niemals eine solche Nachricht zu versenden. Stattdessen sagen wir: „Es kommt ein heftiger Schneesturm. Bitte lassen Sie Ihr Auto zu Hause und nehmen Sie ein Fahrrad mit, denn die Wege werden um 7 Uhr morgens geräumt sein.“
Ich muss ganz ehrlich gestehen, als ich das letzte Statement gelesen haben – dass Radwege auch bei Schneesturm geräumt und gestreut werden vor anderen Strassen – habe ich einen Moment angefangen, vor Neid grün zu leuchten wie ein Polarlicht.
Aber hey, vielleicht kann man ja lernen von diesen verrückten Finnen….
1 Comment
**Übersetzung (google): [Wie Oulu zur Welthauptstadt des Winterradfahrens wurde](https://www-bbc-com.translate.goog/future/article/20231220-why-oulu-finland-is-the-winter-cycling-capital-of-the-world?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true)**
> One key challenge for winter cycling is safety. Oulu uses several interventions to address this. The paths are well-lit during the dark winter months, and there are 320 underpasses so that children, in particular, don’t have to cross roads, notes Vaarala. There is also a system of projector-based signs that are illuminated from lamp posts onto the snowy surfaces. Residents of Oulu were among the most satisfied in Finland with safety of city transport, including cycling infrastructure, according to a national survey.
> “It’s also about how we communicate to our residents,” says Vaarala. **”When there’s a major snowstorm some other places might say: ‘Leave your bike at home and take a bus or car.’ We’ve decided in the city of Oulu to never send that kind of message. Instead, we say: ‘There’s a major snowstorm coming, please leave your car at home and take a bicycle because the paths will be cleared by 7am.'”**
Deutsch:
> Eine zentrale Herausforderung beim Radfahren im Winter ist die Sicherheit. Oulu setzt mehrere Maßnahmen ein, um dieses Problem anzugehen. In den dunklen Wintermonaten sind die Wege gut beleuchtet und es gibt 320 Unterführungen, damit vor allem Kinder keine Straßen überqueren müssen, berichtet Vaarala. Es gibt auch ein System projektorbasierter Schilder, die von Laternenpfählen auf die verschneiten Oberflächen beleuchtet werden. Laut einer landesweiten Umfrage waren die Einwohner von Oulu mit der Sicherheit des Stadtverkehrs, einschließlich der Fahrradinfrastruktur, am zufriedensten in ganz Finnland .
> „Es geht auch darum, wie wir mit unseren Bewohnern kommunizieren“, sagt Vaarala. „Wenn es einen heftigen Schneesturm gibt, sagen andere Orte vielleicht: ‚Lass dein Fahrrad zu Hause und nimm einen Bus oder ein Auto.‘ Wir haben in der Stadt Oulu beschlossen, niemals eine solche Nachricht zu versenden. Stattdessen sagen wir: „Es kommt ein heftiger Schneesturm. Bitte lassen Sie Ihr Auto zu Hause und nehmen Sie ein Fahrrad mit, denn die Wege werden um 7 Uhr morgens geräumt sein.“
Ich muss ganz ehrlich gestehen, als ich das letzte Statement gelesen haben – dass Radwege auch bei Schneesturm geräumt und gestreut werden vor anderen Strassen – habe ich einen Moment angefangen, vor Neid grün zu leuchten wie ein Polarlicht.
Aber hey, vielleicht kann man ja lernen von diesen verrückten Finnen….